A sportfutómű gyári méretben és tuningja: Mire érdemes figyelni?
A futómű tuning az egyik legnépszerűbb és leglátványosabb módja annak, hogy egyedivé tegyük autónkat. Mivel viszonylag olcsó, sok autós ezzel kezdi a tuningolást. A futómű tuning során a járművet alacsonyabbra ültetik és keményebb rugókat szerelnek be. A futómű tuning célja az autó úthoz való tapadásának, irányíthatóságának és a kormányzásra való reakcióinak javítása. A futómű tuning során a futómű mozgó elemeit könnyítik, és a deformációra hajlamos elemeket merevítik. A futómű tuning során alkalmazott megoldások közé tartozik az állítható magasságú futómű, az ültetőrugó, a sport lengéscsillapító és a sportfutómű. Az optikai tuning a jármű külsejét érinti, és általában a műszaki tuninggal együtt alkalmazzák.
A sportfutómű előnyei és hátrányai a magyar utakon
Egy ültetés, egy sportfutómű az mindig keményebb a gyári setupnál, veszít az autó a komfortjából, ráadásul jobban igénybe veszi az autó alkatrészeit, ezekre fel kell készülni. Ne várja senki, hogy alacsonyabb-keményebb futóművel ugyanúgy mehet a kátyús, dobálós, szar utakon mint a gyárival ment, és ugyanaddig fognak tartani például a szilentek, mint a gyárival. Ezeket érdemes mérlegelni, mert csodák nincsenek.
Volt gyári AC Schnitzerem elöl -6cm, hátul -3-4cm. Mindenre jó volt, csak közlekedni nem. Mindent szétvágott. Külföldön lehet, hogy jó, de itthon felejtő! Elöl 4-5cm rugóút semmire sem való. Ugyanakkor a keményebb rugók miatt a jármű jobban tapad az úton és kevésbé dől oldalra kanyarodáskor, ami jobb úttartást eredményez.
A sportfutóművek általában keményebbek, mint a gyári futóművek, ezért jobban átadják az út egyenetlenségeit, de csökkentik a karosszéria dőlést és a rugózást. Minél közelebb vagy a földhöz, annál keményebb a futóműved. Egy gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringgal, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival, az enyémhez képest szétrázott, és bár látványnak jó volt, de én bent ültem. Ezen őrlődöm én is, mert nagyon nem tetszik, hogy ilyen cross country-s főleg az eleje, de egyrészt vonz a sportosabb kinézete.
Érdemes bekéreckedni valakihez, akinek sportfutóműve van, mielőtt cserélünk, hogy ne dobjunk ki pénzt. Például egy gyári sportfutó 16 colos felnivel is lehet komfortos. A felhasznált anyagok tekintetében pedig azt szoktuk mondani, hogy csak akkor tuningoljunk, ha azt pozitív irányba tesszük, a gyárinál szarabb cuccokat minek beszerelni?
A tiedet is megcsipszelték? - Gondolatok a chiptuning körül
Futómű tuning típusai és jellemzői
Fix magasságú tuning sportfutóművek
Fix magasságú tuning sportfutóművek olyan futóművek, amelyek magassága nem állítható. Ezek a futóművek általában sportosabb vezetési élményt és jobb úttartást biztosítanak.
Felépítésüket tekintve sport lengéscsillapítókat és ültetőrugókat tartalmaznak. A lengéscsillapítók +20-30%-kal keményebbek, mint a gyári vagy utángyártott termékek.
Előnyeik közé tartozik a jobb úttartás a sport lengéscsillapítók és ültetőrugók kombinációjának köszönhetően, a sportos megjelenés, mivel az autó alacsonyabb lesz, és a kiváló ár-érték arány, ami a minőség és a teljesítmény szintézisét nyújtja. Hátrányuk, hogy a magasság és a keménység nem állítható, így a beállítások fixek maradnak.
Állítható magasságú tuning sportfutóművek (Gewinde)
Az állítható magasságú tuning sportfutóművek olyan futóművek, amelyek lehetővé teszik az autód magasságának állítását. Ezek a futóművek általában keményebbek, mint a gyári futóművek, ezért jobban átadják az út egyenetlenségeit, de csökkentik a karosszéria dőlést és a rugózást.
- Állítható magasságú futóművek (Gewinde): Ezek az állítható magasságú futóművek lehetővé teszik, hogy a jármű magassága a lengéscsillapító száron lévő anyák segítségével állítható legyen. Így a járművet télen fel lehet emelni, nyáron pedig le lehet ültetni.
