Skoda Fabia Motorolaj Típusok: Útmutató a Megfelelő Olaj Kiválasztásához

A megfelelő motorolaj kiválasztása kulcsfontosságú a Skoda Fabia motorjának hosszú élettartama és optimális működése szempontjából. A különböző motorolaj típusok és specifikációk közötti eligazodás azonban nem mindig egyszerű. Ez a cikk segít megérteni a legfontosabb tudnivalókat, és kiválasztani a Fabia számára legmegfelelőbb olajat.

VW Specifikációk

A Volkswagen (VW) által meghatározott motorolaj specifikációk fontos iránymutatást jelentenek a megfelelő olaj kiválasztásához. Nézzük meg a leggyakoribb VW specifikációkat:

• VW 500 00: Az egyik legrégebbi VW motorolaj specifikáció, amelyet benzines és néhány dízel motorhoz írtak elő. Általában a 2000-es évek előtt gyártott autókhoz ajánlott. Ezt a specifikációt a VW 502 00 / 505 00 váltotta fel.
• VW 502 00: Alap specifikáció benzines és néhány dízel motorhoz. Az 500.00 specifikáció közvetlen utóda, szintén a régebbi konstrukciókhoz. Lényegében azonos az 501.01-es specifikációval, de tartalmazza a VR6-os motorokra is a gyári jóváhagyást. A 90-es évek közepétől egészen a 2010-es évek közepéig gyártott szívó benzines motorok használták ezt a specifikációt.
• VW 503 00: A specifikáció magában foglalja az összes benzines motort, támogatva már a hosszú szervizperiódust is, ami maximum 30000 km is lehet! VIGYÁZAT! NEM VÁLTJA KI A 502.00 jóváhagyást!! Az olaj igen magas folyásképességű, alacsony viszkozitású.
• VW 505 00: Ez volt az alap szabvány a DIESEL motorokhoz.
• VW 505 01: Az 505.00 DIESEL specifikáció kibővítése, mégpedig az adagoló porlasztószivattyús motorokkal (azaz a VW PDTDI motorok, Pumpe Düse, Unit Injectors) részére fejlesztve.
• VW 506 00: Nem más, mint az 505.00 specifikáció hosszú olajcsereperiódusra kifejlesztett változata. VIGYÁZAT! NEM VÁLTJA KI A 505.00 jóváhagyást!!
• VW 506 01: Nem más, mint az 505.01 specifikáció adagoló porlasztószivattyús motorokhoz (azaz PD TDI motorok, Pumpe Düse, Unit Injectors) hosszú olajcsereperiódusra kifejlesztett változata. A VW 506.01 specifikáció megszűnt. Dízelrészecskeszűrős motorok esetében a VW 507.00 specifikáció helyettesíti.
• VW 507 00: A legújabb csökkentett kén és hamutartalmú kenőanyag specifikáció diesel erőforrásokhoz. Kötelezően alkalmazandó a diesel részecskeszűrőkkel (DPF) ellátott dízel motorokban. EZ A JÓVÁHAGYÁS KIVÁLTOTTA AZ 506.01-t!
• VW 508 00 / 509 00: A VAG (Volkswagen Auto Group) legújjabb specifikáció kombója, ahol az 508.00 a benzines, az 509.00 pedig a dízel motorok specifikációja. Ez egy 0W-20 viszkozitással rendelkező, üzemanyag takarékos motorolaj, ami hosszú olajcsere periódus elérését teszi lehetővé. VIGYÁZAT! Ezek a specifikációk NEM kompatibilisek lefelé a korábbi VW specifikációkkal.

Fontos: Mindig ellenőrizze a gépjármű kézikönyvét a megfelelő VW specifikáció kiválasztásához!

Egyéb Fontos Specifikációk

A VW specifikációk mellett érdemes figyelembe venni más nemzetközi szabványokat is, mint például az ACEA és az API által meghatározottakat.

ACEA Specifikációk

Az ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles - Európai Autógyártók Szövetsége) előírásait az európai autógyártók széles körben alkalmazzák. Az ACEA teljesítményszint-kategóriákat rendszeresen felülvizsgálják és a kor követelményeinek megfelelően frissítik.

