Suzuki Burgman 650 Váltóolaj Cseréje: Mire Érdemes Figyelnünk?

A Suzuki Burgman robogók szervizelése és javítása során kiemelt figyelmet kell fordítani a váltóolaj cseréjére. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, mire érdemes odafigyelni a Suzuki Burgman 650 váltóolaj cseréjekor, beleértve az időszakos karbantartást, a megfelelő olajtípusokat és a szakértői véleményeket.

Időszakos Karbantartás Jelentősége

Az autóiparban, a repülőgépiparhoz hasonlóan, évtizedekkel ezelőtt bevezették az időszakos karbantartást. Ennek lényege, hogy megelőzzük a meghibásodásokat azáltal, hogy időben elvégezzük a szükséges javításokat és cseréket. Nem várjuk meg, amíg valami elromlik, hanem tervezett idő- és pénzköltséggel elébe megyünk a hibának.

Például, egy átlagos Suzuki gépkocsi motorjának vezérműszíja rendeltetésszerű használat mellett 100 ezer km-t biztosan kibír. Bár minden alkatrész rendelkezik biztonsági tartalékkal, 120 ezer km-nél már megjelenhetnek az anyagfáradás jelei, 150 ezer km-nél pedig akár el is szakadhat a szíj. A gépjárműiparban a km és naptári alapú javítási ciklusok a legelterjedtebbek. Például, 15 ezer km vagy 12 hónap után esedékes az ellenőrzés és karbantartás, attól függően, melyik következik be hamarabb.

A jövő a terhelésfüggő intervallumoké. Nem ugyanaz a terhelés éri azt az autót, amelyik 90 km/h sebességgel jár az autópályán, mint azt, amelyet cementtel megrakott utánfutó húzására használnak 1-es vagy 2-es fokozatban. Az egyik motor 15 ezer km alatt 150 órát üzemel, míg a másik 450 órát.

Sokan még ma is felesleges pénzkidobásnak tartják az időszakos felülvizsgálatot. Azonban, ha valaki nem tartja be a karbantartási előírásokat, később ne várjon gyári garanciát, és eladáskor se számítson ugyanarra az árra, mint egy kifogástalanul karbantartott autó tulajdonosa. Valamit valamiért.

Baleno acélfelni specifikációk

A Suzuki Burgman 650 Váltóolaj Cseréje

A Suzuki Burgman 650 váltóolaj cseréje során a következőkre érdemes figyelni:

Megfelelő Olaj Kiválasztása: A leggyakrabban előforduló kézi váltók olaja a 75W90-es szintetikus hajtóműolaj. Spórolás vagy hozzá nem értés miatt egyesek 80W90-es ásványi alapú olajat használnak, melynek egyik fő hátránya, hogy télen nagy hidegben sűrűbb, mint a szintetikus.
Karbantartási Ciklusok: A Suzuki gépkocsik általában 15 ezer km-es olajcsere és szervizperiódussal üzemelnek. Az általános ellenőrzéseken kívül lecserélésre kerül a motorolaj, olajszűrő, levegőszűrő, és javasolt az utastérszűrő cseréje is.
Szakértői Tanácsok: Fontos, hogy a váltóolaj cseréjét szakember végezze, aki tisztában van a típus sajátosságaival és a gyári előírásokkal.

A Burgman 650 CVT váltójának szerelése speciális szakértelmet igényel. A műhelyek gyakran használnak gyári Suzuki alkatrészeket, valamint kiváló minőségű Malossi, Bitubo, Arrow, Giannelli termékeket is.

Suzuki Burgman 650 - Transmission Oil Change | Mitch's Scooter Stuff

Gyakori Karbantartási Pontok

A 30000 km-es szerviz megegyezik a 15000 km-es felülvizsgálatban leírtakkal. Hozzájön a szelephézag ellenőrzés, kivéve a korongos hézagolású modernebb motorokat. Gyújtógyertya csere, kivéve a platina-iridium gyertyával szerelt modern motorokat.Egyes esetekben ennyi km megtétele után már jelentkezhet a fékbetétnek olyan mértékű kopása, ami már cserére szorul. Célszerű gyári Suzuki fékbetéteket beszerelni, főleg garancia idő alatt.

