A smart #5 ötajtós modell: Részletes információk
A Smart egy forradalmi autómárka, amely a városi mobilitás újragondolásával vált ismertté. A márkát 1994-ben alapították a Swatch óragyártó cég és a Mercedes-Benz közös projektjeként, célja pedig egy ultrakompakt, innovatív és környezetbarát városi autó létrehozása volt. A név is erre utal: Smart = Swatch Mercedes ART. A Smart Fortwo a minimalista dizájn, a kis méret és a kiemelkedő manőverezhetőség tökéletes kombinációja, amely ideális választás a zsúfolt városi közlekedéshez. Az autó mindössze 2,5 méter hosszú, így akár keresztben is parkolható. Később a Smart Forfour egy négyüléses változatként bővítette a kínálatot, míg a Smart Roadster a könnyű sportautók szerelmeseinek készült.
Az utóbbi években a Smart teljesen átalakult: 2019 óta a márka kizárólag elektromos modelleket kínál, és a Mercedes-Benz, valamint a kínai Geely közös irányítása alatt új generációs villanyautókat fejleszt. Mint ismert, a smart most a Geely Group és a Mercedes-Benz közös szerelemgyermeke. Az új Smart #1 és Smart #3 crossoverek már a modern elektromos mobilitás jegyében születtek, nagyobb méretben és fejlett technológiákkal. A kompakt smart #1 és a hozzá tartozó SUV kupés beütéssel rendelkező smart #3 után a középkategóriás smart #5 SUV a frissen megalapított márka harmadik tisztán elektromos modellje.
Bemutatkozás és piaci megjelenés
A Kínában várhatóan 2024 végén debütáló ötüléses smart #5 2025 elején fog megérkezni az európai piacra. Az #5-ös modellel a Smart először célozza meg a középkategóriás SUV-szegmenst, és talán még a Mercedes-Benz is csodálkozva nézi, hogy milyen műszaki paramétereket pakoltak az újdonság alá. Ehelyett az összképet mutatták be Ausztráliában, ahol a technológiai oldalt elsősorban a Geely, míg a dizájnt a Mercedes biztosítja.
Méretek és belső tér
A smart #5 SUV robusztus megjelenésével és tágas belső terével hívja fel magára a figyelmet. Figyelemre méltóak a rövid túlnyúlások, amelyeket a 2,90 méteres tengelytáv és a 4,70 méteres teljes hossz tesz lehetővé, továbbá 1920 mm szélességgel és 1705 mm magassággal bír a smart #5. Ez a tengelytáv és teljes hosszúság tágas utastér kialakítását tette lehetővé. A Smart a koncepciótól a végleges sorozatgyártásra érett modellnél meglehetősen sokat módosított a megjelenésen, így a végső smart #5 markánsabb, szögletesebb lett. Az elektromos SUV széles, masszív megjelenésű, kiemelkedő hátsó résszel, kerékjárati ívekkel és alsó védőelemekkel.
A maximális sokoldalúság érdekében minden ülés állítható, így az utastér kényelmes pihenő- és alvóhellyé alakítható. A csomagtér kapacitása 1530 liter, ha le vannak hajtva a hátsó ülések, míg az első motorháztető alatt egy 72 literes tárolórekesz is helyet kapott.
Üzemanyagtank méret - Smart Forfour 454
smart #5 (2025) | Perché Comprarla... e perché no
Hajtáslánc és teljesítmény
A vásárlók választhatnak hátsókerék- vagy összkerékhajtású változatok közül - pontosabban négy teljesítményváltozat közül. Az alap verziók végsebessége 200 km/órában, míg a csúcsverziók 210 km/órában lettek limitálva.