- Állítható magasságú és keménységű futóművek (Gewinde): Ezek az állítható magasságú és keménységű sportfutóművek lehetővé teszik, hogy a lengéscsillapítók keménysége a jármű viselkedéséhez igazítható legyen. Általában több fokozatban lehet állítani a keménységet, például komfort, sport vagy verseny.
Az állítható magasságú sportfutóművek 99%-a TÜV minősítéssel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy megfelelnek a műszaki előírásoknak és biztonságosak a közúti forgalomban.
Chevrolet Trans Sport: egy klasszikus egyterű
Airride levegős rendszerű futóművek
Az Airride futóművek a rugók helyett levegővel töltött "légzsákokat" használnak, amelyek a jármű magasságát és keménységét egy kompresszorral és egy elektronikus vezérlőegységgel szabályozzák. A levegős futóművek lehetővé teszik, hogy a jármű magassága és keménysége távirányítóval vagy okostelefonnal is állítható legyen.
A felni és gumi szerepe a futómű élettartamában
A felni és gumi megválasztása legalább annyira hozzájárul a futómű élettartalmához. Egy ültetett autó sokszor tovább bírja megfelelő felnivel, mint egy normál futómű gagyival. Különösen fontos a felni súlya és súlyeloszlása. Egy gagyi, nehéz felni sokkal többet árt, mint egy laza ültetés! 19-es méretben már közel 100%-os súlyeltérés is lehet gagyi és jó között, ami forgásából adódóan rengeteget számít!
Minden számít! Gondoljunk csak bele, ugyanarra a kocsira és felnire felrakva egy defekttűrő gumit, nem ismernénk rá az autóra, annyit romlik a komfortérzet. Egy sportos beállítás például 235, illetve 245/35 R19 ET 15 méretű gumikkal, elöl 7mm, hátul 5mm nyomtávszélesítővel látványos lehet, de ez korlátozhatja a "nepperesen" a lábunkat a gumira tenni.
Futómű tuning vásárlása és telepítése: Mire érdemes figyelni?
Koppanásgátló és lengéscsillapító
Amennyiben a gyártó előírja vagy ajánlja a kiválasztott ültetőrugóhoz a rövidített sport lengéscsillapítók használatát, akkor erre az információra a termék kiválasztása közben vagy pedig a már megrendelt termék lepontosításakor mindenképpen felhívjuk Ügyfeleink figyelmét. Legtöbbször ajánlott, de ezt a szakszervizben azért pontosan meg tudják állapítani a beépítés folyamata közben és amennyiben szükséges a csere, akkor azt feltétlenül cserélni kell.
Érdemes megnézni terhelésnél, hogy mennyi útja marad a lengéscsillapítónak. Amennyiben kevés, akkor a legkisebb úthibánál is találkozhatunk ezzel a kellemetlen jelenséggel. Általában annyit érdemes levágnunk a koppanásgátló eredeti magasságából, amennyit ültetünk, tehát egy 4 cm-es ültetés estében 4 cm-t.
C220 Sport légyszűrő csere lépésről lépésre
Gyártói javaslatok és minőség
A felhasznált anyagok tekintetében azt szoktuk mondani, hogy csak akkor tuningoljunk vagy változtassunk valamit, ha azt pozitív irányba tesszük, a gyárinál szarabb cuccokat minek beszerelni? Például a VOGTLAND ültetőrugók esetében külön kitétel sor van minden egyes cikkszámú szetthez, amelyben erre a kérdésre is választ kapunk. Amennyiben szeretnénk megőrizni a komfortot a sportosság mellett, akkor a legjobb választás a VOGTLAND! A VOGTLAND, az európai régió egyik legmeghatározóbb sport futóműalkatrész gyártója. A német mérnöki precizitás és a rugógyártás terén szerzett több mint 100 éves tapasztalat garantálja a legmagasabb minőséget.
A tiedet is megcsipszelték? - Gondolatok a chiptuning körül
Sportfutómű karbantartása: a korrózió elkerülése
Hogyan lehet tartósabbá tenni az állítható magasságú sportfutóművet, hogy ne korrodáljon össze az állító anya a menetes szárral? A megoldás a réz vagy bronz paszta! A víztaszító, vízálló paszta általában réz paszta vagy bronz paszta néven ismert (nem spray, PASZTA!!!).
Ez egy hatékony leválasztó- és szerelőanyag, illetve egy extrém hőálló kenőanyag. Nagy hőhatásnak és korróziónak kitett helyeken alkalmazzák, ilyenek például a belsőégésű motor összekötőelemei, a futómű elemek, a kipufogóberendezések. A rézpaszta hőálló, vízálló, kiváló a korróziógátló és oxidációálló képessége. Könnyen felvihető a megvédendő területekre. Használata gazdaságos.
