Suzuki Baleno: Modellinformációk és átfogó áttekintés
A Suzuki „Next 100” elnevezésű tervének célja, hogy 2020-ra a jelenlegi 2,78 millióról 3,4 millióra emelje személygépjármű-eladásait a cég, amelynek keretében 20 új autót mutatnak be világszerte. Ezek közül az első a Baleno, amelyet Indiában gyártanak majd a Marutinál. A modell „energikusan áramló folyadéktömeg” témájára épülő formaterv, a kompakt karosszéria, a tágas beltér és a hatékony hajtásláncok a Balenóban új generációs platformra kerültek, mindez együtt hozta létre a stílus, praktikum, jó irányíthatóság, menetteljesítmény és üzemanyag-hatékonyság ideális egységét.
Formatervezés és méretek
Az új, folyékony áramlat névre keresztelt formavilágot látjuk a Baleno nevet felelevenítő új kisautón, amellyel a piac összes lehetséges kihívására próbálnak válaszolni. A Baleno pontosan 3995 mm hosszú, 1745 mm széles, 1460-1470 mm magas, tengelytávolsága 2520 mm. Elölnézetben a karosszéria lágyan tágul az utastértől kifelé, amit széles lökhárító, hűtőrács, különleges LED-helyzetjelzők, nagyméretű, körbefutó ablakok és sötétített A oszlopok tesznek teljessé. A korábbi változathoz képest sokkal masszívabb, dinamikusabb lett a megjelenése.
Suzuki Baleno 1.2 GL teszt
Belső tér és praktikum
A Baleno kisautó csomagtere kategóriaelső, alaphelyzetben 355 literes térrel rendelkezik. A tervezés során újra és újra átgondolt tervekkel milliméterről milliméterre sikerült növelni a Baleno belső terét. Az első és hátsó ülések közötti jelentős, 805 milliméteres távolságnak köszönhetően a hátsó üléseken utazók számára is bőséges lábtér áll rendelkezésre. A 7 colos érintőképernyős fejegység az Apple CarPlay funkcióit is tudja, a műszeregység közepén elhelyezett színes LCD kijelzőn pedig a megszokott információk mellett például hossz- és keresztirányú gyorsulást is meg lehet jeleníteni.
Műszaki adatok és motorválaszték
A modellhez kétféle erőforrás érhető el:
- 1,2 literes DUALJET szívómotor: 90 lóerős, 5 fokozatú kézi kapcsolású váltóval vagy fokozatmentes automatával (CVT) párosítható.
- 1,0 literes BOOSTERJET turbómotor: 111 lóerős, háromhengeres változat, amely hatsebességes automatával is választható.
Az új generációs Suzuki platform kifejlesztésekor a súlycsökkentés és a teljesítménynövelés érdekében a mérnökök radikális változtatásokat hajtottak végre az alvázon, így 10 százalékkal sikerült megnövelni a karosszéria szilárdságát. Az ISG elektromotor funkciója a regeneratív fékezés során termelt villamos energiát használja fel, ami hatékonyabb üzemanyag-felhasználást tesz lehetővé.
Baleno acélfelni specifikációk
| Jellemző | Adat |
|---|---|
| Hosszúság | 3995 mm |
| Csomagtér | 355 liter |
| Motor (szívó) | 1.2 Dualjet (90 LE) |
| Motor (turbó) | 1.0 Boosterjet (111 LE) |
Biztonsági technológiák
A Balenóban számos vezetéstámogató technológia segíti a biztonságos vezetést. Ezek közül a legfontosabb a radaros féktámogató rendszer (RBS), amely 5 km/órás sebesség felett észleli a közvetlenül a gépkocsi előtt haladó járművet. Az adaptív sebességtartó milliméteres hullámhosszon működő radar segítségével figyeli a követési távolságot, és szükség esetén automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a járművet.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát