A Mercedes Sprinter típusjelzéseinek rejtelmei és a különböző modellek

Minden alkalommal, amikor a volán mögé ülök, elégedetten nyugtázom, hogy ennél kisebb autót nemigen szeretnék. Nemrég kisebb sokk ért, amikor a Mi Autónk kormánya mögül hátrafordultam, ekkor őszintén így sóhajtottam fel: Atyavilág, hol van az autó többi része?

Jelenleg egy középhosszú (kb. 580 cm hosszú), alacsonyabb (kb. 240 cm magas) kivitelű Sprinterem van, amit (9,1 m³ raktér) majd egyszer kinövök, és akkor jöhet a magasított (kb. 260 cm magas) középhosszú (10,4 m³), majd a maxi (kb. 650 cm hosszú) változat (13,4 m³).

A röhej, hogy a maxi létezik 3,5 tonnás személyautóban is, amiben 180 centis magassággal vidáman lehet sétálni, meg focizni, de azt kihangsúlyoznám, hogy csakis a jármű álló helyzetében! Nálam csak a 160 centi alattiak tudnak futkározni.

Az biztos, hogy hozzám hátra beférne egy Cinquecento, vagy egy Mini. Vagy összesen 16 db ülés beszerelve - mint autóbusz. Sőt, egyszer megelőztem itthon egy extra hosszút, és közben számoltam a benne lévő üléseket. Úgy 26-nál feladtam. Nemrég megállítottak a rendőrök, és nálam akkor ketten nem voltak biztonsági övvel bekötve.

A márkája vitathatatlanul Mercedes. Előtte VW T4 mikrobuszon szocializálódtam. Akkor az volt a batár. Most már kisbatár. Az még befért az ESSO gépimosóba. A paraméterek alapján még a rövid tengelytávú alacsony Sprinter is nagyobb a T4-nél. Ha kívülről szemléljük, akkor Kareem Abdul-Jabbar, és „kistársai” kivételével mindenki felnéz rá. Én is.

Sprinter 316 CDI típushibái

2000-ig háromféle diesel (80, 100, és 120 lóerős), és egyféle benzines (140 le) motorral gyártották. 2000-től négyféle CDI diesel (80, 110, 130, 160), és ugyanaz a benzines.

A típusjelzések megfejtése

Arra magamtól jöttem rá, hogy a Mercedes teherautóinál a pl.: 208, 308, 408; 210, 310, 410; 212, 312, 412 típusjelzést kétfelé kell bontani. A második, és harmadik szám pedig a teljesítményt jelzi lóerőben. CDI motoroknál úgyszintén. A 316-os Sprinter ezek szerint 3,5 tonnás, és kb.

De ha valaki régebbi Mercedes tgk-val áll szemben, és nem tudja, hogy a 207, v. 307 mit jelent, hát szerintem ugyanazt. A Vario-nál is ez lehet a helyzet, és az összes többi nagyobb MB tgk-n, és kamionon.

Egyébként a 120 lóerős „régi” gépek igen jól húznak, de a 216, 316-os CDI Sprinterek 160 km/h sebességnél is utolérik (Németországban). 160 km/h. A fogyasztása ilyenkor kb. Egy Mercedeseket bontó cégtől tudom, hogy a legtöbb Sprinter oldalára borulva búcsúzik el a közutaktól.

Na jó, bevallom, hogy pl. Nem Transporter, viszont transzporter. Azt gondolom, hogy legközelebb is Sprinterrel verjen a sors.

Skoda Octavia: Mire figyeljünk?

A Sprinter különböző méretei és raktere: