A Suzuki Swift világításának átfogó karbantartása és izzótípusok
A fényszórók meghibásodása nemcsak bosszantó, hanem balesetveszélyes is - és a műszaki vizsgán is bukáshoz vezethet.
Ebben a cikkben áttekintjük a Suzuki Swift fényszóró izzó cseréjével kapcsolatos tudnivalókat, a gyakori problémákat és azok megoldásait, kitérve az izzótípusokra és a világítás általános karbantartására, ami minden autóvilágítási egységre, így a hátsó lámpákra is érvényes.
Általánosságban véve igaznak mondható, hogy a hátsó izzókat könnyebb kicserélni, mint az első fényszórókban lévőket, de ez nyilván erősen típusfüggő.
Miért nem működik a világítás? Gyakori hibák és megoldások
Kiégett izzó: Kiégett a tompított fényszóró izzója, ez a leggyakoribb ok, a megoldás az izzócsere.
Elektromos csatlakozó problémák: Meglazult, sérült vagy korrodált az elektromos csatlakozó: ez sokszor szabad szemmel is látható vagy műszerrel kimérhető. A megoldás az érintkezők és csatlakozók meghúzása, kontaktspay-vel való befújás vagy vezetékcsere.
Nedvesség: Ha nedvesség vagy pára látható a fényszórón belül, akkor elmozdult vagy tönkrement a tömítés. A megoldást a tömítés cseréje jelenti, rosszabb esetben, ha beázott a fényszóróegység, akkor a fényszóró javítása, cseréje.
Biztosíték: Kiégett a biztosíték, ezt a biztosítékdobozban ellenőrizheti. Tönkrement a biztosíték.
Relé vagy kapcsoló hibája: A motortérben, a kapcsolótábla melletti relé hibásodott meg. Suzukiban van egy reflektor (távolsági fényszóró)-tompított fényszóró közötti váltókapcsoló, ez is ludas lehet.
13 szokás, amellyel az autód akár 800 000 kilométert is kibírhat
Izzócsere: Hogyan cseréljünk izzót szakszerűen?
A fényszóróknál 2 fedél található, amelyek alatt izzók találhatók.
Az ujjainkkal kipattinthatjuk az izzót a foglalatból a videó szerint.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Figyeljük meg a kis fém nyelvet, amely pontosan illeszkedik a műanyag foglalatba.
Ezután már csak a műanyag burkolatot kell visszatennünk, szintén az óramutató járásával egy irányban, kissé elforgatva és kész!
Az izzócsere során ügyeljen arra, hogy ne közvetlenül a motor leállítása után álljon neki az izzócserének!
Ha vállalkozunk a házilagos izzócserére, akkor igyekezzünk jó minőségű izzót választani. Egyrészt azért, hogy ne kelljen sűrűn megismételni a mutatványt, másrészt üzembiztonsági okokból célszerűbb egy jó gyártó minőségi termékeit választani.
Miből adódnak a minőségi különbségek az izzók között?
Az esztétikai különbségeken felül pl. Ha olcsó, névtelen terméket használ valaki, akkor nem annyira meglepő, ha az izzó nem bír túl sokat.
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
A lazább gyártástechnológiának, a kevésbé lelkiismeretes minőség-ellenőrzésnek és a gyengébb alapanyagoknak köszönhetően valószínűleg a hibalehetőség is több ezeknél a termékeknél.
Miért éghetnek ki gyakran a drága, jó nevű gyártó izzói?
Rosszul hangzik, de lehet, hogy az autó tehet róla. Egészen pontosan a túlfeszültség.
Nem is gondolnánk, hogy a halogén izzónak mennyire rosszat tesz a névlegesnél nagyobb feszültség: 1 százaléknyi túlfeszültség - ami az izzó 13,2 volt körüli üzemi feszültsége mellett alig 0,13 V - már 10 százalékos nagyságrendű élettartam csökkenéssel járhat együtt.
Alternatív fényforrások és izzótípusok összehasonlítása
Mivel Magyarországon az autók több mint 60%-ában még mindig hagyományos halogén fényszóró található, sokan keresik a módját annak, hogyan javíthatnák a fényerőt és a látási viszonyokat.
Az alábbi táblázatban összehasonlítjuk a leggyakoribb izzótípusokat:
| Jellemző | Halogén | IPF | Xenon | LED |
|---|---|---|---|---|
| Technológia | Halogén gázzal töltött bura | Gázkeverékkel töltött bura (xenon dominanciával) | Xenon gázzal töltött bura | Új generációs LED-ek (Cree/Philips/Osram) |
| Hálózati feszültség | 12/24 V | 12/24 V | 23-25 kV gyújtófeszültség szükséges | 9/12/24 V és magasabb |
| Kiegészítő berendezés | Nem szükséges | Nem szükséges | Gyújtóegység (ballaszt), mosó és automata fényszóró-korrektor | Nem szükséges |
| Színhőmérséklet | kb. 3200 K | 2400 K (rossz idő) - 6000 K | 4300 K / 5000 K / 6000 K | 5000-6000 K |
| Fényáram | kb. 1500 lm | Fényerő osztály 65-190 W | kb. 3200 lm | max. 3000 lm |
| Foglalat | H típus | H típus | H típus | H típus |
| Élettartam | kb. 400 óra | kb. 1000 óra | 1000-2500 óra | akár 50 000 óra |
| Energiafogyasztás | 55 W | 55/60 W | 35 W |
Fényszóró beállítás: A tökéletes látásért
A fényszórók lehetővé teszik, hogy mindig tisztán lássa az utat. Ha azonban nem állítja be őket megfelelően, akkor nem tudják ellátni a feladatukat.
