Lengéscsillapító csere és a beragadt, elnyalt imbusz csavarok eltávolítása

A lengéscsillapítók szerelése során két lényeges szerkezeti kivitelt különböztetünk meg. Az egyik, amikor a rugó a lengéscsillapítóra van szerelve, amelyek az első futóműben találhatók meg általában. A másik eset, amikor a lengéscsillapító és a spirálrugó egymás mellett foglal helyet, tehát külön van.

Lengéscsillapító csere menete

Lengéscsillapító csere nem egyszerű, de nem is bonyolult művelet, azonban mindenképpen szaktudást és szerszámfelszereltséget igényel. Fontos, hogy a csere mindig párban történjen, például mindkét első vagy mindkét hátsó lengéscsillapító cseréje egyszerre történjen.

Első lengéscsillapító csere

Első lépés nyilván a kerék meglazítása és az autó felemelése.
Ezután a kocsit alulról fel kell bakkolni, mert első a biztonság.
Amennyiben a kereket leszereltük, láthatjuk a cserélni kívánt lengéscsillapítót.
Gólyalábas lengéscsillapító esetén két csavar fogja a kerékagyhoz alul. Ezt a két csavart, ha kivesszük és lekötjük a lengéscsillapítóról a stabilizátor karokat, akkor elméletileg már csak felül fogja 2-3 csavar a toronycsapágyat a toronyba.
A spirálrugót egy rugóösszehúzó szerszámmal tudjuk összehúzni.
Ha összehúztuk és megszűnt a feszülés, nincs más hátra, mint a toronycsapágyat leszerelni.

Fontos, hogy lengéscsillapítón a toronycsapágy meglazításakor vagy éppen meghúzásakor a lengéscsillapító szárára nem foghatunk rá csőkulccsal vagy fogóval. Hátul, ha a rugó a lengéscsillapító mellett van, akkor picivel könnyebb dolgunk van.

Suzuki Swift Van #12 - Első lengéscsillapító csere

Az elnyalt imbuszcsavarok problémája

Szerelés közben gyakran találkozhatunk erősen megszorult, rozsdás vagy korábban elnyalt csavarfejekkel, például féknyeregből vagy porlasztó lefogató himbákból kellhet imbuszcsavart kiszedni. Ha az előttünk próbálkozó már elnyalta az imbuszt, a helyzet kritikussá válhat.

A Bondhus Screw Grab SGX1 csavar- és csavaranya eltávolító zselé egy forradalmian hatékony megoldás a sérült, megkopott vagy berozsdásodott csavarok kiszerelésére. Speciális mikroszemcsés összetétele révén akár 800%-kal megnöveli a tapadást a szerszám és a csavar között, így elkerülhető a szerszám lecsúszása vagy a csavarfej további sérülése.

Vízpumpa hibák és megelőzés

A Screw Grab zselé előnyei és használata

Ideális választás autószerelőknek, karbantartóknak és barkácsolóknak.
Nem kell megfúrni és további szerszámokkal próbálkozni.
Azonnal működik, nincs kötési és megmunkálási idő.
Használható kereszthornyos, lapos, imbusz, Torx fejű csavarokhoz és anyákhoz is.
Kézi és gépi csavarkihajtóval is használható.

A használata egyszerű: tegyen a sérült csavarfejbe egy csepp zselét, vagy belső kulcsnyílású csavarok esetében a csavar palástjára. A zselében található mikrorészecskék kitöltik a csavar és a szerszám közötti hézagot, megnövelve a tapadást, így a szerszám nem csúszik meg, és még a legnehezebben eltávolítható csavar is biztonságosan kicsavarható lehet.

Jellemző	Előny
Hatékonyság	Akár 800%-kal nagyobb tapadás
Kompatibilitás	Imbusz, Torx, kereszthornyos, külső hatlapú
Biztonság	Vízbázisú, nem mérgező, nem gyúlékony
Gazdaságosság	Egy flakon több száz csavarhoz elegendő