| Hajtáslánc | Teljesítmény | Első motor teljesítménye (AWD) | Hátsó motor teljesítménye (AWD) |
|---|---|---|---|
| Hátsókerék-hajtás (RWD) | 250 kW | - | - |
| Hátsókerék-hajtás (RWD) | 267 kW | - | - |
| Összkerékhajtás (AWD) | 432 kW | 165 kW | 267 kW |
| Összkerékhajtás (AWD) | 475 kW (csúcsmodell) | 165 kW | 310 kW |
Akkumulátor és töltés
A modell 100 kWh kapacitású NCM akkumulátora akár 400 kW DC töltési teljesítményre képes. A smart szerint az akkumulátor 4C töltési sebességet támogat, ami 100 kWh energia mellett 400 kW-os DC töltési kapacitásnak felel meg. Így az akkumulátort mindössze 15 perc alatt lehet 10%-ról 80%-ra feltölteni. A töltés kényelmét a Plug & Charge funkció is fokozza, a töltőcsatlakozóba integrált 230 voltos Vehicle-to-Load (V2L) aljzat pedig lehetőséget ad elektronikai eszközök töltésére is.
A kínai regisztrációs hivatal szerint az ötajtós modell egyetlen motoros változatai LFP akkumulátorral lesznek felszerelve, míg az összkerékhajtású modellek alapfelszereltsége az NMC kémiájú akkumulátor lesz. Mindez arra utalhat, hogy a Smart a 100 kWh-s NMC akkumulátor mellett kisebb LFP akkumulátort is kínálhat a jövőben. Mindezekről hivatalos információ egyelőre még nincs. A világpremieren a smart nem említette, hogy lesz-e olcsóbb, 400 voltos változat vagy kisebb akkumulátoros verzió a #5-ös modellből a későbbiekben.
Digitális ökoszisztéma és infotainment
A Smart #5 digitális ökoszisztémájának középpontjában a legújabb generációs AMD V2000 chipkészlet áll, amely egy intuitív ember-gép interfészt (HMI) működtet. Ez a fejlett rendszer egy 25,6 hüvelykes kiterjesztett valóságú head-up kijelzőt, egy 10,25 hüvelykes Full HD digitális műszeregységet, valamint két 13 hüvelykes OLED központi és utasoldali kijelzőt kínál. Az utastérben található két OLED kijelzőt egy AMD V2000 chip vezérli, és számos funkcióhoz, köztük a generatív AI szakértő Cerence mesterséges intelligenciájához biztosít hozzáférést.
Valós fogyasztási adatok és mérési módszertan
A valós energiafogyasztásról több különböző helyzetben is jelzés található. A "legrosszabb eset" alapja hideg időjárás, azaz -10°C és a fűtés használata. Ezzel szemben a "legjobb eset" enyhe időjárást feltételez, azaz 23°C-ot légkondicionáló nélkül. Az „Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. A TEL jelölés Teszt Energia Alacsony, míg a TEH Teszt Energia Magas értéket jelent.
Smart Forfour hibaelhárítási tippek (2016)
A névleges, azaz a gyártó által közzétett hivatalos adatok, valamint az üzemanyag-egyenértéki adatok a töltési veszteségeket is tartalmazzák. A fogyasztás meghatározása az ECE vezetési ciklus (93/116/EC) alapján történt, amely körülbelül egyharmad városban és kétharmad városon kívül vezetett részből áll. A fogyasztás mellett a CO2-kibocsátás mérése is megtörtént. Fontos megjegyezni, hogy a feltüntetett fogyasztási értékek az alapfelszereltségű járművekre vonatkoznak. A kiegészítő felszerelések, mint például a szélesebb gumiabroncsok, jelentős mértékben befolyásolhatják a fogyasztást.
Várható árak
A smart még nem hozta nyilvánosságra a #5 árát, de az Auto China kiállításon kevesebb mint 50 000 eurós belépőárat említettek. Valamennyi feltüntetett ár az áfa-t tartalmazza. Az árváltoztatást, illetve a tévedés jogát fenntartjuk.
tags: #smart #auto #5 #ajtos #információ