Skoda Octavia III Ajánlott Motorolaj Típusok

A Skoda Octavia III generációja 2013-ban jelent meg, és évekig a legnépszerűbb kompakt autó volt. Fontos, hogy a turbós motorjaihoz a megfelelő kenőanyagot használjuk. Ebben a cikkben áttekintjük a különböző motorolaj specifikációkat és szabványokat, hogy segítsünk a választásban.

VW Motorolaj Specifikációk

A Volkswagen által meghatározott motorolaj specifikációk segítenek kiválasztani a megfelelő olajat a motorhoz. Nézzük meg a legfontosabbakat:

• VW 500 00: Az egyik legrégebbi VW motorolaj specifikáció, amelyet benzines és néhány dízel motorhoz írtak elő. Általában a 2000-es évek előtt gyártott autókhoz ajánlott. A VW 502 00 / 505 00 specifikáció váltotta fel.
• VW 502 00: Alap specifikáció benzines és néhány dízel motorhoz. Az 500.00 specifikáció közvetlen utóda, régebbi konstrukciókhoz.
• VW 501 01: Lényegében azonos az 501.01-es specifikációval, de tartalmazza a VR6-os motorokra is a gyári jóváhagyást.
• VW 504 00: A specifikáció magában foglalja az összes benzines motort, támogatva már a hosszú szervizperiódust is, ami maximum 30000 km is lehet! Nem váltja ki a 502.00 jóváhagyást!
• VW 505 00: Ez volt az alap szabvány a DIESEL motorokhoz.
• VW 505 01: Az 505.00 DIESEL specifikáció kibővítése az adagoló porlasztószivattyús motorokkal (azaz a VW PDTDI motorok, Pumpe Düse, Unit Injectors) részére fejlesztve.
• VW 506 00: Az 505.00 specifikáció hosszú olajcsereperiódusra kifejleszett változata. Nem váltja ki a 505.00 jóváhagyást!
• VW 506 01: Az 505.01 specifikáció adagoló porlasztószivattyús motorokhoz (azaz PD TDI motorok, Pumpe Düse, Unit Injectors) hosszú olajcsereperiódusra kifejleszett változata. A VW 506.01 specifikáció megszűnt. Dízelrészecskeszűrős motorok esetében a VW 507.00 specifikáció helyettesíti.
• VW 507 00: A legújabb csökkentet kén és hamutartalmú kenőanyag specifikáció diesel erőforrásokhoz. Kötelezően alkalmazandó a diesel részecskeszűrőkkel (DPF) ellátott dízel motorokban. Ez a jóváhagyás kiváltotta az 506.01-t!
• VW 508 00 / 509 00: A VAG (Volkswagen Auto Group) legújjabb specifikáció kombója, ahol az 508.00 a benzines, az 509.00 pedig a dízel motorok specifikációja. Ez egy 0W-20 viszkozitással rendelkező, üzemanyag takarékos motorolaj, ami hosszú olajcsere periódus elérését teszi lehetővé. Ezek a specifikációk NEM kompatibilisek lefelé a korábbi VW specifikációkkal.

ACEA (Európai Autótervezők Szövetsége) Előírások

Az ACEA előírásait az európai autógyártók széles körben alkalmazzák. A motorolajok minden lényeges képességének értékelését tartalmazó ACEA teljesítményszint-kategóriákat rendszeresen felülvizsgálják és frissítik.

• ACEA A1/B1: Alacsony belső súrlódású motorolajok, amelyek HTHS viszkozitása a 2,6-3,5 mPas közötti értéktartományba tartozik. Alkalmazható személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek benzin- és dízelmotorjaihoz.
• ACEA A5/B5: Viszkozitásstabil motorolajok hosszú olajcsereperiódusra, nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz. Alacsony belső súrlódás jellemzi, a HTHS viszkozitás a 2,9-3,5 mPas értéktartományban fekszik.
• ACEA A7/B7: Stabil, megnövelt olajcsere-intervallumú, személygépkocsikban és könnyű benzin- és DI-dízelüzemű motorokban való használatra szánt, alacsony viszkozitású 0W-20 motorolajokhoz tervezett, 2,9-3,5 mPas HTHS viszkozitású motorolaj.
• ACEA C1: Kifejezetten alacsony hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel (DPF) és hármas funkciójú katalizátorral (TWC) ellátott motorokhoz.
• ACEA C2: Közepes hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel és hármas funkciójú katalizátorral ellátott motorokhoz.
• ACEA C3: Közepes hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel és hármas funkciójú katalizátorral ellátott motorokhoz. HTHS viszkozitása 3,5 mPas-nál nagyobb.
• ACEA C4: Kifejezetten alacsony hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel és hármas funkciójú katalizátorral ellátott motorokhoz. HTHS viszkozitása 3,5 mPas-nál nagyobb.
• ACEA C5: Alacsony viszkozitású, közepes hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel és hármas funkciójú katalizátorral ellátott motorokhoz. HTHS viszkozitása 2,6 és 2,9 mPas közötti.
• ACEA C6: Stabil, tartós motorolaj a jobb üzemanyag-fogyasztás érdekében, közepes SAPS-szinttel.
• ACEA E7: Viszkozitásstabil, öregedésálló motorolajok igen hatásos dugattyú-tisztító képességgel.
• ACEA E6: Alacsony szulfáthamú, foszfor és kéntartalmú, viszkozitásstabil motorolajok.
• ACEA E4: Viszkozitásstabil, öregedésálló motorolajok, amelyek kitűnő dugattyútisztaságot biztosítanak.

API (Amerikai Kőolajipari Intézet) Specifikációk

Az API specifikációkhoz tartozó teljesítményszintek meghatározása eltérő laboratóriumi és fékpadi vizsgálatokon alapul. A benzinüzemű motorokra „S" kategória, a dízel követelményeket tartalmazó „C" kategória vonatkozik.

• API SP: 2020-as specifikáció.
• API SN: 2010 októberében került bevezetésre. Az ILSAC GF-5 műszaki követelményeit veszi át.
• API SM: 2004 novemberében vezették be. Fokozott öregedésállósággal, jobb lerakódás elleni védelemmel rendelkezik.
• API SJ: 1996-ban lépett életbe, jelenleg is érvényben van.
• API CK-4: A legújabb, EURO 6 besorolású haszongépjármű dízelmotorokba fejlesztették.
• API CJ-4: 2006-ban bevezetett új kategória, nagy fordulatszámú, négyütemű országúti dízelmotorokhoz.
• API CI-4: 2002-ben bevezetett kategória, nagy fordulatszámú, négyütemű dízelmotorokhoz.
• API CG-4: 1995-ös specifikáció.
• API CF: 1994-től API CD-t váltotta fel.
• API (CE): 1987-ben bevezetett kategória.
• API GL-4: Személyautók és kis-haszonjárművek differenciálművel egybeépített sebességváltóihoz előírt teljesítményszint.
• API GL-5: Haszonjárművek és nagy teljesítményű személygépkocsik sebességváltóihoz, tengelyhajtásaihoz, differenciálműveihez.

Egyéb Gyártói Specifikációk

Számos autógyártó saját specifikációkat is meghatároz a motorolajokra. Nézzünk meg néhány példát:

Fabia alacsony alapjárat okai

• BMW LL-17 FE: ACEA C5-nek megfelelő, csökkentett hamutartalmú adalékok (mid SAPS), és 0W-20 viszkozitású motorolaj.
• BMW LL-14+: API SN, ACEA A1/B1 teljesítményszintű olajok, SAE 0W-20 viszkozitással. Speciális motorolaj csak a következő benzinmotorokhoz: N20, Bx8 a 2014-es modellévtől.
• BMW LL-04: Teljesen szintetikus, hosszú csereperiódusú olaj, dízel részecskeszűrővel (DPF) szerelt BMW-khez.
• BMW LL-01: Teljesen szintetikus, hosszú csereperiódusú olaj, ACEA A3/B3, API SJ/CD EC-II előírásainak is megfelel.
• BMW Service Oil 98: A BMW által jóváhagyott, különleges, hosszú csereperiódusú motorolaj.
• Fiat 9.55535-D2: Szintetikus bázisú motorolaj a Fiat csoport dízel üzemű erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-DS1: Csökkentett hamutartalmú és üzemanyag-takarékos motorolaj Fiat csoport által gyártott dízel motorokhoz.
• Fiat 9.55535-DSX: Nagyon alacsony viszkozitású (0W-20), üzemanyag-takarékos, közepes hamutartalmú motorolaj szabvány Fiat csoport dízel erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-G1: Üzemanyag-takarékos, szintetikus bázisú motorolaj a Fiat csoport benzines erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-GS1: Csökkentett hamutartalmú és üzemanyag-takarékos motorolaj Fiat csoport által gyártott benzines motorokhoz.
• Fiat 9.55535-H2: Nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj a Fiat csoport benzines erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-M2: Hosszú csereperiódusú motorolaj a Fiat csoport benzines erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-N2: Hosszú csereperiódusú motorolaj, amely részecskeszűrő nélküli JTD dízel motorokhoz ajánlott.
• Fiat 9.55535-S1: Csökkentett hamutartalmú és üzemanyag-takarékos motorolaj Fiat csoport által gyártott benzines és dízel motorokhoz.
• Fiat 9.55535-S2: Csökkentett hamutartalmú motorolaj Fiat csoport által gyártott benzines és dízel motorokhoz.
• Fiat 9.55535-T2: Csökkentett hamutartalmú, magas TBN számú motorolaj Fiat csoport által gyártott gázüzemű (CNG, LPG) motorokhoz.
• Fiat 9.55535-Z2: Normál hamutartalmú motorolajok legmagasabb szintű elvárását testesíti meg ez a Fiat szabvány.
• Ford WSS-M2C950-A: 2015-ös modellévben bemutatott Ford Mondeotól megjelenő dízel modellek követelményeinek megfelelő SAE 0W-30-as motorolaj.
• Ford WSS-M2C948-B: Kiemelten üzemanyag-takarékos, 5W20-as viszkozitású motorolajok, amelyet a Ford 1.0 EcoBoost motorjaihoz fejlesztettek ki.

Fontos, hogy a megfelelő motorolajat válasszuk a Skoda Octavia III-hoz, figyelembe véve a motor típusát és a gyártói előírásokat. Ne feledjük, hogy az olajszintet rendszeresen ellenőrizzük, és ne használjuk ki teljesen a hosszú csereperiódust, különösen nem ideális üzemi körülmények között.

Ajánlott Motorolajok Táblázata Skoda Octavia III-hoz

Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb motorolaj specifikációkat és ajánlásokat a Skoda Octavia III különböző motorjaihoz:

Skoda Superb II áttekintés

Skoda Felicia hibaelhárítás

tags: #skoda #octavia #iii #ajánlott #motorolaj #típusok

• A Škoda márka története
• Vásároljon Honda Dio AF34 izzókészletet
• Autómentés Ausztriában
• Hidraulika vezérlés javítás Mitsubishi targoncákhoz
• Olvassa el, hogyan készül a PEUGEOT 308 új címere