Fabia alacsony alapjárat okai

Néhány fontos ACEA specifikáció:

• ACEA A1/B1: Alacsony belső súrlódású motorolajok, személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek benzin- és dízelmotorjaihoz. Bizonyos motortípusokhoz nem alkalmazhatók.
• ACEA A5/B5: Viszkozitásstabil motorolajok hosszú olajcsereperiódusra, nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz. Alacsony belső súrlódás jellemzi.
• ACEA A7/B7: Stabil, megnövelt olajcsere-intervallumú, alacsony viszkozitású 0W-20 motorolajokhoz tervezett motorolaj.
• ACEA C1: Kifejezetten alacsony hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel (DPF) és hármas funkciójú katalizátorral (TWC) ellátott motorokhoz.
• ACEA C2: Közepes hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel és hármas funkciójú katalizátorral ellátott motorokhoz.
• ACEA C3: Közepes hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel és hármas funkciójú katalizátorral ellátott motorokhoz.
• ACEA C4: Kifejezetten alacsony hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel és hármas funkciójú katalizátorral ellátott motorokhoz.
• ACEA C5: Alacsony viszkozitású (általában 0W-20) közepes hamutartalmú motorolajok részecskeszűrővel és hármas funkciójú katalizátorral ellátott motorokhoz.
• ACEA C6: Stabil, tartós motorolaj a jobb üzemanyag-fogyasztás érdekében, közepes SAPS-szinttel.
• ACEA E7: Viszkozitásstabil, öregedésálló motorolajok igen hatásos dugattyú-tisztító képességgel.
• ACEA E6: Alacsony szulfáthamú, foszfor és kéntartalmú, viszkozitásstabil, öregedésálló motorolajok.
• ACEA E4: Viszkozitásstabil, öregedésálló motorolajok, amelyek kitűnő dugattyútisztaságot, kopásvédelmet és furattükrösödés elleni védelmet biztosítanak.

API Specifikációk

Az API (American Petroleum Institute - Amerikai Kőolajipari Intézet) specifikációkhoz tartozó teljesítményszintek meghatározása eltérő laboratóriumi és fékpadi vizsgálatokon alapul. Benzinüzemű motorokra „S" kategória (spark ignition - szikragyújtású) vonatkozik, a dízel követelményeket tartalmazó „C" kategória (compression ignition - kompressziós gyújtású) pedig inkább a haszongépjárművek kenési igényeit taglalja.

Néhány fontos API specifikáció:

• SP: 2020-tól.
• SN: 2010 októberében került bevezetésre.
• SM: 2004 novemberében vezették be.
• SJ: 1996-ban lépett életbe.
• CK-4: A legújabb, EURO 6 besorolású haszongépjármű dízelmotorokhoz fejlesztették.
• CJ-4: 2006-ban bevezetett kategória, nagy fordulatszámú, négyütemű országúti dízelmotorokhoz.
• CI-4: 2002-ben bevezetett kategória, nagy fordulatszámú, négyütemű dízelmotorokhoz.
• CG-4: 1995.
• CF: 1994-től API CD-t váltotta fel.
• CE: 1987-ben bevezetett kategória.
• API GL-4: Első sorban személyautók és kis-haszonjárművek differenciálművel egybeépített sebességváltóihoz.
• API GL-5: Haszonjárművek és nagy teljesítményű személygépkocsik magas fordulatszámú és magas terhelésű sebességváltóihoz.

Egyéb Gyártói Specifikációk

Számos autógyártó saját specifikációkat is meghatároz a motorolajokra. Nézzünk meg néhány példát:

BMW Specifikációk

• BMW LL-17 FE+: ACEA C5-nek megfelelő, csökkentett hamutartalmú adalékokkal és 0W-20 viszkozitással.
• BMW LL-14+: API SN, ACEA A1/B1 teljesítményszintű olajok, SAE 0W-20 viszkozitással.
• BMW LL-04: Teljesen szintetikus, hosszú csereperiódusú olaj, jellemzően dízel részecskeszűrővel (DPF) szerelt BMW-khez.
• BMW LL-01: Teljesen szintetikus, hosszú csereperiódusú olaj, általában a 2002 modellévtől gyártott BMW gépkocsikhoz ajánlott.
• BMW Service Oil 98: A BMW által jóváhagyott, különleges, hosszú csereperiódusú motorolaj.

