Suzuki Swift Ajtókárpit Leszerelése: Részletes Útmutató és Gyakori Hibák
A Suzuki Swift ajtókárpitjának leszerelése nem nagy munka, de vissza-visszatérő kérdés azok számára, akik még nem végezték el. Ha valaki nem csinálta még, itt a segítség! A feladat tehát az ajtókárpit lebontása, amely több okból is szükségessé válhat, például központi zárral kapcsolatos gondok, ablakemelő problémák, kábeltörések diagnosztizálása, vagy belső javítások elvégzése céljából. Jelzem, a képek elektromos ablakos 3 ajtós Swiftről készültek, de 5 ajtós esetén sincs jelentős eltérés.
Az Ajtókárpit Leszerelésének Lépései
1. Kilincs burkolatának leszerelése
Első lépés legyen a kilincs burkolatának leszerelése. Egyébként ez a legkriminálisabb rész, könnyedén össze lehet tördelni a tartófüleket. A kilincset egyébként nem kell lebontani, de a peremét mindenképpen. Négy fülecske tartja, ebből csak egyetlen egyhez lehet többé-kevésbé kényelmesen hozzáférni. Így néz ki majd leszedve.
A kihúzott kilincs mögött az első-alsó fülnél lévő kis lyukon be lehet nyúlni. A hátsó-alsó fület érdemesebb kézzel, nagyon óvatosan, nem feszítve, inkább húzva leszedni. Ha végképp nem megy, a retesz gombja mellett óvatosan be lehet nyúlni vékony csavarhúzóval. A felső fülek kiakasztásához az alul már szabad keretet nyomjuk felfelé, és közben húzzuk kifelé a felső részt. Fontos, hogy csavarhúzót csak végső esetben használjunk a feszítéshez, nagyon könnyen nyomot hagy a műanyagokon.
2. Ajtóbehúzó aljában lévő csavarok eltávolítása
Következő lépésben az ajtóbehúzó aljában lévő két csavart vegyük ki. A műanyagot nem szükséges kipattinatni a kárpitból, sőt, nem is nagyon szabad, mert igen nehezen megy vissza a helyére.
3. Ablakemelő kapcsoló vagy kar leszerelése
Elektromos ablakemelő esetén
Elektromos ablak esetében a következő lépés a kapcsolóblokk kiszerelése. A blokk első részénét könnyedén kipattinthatjuk, ha vékony szerszámmal alányúlunk.
Baleno acélfelni specifikációk
Mechanikus ablakemelő esetén
Kézi ablakemelős Swift nem volt a környéken, de igyexem bemutatni a kar leszerelését egy Trabant, illetve egy, a Swiftéhez hasonló ablaktekerő kar segítségével. Az ablaktekerő kart egy, a tengelyen és a karon lévő vájatba illeszkedő omega-rugó tartja. Ennek a leszerelésére többen többféle módszert javasolnak, a legtöbben a nylon-harisnyára esküsznek, ezt a kar mögé tolva és a rugóba akasztva könnyen leszedhető.
Én a magam részéről jobban kedvelem azt a megoldást, hogy egy lemezdarabbal (célszerűen központizár-rögzítő létrával vagy klasszikus autórádiókhoz adott rögzítőlemezzel) a kar fogantyúja irányából benyúlok a tengelyt takaró rész mögé, és az omega-rugó egyik szárába akasztva megtolom kissé. A képeken csak elméletben tudom bemutatni az eljárást, de remélem, érthető.
Az ablakemelő kilincsének eltávolítása és cseréje
4. Az ajtókárpit levétele
Ezután már csak a kárpit levétele marad. Fogjuk meg a kárpit alsó peremét, és húzzuk magunk felé, a patentok engedni fognak. A kárpitot már csak az üveg nyílásának peremére akasztott rész fogja tartani. Ekkor a kárpit hátsó részét megemelve ferdén le tudjuk venni az ajtóról. Az ábrán látható nyílás takaróját nem szükséges kipattintani a kárpit levételekor.
