A Suzuki Beszállítói Hálózata Magyarországon: Fejlődés, Innováció és Gazdasági Hatás
Magyarország továbbra is meghatározó szerepet tölt be az európai autóiparban, köszönhetően a folyamatos beruházásoknak és a globális versenyben való eredményes szereplésnek. A magyar autóipar folyamatosan rekordokat dönt, és a szektor 2023-as értéke bizonyíték arra, hogy az autógyártás a magyar gazdaság egyik legfontosabb pillére.
Az eredményes versenyzés és a folyamatos beruházások, különösen a japán vállalatok részéről, jelzik, hogy Magyarország továbbra is meghatározó szereplő lesz az autóiparban.
A legújabb hírek szerint a Suzuki Magyarországon végrehajtott modernizációs projektjei tovább erősítik a cég pozícióját, és növelik a gyártási kapacitást. Az Esztergomi gyár különösen fontos szerepet tölt be a vállalat európai stratégiájában.
Ez az egység a cég európai gyártási és logisztikai központjává vált, ahol a digitalizáció és az automatizáció fejlesztései révén növelik a termelékenységet és a hatékonyságot.
A Suzuki és a Magyar Beszállítók Együttműködése
Szijjártó Péter külügyminiszter hangsúlyozta, hogy több mint egyharmad Suzuki beszállítói magyar vállalkozások, ami jelentős lehetőséget teremt a hazai kis- és középvállalkozások számára. Több mint 4500 autóalkatrész érkezik naponta az esztergomi üzemünkbe a beszállítóinktól, 30-40 %-ban magyar partnerektől. A Magyar Suzuki így a magyar vállalkozások gyarapodásához is hozzájárul.
Baleno acélfelni specifikációk
A Suzuki sok beszállítója a vállalat magyarországi működésének kezdete óta a cég partnere. Ennek a kölcsönös partnerségben történő folyamatos párbeszédnek, fejlődésnek és tudásmegosztásnak köszönhető, hogy a Magyar Suzuki Zrt. rendelkezik a legnagyobb és véleményünk szerint a legjobb beszállítói hálózattal a hazai járműgyártók között.
Innovációs fejlesztések és a "Jövő Gyára"
Újabb, több részből álló innovációs fejlesztés indult a Magyar Suzuki gyárában. A négyéves gyártástechnológiai modernizáció során a Magyar Suzuki Zrt. partnerei közreműködésével intelligens gyártási folyamatokat vezet be és innovatív beszállítói hálózatot épít.
Az 5,3 milliárd forint értékű, európai uniós forrásból támogatott kutatás-fejlesztési projektet konzorciális együttműködés keretében vezeti a vállalat. A 2020-ban záruló, összesen 5,3 milliárd forint értékű beruházás eredményeképpen a konzorciumi partnerek és a beszállítók szorosan együttműködő, innovatív hálózatot alkotnak majd.
Az esztergomi gyár 1992-es indulása óta igazodik a fogyasztói elvárásokhoz, illetve vezető szerepet tölt be az innováció és az alkalmazott gyártási technológiák terén. 2016-ban a Magyar Suzuki Zrt. sikeresen zárta hároméves gyármodernizációs programját, melynek során jelentős fejlesztéseket hajtott végre az automatizáltság és robotizáció területén.
A korszerűsítés után a gyártási folyamatok még biztonságosabbak, hatékonyabbak és környezetkímélőbbek lettek. A magasfokú robotizáció tekintetében a Magyar Suzuki élen jár a hazai autógyártók között, a gyárban jelenleg összesen 770 robot dolgozik a teljes gyártási folyamatot lefedve, az alkatrészek beszerelését pedig úgynevezett okosrendszerek segítik.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Konzorciumi Együttműködés és Fejlesztési Területek
A vállalat jelenlegi, négyéves kutatás-fejlesztési projektjében konzorciumvezetőként szorosan együttműködik partnereivel. A PEMÜ Műanyagipari Zrt., a Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft. és a Pázmány Péter Katolikus Egyetem vesz részt konzorciumi tagként az innovációs folyamat szakmai-technológiai munkájában.
A projekt összköltsége 5,308 milliárd forint, ebből 2,712 milliárd forint saját forrás és 2,596 milliárd forint a Széchenyi 2020 program keretében nyújtott vissza nem térítendő támogatás.
A nagy ívű gyártechnológiai modernizáció több részben valósul meg 2016 és 2020 között:
- A gépjármű-prototípusfejlesztés legfontosabb szempontja a könnyű súly, csekély fogyasztás, kis környezetterhelés, biztonságos használat, valamint az anyagok újrahasznosíthatósága.
- A jövő gyárához vezető út meghatározó állomása a lézerhegesztési technológia előkészítése. A hegesztőrobotok hálózatba kapcsolása az intelligens gyártás fontos eleme.
- A logisztikai rendszerfejlesztés célja a teljes elektronikus termékkövetés megvalósítása, ami jelentős lépés a digitális termelésirányítás felé.
- Az anyagfejlesztési folyamat végeredménye súlycsökkentett polimer alapanyag előállítása. Ezzel a fejlesztéssel a Magyar Suzuki tovább növeli a biztonságot, ezenkívül hozzájárul a környezet megóvásához és a Suzuki modellek üzemanyag-felhasználásának csökkentéséhez.