A fényszórók beállítását otthon is elvégezheti, ehhez racsnis kulcsra és csavarhúzóra van szükség, amelyek megfelelnek a jármű fényszóró-beállító elemeinek. A fényszórók megfelelő beállításához a járműnek vízszintes talajon kell lennie.
A Fényszóró-Beállítás Lépései:
Készítse elő járművét: győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő, és hogy körülbelül félig van az üzemanyagtartály (az üzemanyag súlya módosítja a jármű helyzetét).
Keresse meg a fényszóró tengelyét: krétával rajzoljon egy kis pontot az egyes fényszórók közepére. Ez a fényszóró tengelye.
Parkolja le járművét: állítsa le járművét közvetlenül egy sík fal vagy sík felület előtt - ez lehet a garázs fala, a garázskapu vagy a fal a parkolóban.
Hozzon létre egy középső jelzést: kréta segítségével tegyen függőleges jelet a falra vagy a garázs ajtajára a gépjármű közepével egy vonalban. Ne aggódjon a pontos mérések miatt, ez a jelzés csak támpontként szolgál.
Jelölje meg a fényszóró tengelyét a falon: helyezzen egy függőleges csíkot a falra az egyes fényszórótengelyek elé.
Keresse meg a fényszóró levágási vonalait: a fal vezetőjének oldalán mérjen 4 centimétert a megjelölt tengelymagasság alatt, és rajzoljon egy másik vonalat. Az utas oldalán húzzon egy vonalat 5 cm-rel a tengely magassága alatt. Ezek a jelek levágási pontként szolgálnak a fények beállításakor.
Jelölje meg a fényszóró levágási vonalait: a fal mindkét oldalán helyezzen vízszintes festőszalag-csíkot az egyes levágási vonalak fölé, ügyelve arra, hogy vízszintesek legyenek. A szalag aljának egy vonalba kell esnie a levágási vonallal.
Stabilizálja a jármű helyzetét: ekkor készen áll a fények beállítására. Állítsa vissza járművét egyenes vonalban a faltól távol.
Kapcsolja be a lámpákat: kapcsolja ki a garázslámpákat és minden egyéb fényforrást, és kapcsolja be a jármű fényszóróit, hogy összehasonlítsa azok irányát a vezetővel.
Állítsa be a fényszórókat: használjon egy darab kartont vagy rongyot a fényszóró letakarásához. Ezután racsnis kulcs vagy csavarhúzó segítségével forgassa el a másik lámpa függőleges állítócsavarjait, ügyelve arra, hogy ne támaszkodjon a járműre. Forgassa el a csavart az óramutató járásával megegyező vagy az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a lámpa teteje fel nem áll egybe a beállítási diagram alsó szakaszának vonalával. Ismételje meg a folyamatot a másik oldalon.
Ellenőrizze a beállítást: vegye le a kartont vagy a kabátot a fedett fényszóróról, és ellenőrizze a kész beállítást.
Gyakran ismételt kérdések a világításról
Mi a teendő, ha mindig ugyanaz a biztosíték ég ki? Ez rövidzárlatra vagy túlterhelésre utal.
Befolyásolhatja-e az akkumulátor a fényszórók működését? Igen, ha az akkumulátor töltöttsége alacsony, az az autó teljes elektronikáját, így a fényszórókat is érintheti.
Mennyibe kerül egy izzócsere Magyarországon? Egy hagyományos halogén izzó ára 1 500-4 000 Ft, a LED és xenon ennél drágább, de tartósabb.
A Suzuki márka és a Swift modellek
A Suzuki az egyik legismertebb és legnépszerűbb autómárka világszerte, amely a megbízhatóság, a takarékosság és a kiváló ár-érték arány tökéletes kombinációját kínálja.
A vállalat 1909-ben alakult Japánban, kezdetben szövőgépek gyártásával foglalkozott, majd az 1950-es évektől a motorkerékpárok és az autók világába is belépett.
A Suzuki az évtizedek során az üzemanyag-hatékony, kompakt és megfizethető autók specialistájává vált.
Az egyik legismertebb modell a Suzuki Swift, amely sportos vezethetőségével és gazdaságos fenntartásával vált rendkívül népszerűvé, különösen Európában és Ázsiában.
A Suzuki Vitara a márka egyik legsikeresebb SUV-ja, amelyet eredetileg 1988-ban mutattak be, és azóta is az egyik legjobb ár-érték arányú kompakt terepjáróként tartják számon.
A Baleno, Ignis, SX4 S-Cross és Grand Vitara további népszerű modellek, amelyek a mindennapi használhatóság és az alacsony fenntartási költségek miatt kedveltek.
A Suzuki hírnevét egyszerűsége, alacsony fenntartási költségei és megbízhatósága alapozta meg, ezért világszerte milliók választják első autónak vagy praktikus mindennapi járműnek.