A Kárpit Alatti Csatlakozók és Vezetékek
Miután az ajtókárpitot eltávolítottuk, feltárulnak az ajtó belsejében lévő elektromos csatlakozások. Íme a végeredmény, ahol láthatóvá válnak a különböző funkciókhoz tartozó kábelek:
- A nagyobbik csatlakozó az elektromos ablakemelő motorjáé.
- A kisebbik az elektromos tüköré.
- A zöld-piros kábeles csati a központi zár motorjáé, a másik pedig ennek kapcsolójáé.
Gyakori Problémák és Hibaelhárítás
A Suzuki Swift ajtókárpit leszerelése gyakran valamilyen elektromos hiba elhárítását szolgálja. Néhány gyakori probléma, amelyekkel a felhasználók szembesülhetnek:
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
- Gond van a központi zárral, és szeretném megnézni, hátha csak egy kontakthiba.
- A jobb hátsó ajtón nem működik az ablakemelő kapcsoló. Első ajtó kapcsolójával tudom le- és felhúzni az ablakot, hátsóval nem.
- Probléma van a bal hátsó ablak működésével, egyik kapcsoló sem vezérli már. A motor és a mechanika ép, valószínűleg nem kap áramot. Egy kábeltörésre tippelek.
- Kábeltörés! Gyári betegség, túl rövid az ív az ajtó csukásánál és rövidek a kábelek, főleg a hátsó ajtók betegsége.
Az információéhségen kívül nem érdemes a kapcsolónál kezdeni, mert majdnem biztos, hogy a kábellel lesz problémád, méghozzá ott, ahol az ajtóba (főleg a hátsóba) bemegy. Ilyen esetekben javasolt leszedni a kárpitot, az oszlopburkolatot, szétcsattintani a kábel csatlakozásait, és visszahúzni az oszlopba, hogy megvizsgálható legyen a kábelköteg.
A kábeltörés javítható hosszabb vezetékkel, normális sarukkal és zsugorcsővel a sarukra. A vezető oldali kapcsolóegység egy 14 pólusú csatlakozón keresztül vezérel, ennek bekötési rajza segíthet a pontos hibafeltárásban.
Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb problémákat és javasolt megoldásaikat:
| Probléma Leírása | Lehetséges Ok | Javasolt Megoldás |
|---|---|---|
| Központi zár nem működik | Kontakthiba, kábeltörés az ajtóban | Kárpit leszerelése, kábelköteg átvizsgálása, hibás vezeték/csatlakozó javítása |
| Ablakemelő nem reagál (egyik kapcsolóról sem) | Kábeltörés, biztosíték hiba, ablakemelő motor hiba | Kárpit leszerelése, kábelköteg ellenőrzése, biztosítékcsere, motor ellenőrzése/cseréje |
| Ablakemelő csak a vezetőoldali kapcsolóról működik | Kábeltörés a hátsó ajtó kábelkötegében (gyakori típusbetegség) | Ajtókárpit és oszlopburkolat leszerelése, kábelköteg javítása, hosszabb vezetékkel való megerősítés |
| Nincs áram az ablakemelő motorhoz | Kábeltörés, laza csatlakozás, vezérlőegység hiba | Kábeltörés ellenőrzése és javítása, csatlakozók rögzítése, diagnosztika |
Bontott és új alkatrészek egyaránt beszerezhetők az ilyen jellegű javításokhoz. Kedvező árak mellett beszerelési garancia is igénybe vehető.
A Kárpit Visszahelyezése
A kárpit visszahelyezésénél érdemes a tükör-háromszög takaróját levenni, így sokkal könnyebb a kárpit első részét visszaakasztani az ablaknyílás peremébe. Ha fent van, mehet vissza a tükör-takaró, majd ezután nyomjuk csak vissza a kárpit patentjait.
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
tags: #suzuki #ajto #karpit #információ