Az lenne a kérés, hogy a frissen szerelt, majd beállított állítható magasságú sportfutóművet azonnal kezeljétek le ezzel a termékkel, az életben nem fog beoxidálódni, összerohadni!
A futómű ültetés hivatalos ügyintézése (NKH)
Amennyiben be szeretnénk íratni a forgalmi engedélybe az ültetést, a hivatalos folyamat a következő:
- Az első lépés a rugók mellé kapott TÜV papírok és az autó pár adatának elküldése a magyar TÜV Rheinland GmbH Magyarország egy ezzel foglalkozó kollégájának, aki ezek birtokában kiállít egy hivatalos NKH által is elfogadott szakvéleményt magyar nyelven, mert a német nyelvet nem fogadják el az NKH kollégái. Ez körülbelül két hét alatt megjön 2 példányban, ára körülbelül 63500 Ft.
- Ezután lehet menni újra az NKH-hoz, ahol ezen papírok láttán kiadják az átépítési engedélyt, melynek díja 12500 Ft.
- Ezek után már lehet menni a szerelőhöz, aki a csere után kiállít egy nyilatkozatot, hogy az ő szervize szerelte be az adott alkatrészt.
- Ekkor lehet újra felkeresni az NKH kollégáit és időpontot kérni, ami két hét várakozást jelent ismét. A műszaki vizsga díja 21000 Ft. Az átalakítás beírása a régi forgalmiba 2300 Ft.
Fontos megjegyezni, hogy az ültetés határa általában 4 cm, de ez termékenként változhat.
Sportfutómű gyártók és beszerzési lehetőségek
TEIN futóművek
A TEIN (TEchnical INnovation) egy 1985-ben alapított japán vállalat, amely a világ egyik legismertebb és legelismertebb futóműgyártója. A cég székhelye Yokohamában található, és mára a termékei több mint 60 országban elérhetők. A TEIN célja nem kevesebb, mint a vezetési élmény forradalmasítása - utcán, versenypályán vagy terepen. Akár látványos tuningra, akár versenypályás teljesítményre, akár komfortos OE cserére van szükséged, a TEIN futóműrendszerei széles termékkínálattal és japán mérnöki precizitással nyújtanak megoldást.
AP futóművek
Az autótuning és sportos vezetés világában a futómű az egyik legfontosabb elem. Az AP állítható futómű a márka egyik legnépszerűbb terméke. A menetmagasság milliméter pontosan állítható, így mindenki saját ízlésére szabhatja az autó megjelenését és viselkedését. Az AP sportfutómű a kompromisszumos megoldás azoknak, akik a sportosság mellett a mindennapi kényelemről sem akarnak lemondani. Ez a legegyszerűbb és legköltséghatékonyabb megoldás, ha valaki csak az autó optikai tuningjára vágyik. Az AP futóművek remek választást jelentenek mindazoknak, akik szeretnének egy sportosabb, stabilabb és látványosabb autót, de nem akarnak prémium árat fizetni.
VOGTLAND futóművek
A VOGTLAND, az európai régió egyik legmeghatározóbb sport futóműalkatrész gyártója. A WebSHOP menüpont alatt találja meg az általunk forgalmazott sport futómű termékeket négy főkategóriába sorolva: VOGTLAND Állítható Futómű, VOGTLAND ELS Modul, VOGTLAND Fix Futómű, VOGTLAND Ültetőrugó. Nézzen körül kínálatunkban, válasszon autójának megfelelő terméket és bízza rá magát a VOGTLAND technológiára!
Hol vásároljunk futómű tuning alkatrészeket?
A Devil Tuning webáruház segítőkész telefonos ügyfélszolgálattal, gyors szállítással és termékvisszaküldési lehetőséggel áll rendelkezésedre. Számos fizetési lehetőséget kínálnak, és rengeteg terméküket ingyen szállítják 300.000 Ft értékhatár felett.
A futomushop.hu oldalon Dácsiától, a Ladán és Béemvén keresztül a tankig, mindenféle futóművet megtalálsz. Ingyen szállítják ki a rendelésed 300.000 Ft-felett, ez alatt 4.400 Ft-ért futárszolgálattal.
Ha futómű tuning vásárlása előtt állsz, használj paraméteres szűrőt, válaszd ki az általad legjobbnak tartott gyártót, állítsd be a kívánt árat, keress a termék nevében vagy leírásában szereplő szóra, és rendezd a termékeket közkedveltség vagy ár szerint. Ne feledd! Kérdezd bátran az ügyfélszolgálatot, ha segítségre vagy információra van szükséged a megfelelő termék kiválasztásához.
tags: #sport #futomu #gyari #meretben #tudnivalók