Suzuki Ignis: a vezetőoldali ülés és a komfort kérdései

A Suzuki Ignis egy üzembiztos, műszakilag alacsony fenntartási költségű kisautó, amely sokak számára megbízható társ a mindennapokban. Azonban az autózás során szerzett tapasztalatok nem minden esetben felhőtlenek, különösen, ha a kényelemről és az ergonómiáról van szó. Sokan szembesülnek azzal, hogy a modell belső kialakítása, különösen a vezetőoldali ülés, hosszú távon nem nyújtja a várt komfortot.

Borzalmas az üléspozíció, de ez igazából csak hosszabb úton érezhető. A vezetőoldali ülés kialakítása miatt az ülőlap rövid, az oldaltartás hiányzik, az üléskárpit pedig csúszik. Fekete színe miatt esztétikailag sem szép, és nem is igazán tartós, ráadásul az üléskárpit a vezetőoldali ülőlapon kilenc év után megfeszült. Sok tulajdonos próbálkozott üléshuzattal enyhíteni a komor belsőn, ami egyúttal kíméli is az eredeti kárpitot.

Az ülésfűtés és a kényelmi funkciók hiányosságai

A kényelmet tovább árnyalja az ülésfűtés működése. Furcsának találtam, hogy az ülésfűtéshez nem tettek egy fokozatkapcsolót, mint ahogyan azt is, hogy a vezetőülés fűtése már rég szétégette az alsómat, míg az utasoldali szék fűtése jóval később éreztette csak a hatásfokát. Ezek a apró, de bosszantó részletek összességében azt az érzést keltik, hogy az autó tervezése során a költséghatékonyság és az anyagspórolás volt a mérnökök fő szempontja.

Jellemző Felhasználói tapasztalat
Üléspozíció Hosszú úton kényelmetlen
Ülőlap Rövid, hiányos oldaltartás
Kárpit Csúszós, nem tartós
Ülésfűtés Nincs fokozatkapcsoló, egyenetlen hőleadás

Gyakorlati tanácsok az üléskezeléshez

Amennyiben üléskárpitot vagy üléshuzatot vásárolt az Ignácba, a beszerelés során érdemes körültekintőnek lenni. A hátsó ülőlap kivételével és visszarakásával alkatrészt is cserélni kell, ha kimossa a gazda az üléshuzatot, mivel a két műanyag pogácsa nem bírja a drótfülek rögzítését. A hátsó üléseket illetően: kinyitod a hátsó ajtókat és egy erős határozott mozdulattal felfelé meghúzod az ülőlap elejét a sarkoknál, ha elég határozott voltál, engedni fog.

Suzuki swift hátsó ülés előre döntése

Nagyon fontos a kiszedés szempontjából, hogy van-e az első ülésekben oldalsó légzsák, vagy nincs. Ne végezzünk módosítást a kormánykeréken, a műszerfalon vagy a légzsák-rendszer bármely más elemén. Ha szabálytalanul szereled ki a kezedben is felfúvodhat (beindulhat) és akár halálhoz is vezethet. Ha valóban nincs légzsák az ülésekben, a zölddel jelölt helyen, "D"-vel jelölt helyeken lévő csavarokat kell eltávolítani.

Baleno acélfelni specifikációk

Összességében elmondható, hogy az Ignis bár üzembiztos és hálás kisautó, a vezetőoldali ülés és a kényelmi funkciók tekintetében bőven hagy kívánnivalót maga után. Bontott és új alkatrészek beszerzése esetén mindig érdemes szakértőhöz fordulni, hogy a javítások tartósak és biztonságosak legyenek.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

tags: #suzuki #ignis #vezeto #oldali #uj #ules