Skoda Octavia (első generáció): Részletes műszaki adatok és teljesítmény
A Skoda Octavia első generációja (1997-2010) jelentős mérföldkő volt a cseh autógyártó számára. Ez a modell alapozta meg a Skoda hírnevét a megbízhatóság és a praktikum terén. Az Octavia 1 számos felszereltségi szinttel és motorváltozattal volt elérhető, hogy megfeleljen a különböző vásárlói igényeknek.
A Skoda Octavia I története és fejlesztése
Bemutatása 1997-ben történt. A modell 2000-ben átesett egy ráncfelvarráson, amit az 1. Facelift néven ismerünk. Ezzel a frissítéssel tovább finomították az autó megjelenését és műszaki tartalmát.
Motorváltozatok és teljesítmény
A Skoda Octavia 1 benzin és dízel motorokkal is elérhető volt, amelyek széles teljesítménytartományt fedtek le. A motorok maximális teljesítménye kilowattban (kw) és maximális nyomatéka newtonméterben (NM) változott a konkrét motorváltozattól függően.
A gyorsulás 100 km/órára szintén a motor típusától, a karosszéria súlyától és a sebességváltótól függően eltérő volt az egyes modelleknél.
1,5 millióért a legjobb autó egy Škoda? - Vezess Értékbecslő
Általános műszaki adatok összefoglaló táblázat
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a Skoda Octavia 1. generációjának főbb műszaki jellemzőit, amelyek modellvariánstól függően eltérőek lehetnek.
| Jellemző | Érték |
|---|---|
| Gyártási év kezdete | 1997 |
| Karosszéria típusa | Különböző (pl. ferdehátú, kombi) |
| Maximális teljesítmény | kw (motorváltozattól függően) |
| Maximális nyomaték | NM (motorváltozattól függően) |
| Üzemanyag típus | Benzin / Dízel |
| Sebességváltó | 5 fokozatú mechanikus (egyéb opciók is léteztek) |
| Hajtás | Elsőkerék-hajtás / Összkerékhajtás |
Az autók magassága a karosszéria típusa és a futómű konfigurációja szerint változott, de jellemzően a kompakt kategóriába tartoztak.
Felszereltségi szintek és opciók
Az Octavia 1 a vevők számára mind alapfelszereltség, mind extra felszereltség tekintetében számos lehetőséget kínált.
Gyártói széria-felszereltség
Az alapfelszereltség része volt a kényelem és a biztonság számos eleme:
- Elektromos ablakemelők elöl
- 3 fejtámla középen
- Fejtámlák elöl-hátul (4 db)
- Fényszóró magasságállítás belülről
- Figyelmeztető hangjelzés a fényszóró bekapcsolt állapotára
- Fordulatszámmérő
- Digitális óra
- Kárpit: szövet
- Kormányoszlop: magasság- és távolságállítású
- Központi zár
- Mikrofilter (por- és pollenszűrő)
- Rádió-magnó előkészítés, antenna
- Ülések: állítható magasságú vezetőülés
- Ülések hátul: osztottan dönthető hátsó üléstámla
- Hátsó ablaktörlő- és mosóberendezés
- Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők
- Színezett hővédőüvegek
- Vészhárítók a karosszéria színében
- Biztonsági övfeszítő rendszer
- Indításblokkoló
- Légzsák a vezető- és utasoldalon
- Pótféklámpa (harmadik féklámpa)
- Sebességváltómű: 5 fokozatú mechanikus
- Szervokormánymű
Gyártói extra-felszereltség
A vevők számos extra opció közül választhattak, hogy személyre szabják autójukat:
- Csomag-/rakományrögzítő rendszer
- Textil padlószőnyeg
- Légkondícionáló berendezés (AC)
- Rádió-magnó + 4 hangszóró
- Rádió-magnó + 8 hangszóró
- Rádió-magnó: Symphony
- Rádiótelefon-előkészítés
- Fényezés: metál
- Fényezés: gyöngyház
- Fényezés: 'Rallye' piros
- Fényszórómosó berendezés
- Üveg toló-billenőtető (napfénytető), elektromos
- Világítás: ködfényszórók elöl
- Vonóhorog, levehető vonófejjel
- Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
- Megemelt futómű
- Légzsák, oldalsó (elöl) 2db
Hajtáslánc és fékrendszer
Az Octavia kínált összkerékhajtású változatokat is, mint például az Octavia 4x4 és az Octavia Scout. Ezek a modellek Haldex AWD rendszert használtak. A hátsókerék hajtás elektronikusan vezérelt Haldex tengelykapcsolóval valósult meg.
A gépkocsi jó tapadású úton tisztán elsőkerékhajtású volt, és csak az első kerekek csúszásától függően vált összkerékhajtásúvá. A nyomatékátvitel fordulatszám-különbséggel arányosan történt.
A biztonságot a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) is növelte, amely extra felszereltségként volt elérhető.
Fékvizsgálat
Hagyományos hajtású görgős fékerőmérő próbapadon mérhető az Octavia fékhatása. Fontos tudni, hogy az autó mérendő tengelyével a fékpadi görgőágyba állás után a motort le kell állítani (ki kell kapcsolni a gyújtást)! Járó motorral az autó kilép a padból, illetve hajtáslánc sérülés következhet be. A szervóhatás a motor kikapcsolása után a fékvizsgálathoz még elegendő lehet.
Világítási rendszerek
Az Octavia modellek fényvetői megbízhatóan működtek, és esetenként Xenon fényvetővel is szerelték őket. Utóbbi esetben szükséges tartozék volt a fényszóróüveg mosó és az automatikus terhelésfüggő előrevilágítás-állítás.
Az előrevilágítás állítás jeladóit, működtető karjait ellenőrizni kell az alsó átvizsgálásnál. A fényvetőn állítani csak gyári (VAS 5051 vagy gyári hasonló), illetve ezt a funkciót a gyárival egyenértékűen teljesítő többmárkás rendszerteszterrel csatlakoztatásával lehetséges. Az alapbeállítás funkcióban lehet az állítást elvégezni, különben az nem fog előírtan működni az automatikus vetítésitávolság-állítás.
Tuning és módosítások
A Skoda Octavia modelleket előszeretettel tuningolják mind a motort, mind a felfüggesztést, futóművet illetően („ültetés”, lengéscsillapítás, kerékméret, nem engedélyezett világítás stb.). Fontos azonban figyelembe venni a jogszabályi előírásokat és a biztonsági szempontokat a módosítások során.