Suzuki Bandit 600: Vélemények és Megbízhatóság

A Suzuki Bandit 600 egy olyan motor, ami szinte mindenben az arany középutat képviseli. Gyakorlatilag minden helyzetben megállja a helyét, amit egy utcai motortól el lehet várni. A 600 ccm elég sokat elárul róla, iszonyú kezes egy dög, nagyon könnyű vele bánni, kellően pörgős, lehet vele játszadozni.

Sokan veteránként is elismerik, akik nem cserélnék el semmiért sem. A motor kellően pörgős, nem hiába egy régi sportmotor szíve dobog benne. 7000-es fordulat felett megtáltosodik a kicsike, és innentől kezdve lehet vele "sportmotorozni" is. Egy sportdobbal megdobva igen kellemes üvöltő hangja van.

Suzuki Bandit 600S

Menettulajdonságok és Kényelem

Jó a futómű, lehet sportosan terelgetni könnyedén, ugyanakkor a túrázás sem megvetendő vele. A futóműve kellően feszes a sportos vezetéshez, a kanyarokat is reggelire eszi. Ismétlem nagyon egyszerű vele motorozni.

A kényelemre nem lehet panasz. A konstrukcióból adódóan hely az van bőven mindkét utasnak. Egy túraplexivel megdobva 160-ig a 187 cm-es magassággal nem volt sosem gond csendes időben.

Baleno acélfelni specifikációk

Városi forgalomban is elemében érzi magát. A pörgős motor és a 6 sebességi fokozat örömmotorozássá teszi ezeket a kilométereket is. Mezei autóutakra bőven elég ez a 77 paci is, főleg ilyen útviszonyok mellett. 160-170-es utazót is simán bír. Volt, hogy egy nap alatt több, mint 600km-t vezettem le vele úgy, hogy ebből vagy 30 km városi tötyögés volt össze-vissza. Nem fáradtam el rajta.

Fogyasztás és Fenntartási Költségek

Mindezeken túl marha takarékos a kopó alkatrészekkel is. 21-22.000km-nél kellett nekem láncot meg gumit cserélni. Fékbetétet is ekkor cseréltünk, de azt is csak a hátsót. Tehát ha figyelsz rá, akkor a kötelezőkön kívül évekig nem kell rá költeni!

A fogyasztása miatt is visszasírom. Vegyes használatban nem tudtam 5.4-5.5-ös átlag fölé vinni! Akinek eladtam ő állítólag autópályán kihozott a 20 lityis tankból 400 kmt!

Megbízható, jóformán örökéletű és ha normális vagy (lehet azért kenni neki, nyugi!) alig kell rákölteni. Szóval aki nem vad motoros, és évekig akar olcsón, és tényleg pörgősen motorozni minden körülmény között, meghibásodás nélkül, kényelmesen, egy feltünő motoron (feketét vegyél) annak nagyon is ajánlatos.

Tökéletes kezdőmotor kellő adrenalin tartalékkal, illetve tökéletes ingázó motor hosszú távra!

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Vásárláskor Mire Érdemes Figyelni?

Amire érdemes figyelni gumicserénél, hogy ne a gyárit tetesd vissza rá. Ugyan nekem 21000-22000-ig bírta, de nem tapadt túl jól. Ráadásul marha drága. A hátsó árából kijött a teljes szett Pirelli Diablóból, ami ugyan kicsivel puhább, de sokkal jobban tapad. Csak ajánlani tudom. Nekem nagyon bevált.

Mivel nincs jelentős árkülönbség, vásárláskor érdemes az ezredforduló utáni változatra lecsapni. Ebben már kedvezőbb fogyasztást garantáló, továbbfejlesztett karburátor dolgozik, emellett a fékrendszer is megújult a friss, Nissin nyergekkel, valamint a kezelhetőség is javult az átdolgozott vázgeometria és felfüggesztés révén. Nem mellesleg ennek az ülésmagassága is szerényebb, ezért alacsonyabb pilótáknak is bátran ajánlható.

Suzuki GSF600S Bandit (1996)

Tipikus Hibák és Javítások

Egy használt motornál muszáj kitérni a jellemző hibalistára, mely a Banditon egyfelől végtelenül hosszú, de ha a valódi problémákra szorítkozunk, akkor gyakorlatilag egy mondatban elintézhető. A korai és télen-nyáron használt modellek korrózióra hajlamos pontjai, az esőben beázó gyújtásalkatrészek és a könnyen megsérülő nyereg említhető csak a GSF kapcsán, mint jellemző hiba.

Ennél sokkal hosszabb a „bajos, de együtt élek vele" lista, ennek élén az 5-10 évenként kötelezően felújítandó futómű áll. Jóllehet, egy félmilliós motornál ritkán áldoznak ilyen költséges úri huncutságra, pedig megéri, mert a makrancos, nehezen kezelhető vas valódi kezesbáránnyá válik a beavatkozás után.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

Összegzés

A Suzuki Bandit 600 egy megbízható és sokoldalú motor, amely ideális választás lehet kezdőknek és tapasztaltabb motorosoknak egyaránt. A megfelelő karbantartással hosszú évekig hű társ lehet a mindennapi közlekedésben és a túrák során is.