Meglévő beszállítói együttműködéseit a Magyar Suzuki Zrt. innovatív hálózattá kívánja fejleszteni. A hálózat tagjai a kutatás, a termék- és technológiafejlesztés területén működnek együtt.
A Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyára
Termelési adatok és piaci helyzet
A Magyar Suzuki Zrt. 2024-ben összesen 111 492 autó készült a Suzuki esztergomi gyárában (ezek 92 százaléka exportra), amely csökkenést jelent az előző évhez képest. A 2024-es gyártási szám azonban illeszkedik a korábbi évek trendjébe és a középtávú várakozásokhoz. Mint megtudtuk a tavalyi volt az első év a Covid után hogy alkatrészhiány miatt nem kényszerült huzamosabb leállásra a gyár.
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
A Suzuki 29,3 százalékos növekedést ért el az előző évhez képest a hazai újautó-piacon, miközben a teljes piac bővülése 12,9 száalékos volt. A magyarországi forgalomba helyezett 121 607 új személyautóból 15 732 volt Suzuki, ami 12,94 százalékos piaci részesedésnek felel meg.
A nemzetközi piacokra 2024-ben összesen 123 369 darab autót értékesített, öt kontinens 123 országába a Magyar Suzuki Zrt., amelyből 116 500 volt esztergomi gyártású. Az értékesítés 86,7 százaléka, 106 940 darab autó ment export piacokra.
A Magyar Suzuki teljes nettó árbevétele a 2023-as 2871 millió euróról 2245 millió euróra (900 milliárd forint) csökkent.
A Magyar Suzuki Zrt. Befektetői életműdíjat kapott a HIPA tegnap esti „Év Befektetője 2023” Díjátadó Gáláján. A Szépművészeti Múzeum Román Csarnokában megtartott díjátadón elhangzott, hogy a 33 éve alapított Magyar Suzuki Zrt. napjainkban a magyar járműipar kulcsszereplője.
A rendszerváltás után elsőként Magyarországra települt autógyártóként jelentős mértékben járult hozzá a nemzetgazdaság fejlődéséhez a fejlett technológia, az értékes know-how és a modern munkakultúra meghonosításával.
Atsumi Masato köszönőbeszédében hangsúlyozta, az elért eredményeket nemcsak az esztergomi gyártóvállalat munkatársainak, hanem partnereinek és beszállítóinak is köszönheti.
„Munkatársaimmal több mint három évtizede folyamatosan azon dolgozunk, hogy gyárunk és termékeink is megfeleljenek a piaci-, jogi-, környezetvédelmi elvárásoknak és igényeknek.
Kihívások és jövőbeli tervek
Krisztián Róbert kérdésünkre elmondta, hogy nem gyártói oldalon jelent kihívást, hogy Esztergomban is elindulhasson az elektromosautó-gyártás, sokkal inkább a kereslet fogja meghatározni, hogy mikor történik ez meg. Mint kifejtette jelenleg két modellt gyártanak, akkor érdemes leváltani ezek közül bármelyiket, ha a piacon eléri a kereslet ezt a darabszámot - nagyjából 70 ezret.
„A gazdasági és geopolitikai kihívások miatt nagy szükség lesz a rugalmasságra. Célunk nem változott: minél szélesebb körnek szeretnék elérhetővé tenni a megfizethető mobilitást”- mondta el Atsumi Masato, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója, aki hozzátette: „Az autóipar átalakulása számos kihívást hoz a Suzuki számára is. Idén márciusban elindult Indiában az eVitara gyártása, amely új korszakot nyit a márka életében. Persze nagy várakozás kíséri idén a Suzuki első teljesen elektromos SUV-modelljének bemutatkozását.
A beszállítókkal folyamatos együttműködésben zajlik az Esztergomban gyártott Suzuki modellek és modellfrissítések fejlesztése, az alkatrészek és az előállításukhoz szükséges szerszámfejlesztéssel együtt, ami legtöbbször mindkét fél részéről technológiai fejlesztéseket igényel.
A folyamatos cégspecifikus képzések mellett a vállalat a HIPA támogatásával 5 éve képezi hazai beszállítóit az innováció menedzsment rendszer alkalmazására.
„Jelenleg a projekt menedzsment területén látunk komoly fejlődési lehetőséget. A modell fejlesztések tempója az elmúlt években felgyorsult. A beszállítófejlesztés kezdeti lépései a kaizen - fejlődési lehetőség - feltáró utak voltak Japánba, melyek a mai napig jelentős szerepet töltenek be a tudásmegszerzés szempontjából a magyar beszállítók számára.
A tanulmányút keretei között a Suzuki Motor Corporation lehetővé teszi az úton résztvevő beszállítóinak, hogy az anyacégen kívül a vállat japán beszállítóihoz is ellátogassanak.
A Magyar Suzuki szakemberei és az erre szakosodott professzionális oktató cég közös munkájának eredményeképpen várhatóan még az idei évben elkészül a beszállítói oktatási anyag. Minden esetben a partnerek méretéhez, szervezeti felépítéséhez és gyártási profiljához igazított képzések így már 2020 első negyedévében megvalósulhatnak a kiválasztott beszállítókkal a partnerek saját telephelyein.
tags: #suzuki #beszállítói #hálózat #Magyarország