A 45000 km-es szerviz megegyezik a 15000 km-es felülvizsgálatban leírtakkal, valamint hozzájön a kézi sebességváltó olaj cseréje. Összkerékhajtással rendelkező gépkocsiknál a hajtáslánc egyéb elemeiben (differenciálmű, terepváltó) is szükséges az olajcsere.

A 75000 km-es vagy 60 hónapos szerviz megegyezik a 15000 km-es felülvizsgálatban leírtakkal, valamint korábbi típusoknál szükségessé válik a benzinszűrő cseréje.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

A 90000 km-es szerviz megegyezik a 15000 km-es felülvizsgálatban leírtakkal, gyújtógyertya csere, kivéve a platina-iridium gyertyával szerelt modern motorokat. Szelephézag ellenőrzés, kivéve a korongos hézagolású modernebb motorokat, hozzájön a kézi sebességváltó olaj cseréje és a vezérműszíj cseréje. Ez utóbbi főként a 2002-ig gyártott 1.0-1.3-as Swift, WR+ típusokra vonatkozik. A fiatalabb M13, M15, M16 -os motorok már lánchajtásúak, melyekben a vezérmű karbantartást nem igényel. A generátor-vízpumpa ékszíj, klíma kompresszor hajtószíj csere periódusa 90 ezer km. vagy 5év.

Olajválasztás és Szakértői Vélemények

Szakemberek között is megoszlanak a vélemények a gyári fékbetétekkel kapcsolatban. A Suzukinak jelenleg beszállító európai cég betétei pontosan fele annyi futásteljesítményt tudnak, mint a korábbi Japán beszállítók termékei. Egyet azonban senki nem vitat, a gyári betétek fékhatása nagyon jó. A legjobb minőségű fékbetét sem fog megfelelően, ha kopott barázdás féktárcsához szereljük azt. Vagy szabályoztatni kell a féktárcsákat, vagy cserélni.

Számos motoros véleménye szerint a Motul olajok kiválóan teljesítenek. Többen is kiemelik, hogy a Motul 5100 4T 10W40 olaj használatával a sebességváltók rángatás nélkül kapcsolnak, és a motor kultúrája is jobb. Mások a JMC MAXX 10W40 4T szintetikus motorolajat dicsérik, mely jó kenést biztosít, a motor simán jár, és nem tapasztalható teljesítménycsökkenés.

Tippek a Vásárláshoz

A Suzuki Burgman 650 vásárlásakor érdemes odafigyelni a típus jellegzetességeire és a szerelők által elkövetett hibákra. Fontos, hogy a kiválasztott robogó nagy, kényelmes legyen két személy számára, és bőséges pakolható térrel rendelkezzen. A motor gond nélkül tudjon menni akár néhány száz km-t egyhuzamban.

Ha bármilyen gondod van Burgman típusú robogóval, érdemes profi szakemberekhez fordulni, akik mindent tudnak ezekről a motorokról.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

Összefoglalás

A Suzuki Burgman 650 váltóolaj cseréje kulcsfontosságú a robogó hosszú élettartama és megbízható működése szempontjából. Az időszakos karbantartás, a megfelelő olaj kiválasztása és a szakértői tanácsok betartása mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a Burgman 650 mindig a legjobb formában legyen. Ne feledjük, a megelőzés mindig olcsóbb, mint a javítás!

Szerviz Intervallum	Elvégzendő Műveletek
15 000 km	Motorolaj csere, olajszűrő csere, levegőszűrő csere, utastérszűrő csere
30 000 km	Szelephézag ellenőrzés (kivéve korongos hézagolású motoroknál), gyújtógyertya csere (kivéve platina-iridium gyertyáknál)
45 000 km	Kézi sebességváltó olaj csere, differenciálmű olaj csere (összkerékhajtású modelleknél)
75 000 km	Benzinszűrő csere (korábbi típusoknál)
90 000 km	Vezérműszíj csere (2002-ig gyártott 1.0-1.3-as Swift, WR+ típusoknál), generátor-vízpumpa ékszíj csere, klímakompresszor hajtószíj csere