Fiat Specifikációk

• Fiat 9.55535-D2: Szintetikus bázisú motorolaj a Fiat csoport dízel üzemű erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-DS1: Csökkentett hamutartalmú és üzemanyag-takarékos motorolaj Fiat csoport által gyártott dízel motorokhoz.
• Fiat 9.55535-DSX: Nagyon alacsony viszkozitású (0W-20), üzemanyag-takarékos motorolaj Fiat csoport dízel erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-G1: Üzemanyag-takarékos, szintetikus bázisú motorolaj a Fiat csoport benzines erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-GS1: Csökkentett hamutartalmú és üzemanyag-takarékos motorolaj Fiat csoport által gyártott benzines motorokhoz.
• Fiat 9.55535-H2: Nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj a Fiat csoport JTS benzines erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-M2: Hosszú csereperiódusú motorolaj a Fiat csoport benzines erőforrásaihoz.
• Fiat 9.55535-N2: Hosszú csereperiódusú motorolaj, amely részecskeszűrő nélküli JTD dízel motorokhoz ajánlott.
• Fiat 9.55535-S1: Csökkentett hamutartalmú és üzemanyag-takarékos motorolaj Fiat csoport által gyártott benzines és dízel motorokhoz.
• Fiat 9.55535-S2: Csökkentett hamutartalmú motorolaj Fiat csoport által gyártott benzines és dízel motorokhoz.
• Fiat 9.55535-T2: Csökkentett hamutartalmú, magas TBN számú motorolaj Fiat csoport által gyártott gázüzemű (CNG, LPG) motorokhoz.
• Fiat 9.55535-Z2: Normál hamutartalmú motorolajok legmagasabb szintű elvárását testesíti meg. Hosszú csereperiódusú motorolaj a Fiat csoport (dupla) turbós benzines és dízel erőforrásaihoz.

Ford Specifikációk

• Ford WSS-M2C950-A: 2015-ös modellévben bemutatott Ford Mondeotól megjelenő dízel modellek követelményeinek megfelelő SAE 0W-30-as motorolaj.
• Ford WSS-M2C948-B: Kiemelten üzemanyag-takarékos, 5W20-as viszkozitású motorolajok, amelyet a Ford 1.0 EcoBoost motorjaihoz fejlesztettek ki.

Viszkozitás

A motorolaj viszkozitása (pl. 5W-30, 10W-40) fontos tényező a megfelelő olaj kiválasztásakor. A viszkozitás a motorolaj folyékonyságát jelzi különböző hőmérsékleteken. A "W" betű előtti szám a hidegindítási viszkozitást, míg a "W" betű utáni szám az üzemi hőmérsékleten mért viszkozitást jelöli.

Skoda Superb II áttekintés

A Skoda Fabia esetében a gyártó által ajánlott viszkozitást kell figyelembe venni, amelyet a gépjármű kézikönyvében talál meg.

Olajcsere Periódus

Az olajcsere periódus a megtett kilométerek vagy az időtartam alapján kerül meghatározásra. A hosszú olajcsere periódusra tervezett motorolajok speciális adalékokat tartalmaznak, amelyek hosszabb ideig megőrzik a motorolaj tulajdonságait.

Fontos: Tartsa be a gyártó által előírt olajcsere periódust a motor optimális védelme érdekében!

Összefoglaló Táblázat

Az alábbi táblázat összefoglalja a legfontosabb VW specifikációkat és azok jellemzőit:

A megfelelő motorolaj kiválasztása a Skoda Fabia számára nem csupán a motor élettartamát, hanem a teljesítményét és az üzemanyag-fogyasztását is befolyásolja. Reméljük, ez a cikk segített eligazodni a különböző specifikációk és típusok között, és most már magabiztosabban választhatja ki a Fabia számára legmegfelelőbb motorolajat.

Skoda Felicia hibaelhárítás

tags: #skoda #fabia #motorolaj #típusok

• BMW Common Rail hibák
• Műszerfal dekorációk Opel Astrához
• Elektromos Honda modellek
• Műszerfal dekorációk Opel Astrához
• A megfelelő belső gumi kiválasztása kerékpárodhoz