A Suzuki S-Cross műszerfal és belső tér jellemzői

Az új Suzuki S-Cross megjelenése komoly változásokat hozott a modell életében, ahol a dizájn és a funkcionalitás ötvözése kiemelt szerepet kapott. Bár a karosszéria alapjai és a tengelytáv változatlan maradt, a belső tér, és különösen a műszerfal kialakítása jelentős frissítésen esett át, hogy megfeleljen a modern kor elvárásainak.

Modernizált belső kialakítás és ergonómia

Maradt a műszerfal alapformája, de a részletek mind újak rajta. A műszerfal dizájnjával, anyagaival is naprakészebb lett, a beltér ugyancsak fiatalításon ment keresztül. A legszembetűnőbb változtatás az Apple és androidos készülékekkel is kompatibilis infotainment rendszert érintette, a kijelző helyet cserélt a középső légbefúvókkal, így a műszerfal tetejére került.

Az S-Cross kijelzője már megfelel a 21. század elvárásainak. Különösen jól sikerült a kezdőoldal, amelyen gyakorlatilag minden olyan információ megjelenik, amelyre menet közben szükségünk lehet - egyszerre jeleníti meg a multimédiás rendszereket, a navigációt és a járművel kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat.

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Hybrid Automata Teszt - Bemutató - Eladó

Felszereltségi szintek és kényelmi funkciók

A generációváltással a Suzuki a biztonsági és kényelmi funkciók terén is fel akart zárkózni a versenytársakhoz. Már alapáron jár a digitális műszerfal, a sávtartó automatika, a táblafelismerés és a tolatókamera. A legmagasabb, GLX felszereltségi szintnél a központi érintőképernyő 7 helyett 9 colos, a volán bőrbevonatot kap, további elemei a kétzónás klímarendszer, a kulcs nélküli indítás és az első ülésfűtés.

Ami változatlan maradt, az a szellőzés és a klímaberendezés gombnyomásos irányítása. Az indítást követően az ülésfűtés kívánt hőmérséklete azonnal beállítható, anélkül, hogy meg kéne várnunk az infotainment rendszer felállását.

Baleno acélfelni specifikációk

Jellemző GL felszereltség GL+ felszereltség GLX felszereltség
Kijelző mérete 7 col 7 col 9 col
Klímaberendezés Manuális Kétzónás automata Kétzónás automata
Ülésfűtés Nem Igen Igen

Technikai háttér és vezetési élmény

Az 1,4-es, négyhengeres turbómotort 48 V-os, kis akkumulátorból és elektromos motorból álló rendszerrel társították. Az új S-Cross hagyományos, gépies vezetési élményt nyújt, amelyre a motorműködés és a manuális sebességváltás is ráerősít. Az AllGrip SELECT segítségével bármilyen vezetési helyzetben uralhatod az S-Crosst, az összkerékhajtás négy üzemmódot (Auto, Sport, Snow és Lock) kínálva biztosít optimális tapadást.

Az S-Cross belső tere a tágas érzetet biztosítja a nagy méretű szélvédőnek, valamint a magas oldalsó látótérnek köszönhetően, bőséges helyet kínálva az utasoknak. Bár a műszaki alapok ismerősek, az összhatás egy modernebb, a mindennapi használatot megkönnyítő környezetet eredményezett.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

tags: #suzuki #s #cross #muszerfal #jellemzők