PSA Diagbox (Lexia/PP2000): Részletes Útmutató Hibakód Olvasáshoz és Diagnosztikához

Bizonyára járunk néhányan abban a cipőben, hogy viszonylag korosabb autónkat nincs lehetőségünk vagy szándékunk újabbra cserélni, viszont ahogy telnek múlnak az évek, egyre gyakrabban fordul elő, hogy valami miatt kigyullad a check-lámpa. Volt ilyen már korábban is, meg lesz is még… Én abban a szerencsés helyzetben voltam, hogy egy kedves barátom révén (aki rendelkezik komoly diagnosztikával) probléma esetén ki tudtam olvastatni a kódot kvázi ingyen, de egyrészt így is el kellett menni egy bizonyos távolságra, másrészt időpontegyeztetés, szívesség, stb. Ezért úgy döntöttem, hogy beszerzek egy saját hibakód olvasót.

Kicsit utána olvasgattam a fórumokon, hogy mit lenne érdemes, végül hamar irányba állítottak. Egy profi számára, akinek ez a munkája, nyilván olyan kiolvasóra van szüksége, ami a legtöbb márkával kompatibilis a lehető legkevesebb megkötéssel. Nekem viszont csak egyetlen célom volt: A Peugeot 206-tal tökéletesen működjön és minél több funkciót tudjon.

Mi az a PSA Diagbox (Lexia/PP2000)?

Az OBD2 Diagbox e verziója PSA csoporthoz (Peugeot/Citroen) tartozó autókhoz használható. Kiolvasókból alapvetően két fajta létezik: a vezetékes és a vezetéknélküli. Előbbi használata kevésbé komfortos, viszont stabilabb kapcsolatot biztosít, utóbbi kényelmesebb, de kell hozzá Bluetooth-képes eszköz és ha valami esetleg zavarja a jelet, az nem előnyös. Az OBD2 Diagboxot kábellel tudjuk a kiolvasásra használt berendezéshez használni. Erre a célra nyilván egy tablet vagy notebook az ideális, valamennyi akkumulátoros üzemidővel, hogy legalább annak ne kelljen madzagon lógnia. Én egy ASUS EeePC-t túrtam elő a fiók aljáról, ami erre a feladatra tökéletes.

A PP2000 Peugeot gyártmányú autókhoz használható, míg a Lexia a Citroenek barátja. Mivel én egy Peugeot 206-tal használom a terméket, a PP2000 telepítését kellett véghez vinnem. Ez a rendszer a Citroen autókhoz, beleértve a C1, C2, C3, C4, C6, C8, C-CROSSER, NEMO, BERLINGO, JUMPY, JUMPER, AX, SAXO, BX és így tovább modelleket is lefedi. Fontos megjegyezni, hogy a C5-ös új modellekhez nem javasolt.

Főbb funkciók és képességek

Kiolvassa a különféle azonosítókat.
Kiolvassa és megjeleníti a hibakódokat: Az összes tárolt és függő hibakódot teljes leírással jeleníti meg (pl. "Rail nyomás - túl alacsony nyomás").
Valós időben mért értékeket is kijelez: A program megjeleníti az élő adatokat, például a motorfordulatszámot, az akkumulátor feszültségét, a légtömegmérő adatait (kért/mért érték), a hűtőfolyadék hőmérsékletét, az üzemanyag hőmérsékletét, az üzemanyagnyomást (kért/mért érték) stb. Az adatok megjeleníthetők egyenként, vagy teljes listában (minden mért érték).
Elektromos részegységek tesztelése: az eszköz aktiválja az adott működtető egységet.
Freeze Frame: Amikor egy emisszióval kapcsolatos hiba lép fel, a fedélzeti számítógép rögzíti a jármű bizonyos körülményeit. Ezeket az információkat keretfagyasztási adatoknak nevezik.
Párologtató rendszer teszt (EVAP): Az EVAP teszt funkció lehetővé teszi a jármű EVAP rendszerének szivárgástesztjének elindítását.

Szoftver telepítése és frissítése

A csomag megrendeléstől számítva körülbelül 3 hét alatt érkezett meg, az EU Priorty Line szállítási módot választva VÁM-ot és ÁFÁ-t nem kellett fizetni. További jó hír, hogy a kiolvasóhoz mellékelt szoftverek magyar nyelven is használhatóak.

Hol kapható olcsón hibakód olvasó Opel Astra H-hoz?

Elméletileg Windows 7 alatt is megoldható a működés (XP-móddal), én azonban biztosra akartam menni, így az ASUS EeePC-re egy WinXP SP3-at telepítettem. A telepítéshez és az aktiváláshoz pontos leírást kapunk (angol nyelven), ezért ebbe nem mennék bele részleteiben, csupán néhány szóban vázolom a folyamatot (az általam vásárolt készlet alapján).

Fontos: az installálás ideje alatt a PC-n ne legyen aktív netkapcsolat!

