A legendás Subaru Impreza 22B STi: Rali örökség és ritkaság
A Subaru 1992-ben dobta piacra az első Imprezát, mely világszerte népszerű japán modell jelenleg a tavaly év végén debütált, 154-185 lóerős és CVT váltós hatodik generációjánál tart. Az elsőgenerációs Imprezákból ma már nehéz szalonállapotú példányokat találni, most viszont feltűnt a színen egy ilyen eladó autó, ami ráadásul egy erősen limitált szériás példány.
A legendás 22B STi
A mellékelt fotókon látható példány egy 22B STi nevezetű kiszélesített karosszériás kupé WRC STi, melyből 1998-ban Japánban egy 400 darabos széria készült a gyártó 40. születésnapja, illetve a három egymást követő rali vb cím megünneplésére.
Ennek a különleges modellnek az értékesítése rendkívül gyors volt. Egyes források szerint a 400 autó 30 perc, más források szerint pedig 48 óra alatt fogyott el, később pedig 16 brit és 5 ausztrál piacos példány, valamint három prototípus készült még belőle.
Egy különleges példány története
Ezzel a konkrét autóval 1998 augusztusa óta alig 15 495 mérföldet, vagyis kevesebb mint 25 ezer kilométert tettek meg, vagyis "személyében" egy igazi négykerekű időgéphez van szerencsénk.
A Subaru Impreza 22B STi egy Impreza a szuperautókért kapott pénzért
Ennek persze alaposan meg is kérik az árát, az ilyen Imprezák 100 millió forint környékén szoktak gazdát cserélni. Az online árverésen értékesítendő kocsi a 111-es sorszámozott példány, és az a David Darling volt az első gazdája, aki a Colin McRae videójátékot készítő Codemasters társalapítója és igazgatója volt. A Sonic Blue fényezésű jobb kormányos kocsi jelenleg az Egyesült Királyságban állomásozik.
Technikai adatok és teljesítmény
Motor és teljesítmény
A motorháztető alatt egy EJ22G turbómotor található, melyet gyárilag 2 literről 2,2 literre fúrtak fel. A végeredmény 280 lóerő és 363 Nm, ami 4,6 másodperces 0-100-as gyorsulást, illetve 250 km/h végsebességet tesz lehetővé.
Egyéb specifikációk
Az 1,27 tonnás összkerékhajtású autó 16 helyett 17 colos BBS felnis kerekeken gördül, az utastér gazdag bőr és karbonszálas borítást kapott.
A "22B" jelölés eredete
A 22B típusjelzés eredetére több magyarázat is létezik. Az egyik vélekedés szerint a 22 a 2,2 literes motorra utal, a B pedig a Blistein lengéscsillapítóra, vagy a turbómotorra.