A 2007 előtti modellekhez való anyagot használva a software mappán belül a PP2000_09A_21.14V1.8.5 mappát választjuk, majd az InstPC fájlt indítva telepítjük a programot.
A telepítés során a kiolvasónak nem kell a PC-re csatlakoztatva lennie és a gép legyen töltőn, mert 20-30 perc, amíg a szoftver települ.
Ha helyesen jártunk el, ezt követően a program és a kiolvasó lényegében használatra kész, de érdemes elgondolkodni a frissítések telepítésén.
A következő főverzió a PP2000-22.14_NEEEW mappában található, az InstPC-vel végezzük el a telepítést és az aktiválást ugyanúgy, mint az első alkalommal, majd ellenőrizzük a szoftver elindulását.
Szóval, ha 22.14-es főverzió rendben felment és a program indul, jöhet az Update-PP2000_24-87 mappában lévő PP2000 update V24.87 telepítő, ezt követően pedig a PP2000 update V24.99 (jelszó: Scary01).
Az aktiválást nekem minden frissítést követően újra el kellett végezni.

Diagbox 9.85 telepítése (natív telepítés)

A diagnosztika gyakorlatban: Csatlakoztatás és hibakeresés

A netbookot/notebookot teljesen feltöltött állapotban vigyük az autóba, vagy gondoskodjunk tápellátásról! A csomagban egy hosszabb és egy rövidebb USB kábel is van, ha az elhelyezkedés miatt elég a rövidebb, akkor azt használjuk, hogy ne legyen feleslegesen útban.

Az eszköz OBD2 csatlakozóját csatlakoztassuk az autó OBD2 csatlakozójára (gyújtás nélkül).
Indítsuk el a programot.
Adjuk meg a szükséges adatokat.
Amikor a program írja, adjuk rá a gyújtást.
Első alkalommal a motorvezérlő típusának megadása is szükséges!

Esettanulmány: Erővesztés diagnosztikája

Az én autóm esetében a tünetek: erővesztés, megtorpanás, fordulatszám-ingadozás. Mint látható, a kiolvasás azonnal négy hibát is jelzett, melyből kettő behatárolható, kettőről pedig egyelőre csak egy számkód ad támpontot. Első esetben alapjáraton, illetve annak közelében vizsgáltam az értékpárt, ami már itt eltérést mutatott. Elkezdtem padlógázokat adagolni, körülbelül a harmadik alkalomnál elő is jött a gázadás közbeni hirtelen erővesztés, mely körülbelül 2 másodpercig tartott, utána a motor tovább húzott.

Sikerült elkapni a pillanatot a diagnosztikán, ekkor a kért hozam 502 mg/löket volt, a mért hozam viszont 29 mg/löket, ami igazolja az hirtelen erővesztést. Logikusan adná magát a dolog, hogy akkor rohanok a boltba új légtömegmérőt venni, csak az a gond, hogy ez a komponens nagyjából 1 éve lett cserélve.

Pajero Pinin hibakód elemzés

Én is így tettem és megkérdeztem a szerelőmet, aki akkoriban a légtömegmérőt cserélte, hogy mit gondol, mi lehet még hatással erre az értékre a légtömegmérőn kívül. Ő elmondta, hogy bár szerinte sem kizárt, hogy ismét a légtömegmérő a hibás, de egyrészt akár a kábelezéssel is lehet gond (17 éves autóról beszélünk, tehát kontakthibára mindig gyanakodni kell) valamint van még egy dolog, ami beleszólhat ezen a részlegen a működésbe, ez pedig a szívócső-nyomásérzékelő.

Egyéb OBD2 diagnosztikai eszközök és szoftverek (általános áttekintés)

Léteznek Bluetooth OBD2 eszközök is, amelyek okos eszközökkel használhatók hibakódok olvasásához és törléséhez. A kapcsolódáshoz olyan eszközre van szükség, amely támogatja a Bluetooth technológiát - ez lehet laptop, telefon, tablet, számítógép. Néhány népszerű szoftver:

TORQUE: a legnépszerűbb program.
DASHCOMMAND: a második legnépszerűbb program az eszköz használatához.
PISTON: nagyon nagyra becsült és ingyenes program, egyszerű hibakód olvasás és törlés.
ScanToolnet HU: Támogatja az amerikai autókat 1996-tól napjainkig, a japán autókat 1996-tól napjainkig, az európai benzin 2001-től, és az európai dízel autókat 2003/04-től.
OPELtestPL: Motor, ABS, IMMO diagnosztika Opel 1996-2004, valamint Renault dízel, pl. 1.9 dCi 2.2 dCi motorokhoz.
MultiEcuScan HU: Az ingyenes verzió lehetővé teszi a teljes motordiagnosztikát, légzsák hibák olvasását és törlését.

Fontos tudnivalók és felelősségvállalás

Ennél a résznél szeretném kiemelni, hogy kellő ismeretek és szaktudás hiányában (egyáltalán hol van az OBD csatlakozó az autóban, helyes összeköttetés kialakítása, szoftver megfelelő használata) kiolvasásra senkit nem bíztatunk és az ebből eredő károkért semmilyen felelősséget nem vállalunk!

Ugyanakkor ehhez azért nem kell diploma, megfelelő tájékozódást és utána olvasást követően annyi tudás felszedhető, hogy a hibakiolvasást el tudjuk végezni (ez persze nem egyenlő a szoftver beható ismeretével, így amiről nem tudjuk, vagy nem értjük, hogy mit csinál, azt ne babráljuk).

Hibakód Olvasó Bluetooth Kapcsolattal

tags: #psa #lexia #hibakód #olvasó #információk