Renault Trafic: Fogyasztás, Műszaki Adatok és Karbantartási Tanácsok

Autóvásárlásnál fontos szempont lehet a fogyasztás, pláne, ha haszongépjárműről van szó! Mivel meglátásunk szerint a gyári adatok eléggé megtévesztőek lehetnek, különböző tesztek pedig nagyon sokféle eredményt mutatnak, így leteszteltük saját céges Traficjaink fogyasztását. Ez a cikk részletesen bemutatja a Renault Trafic modellcsalád műszaki jellemzőit, a tankolásra vonatkozó fontos tudnivalókat és egyéb hasznos információkat.

A Renault Trafic Általános Jellemzői és Specifikációi

A Renault Trafic (2011) egy haszongépjármű, amit a francia gyártó, a Renault dobott piacra. Az autó 2,0 vagy 2,5 literes dízelmotorral elérhető, ami környezetbarát és gazdaságos. Az üzemanyag-tartály 80 vagy 90 literes, ami nagyobb távolságok megtételét teszi lehetővé.

Dizájn és Funkcionalitás

Az autó megjelenése a praktikus funkciókra összpontosít, így a lábak és a csomagok számára nagy hely áll rendelkezésre. Az utasok számára különbséget tesz a felsőbb kategóriás modellekhez viszonyítva az állítható ülések hiánya és az anyagok minősége. A Renault Trafic II tágas és praktikus rakteret kínál, amely ideális választás kereskedelmi alkalmazásokhoz. A Renault Trafic II alacsony rakodópadlóval rendelkezik, ami megkönnyíti a be- és kirakodást. A szélesre nyíló hátsó ajtók és a nagy méretű tolóajtó lehetővé teszik a rakomány könnyű hozzáférését. Az L2 verziók nagyobb raktérkapacitást biztosítanak, akár három euró raklap befogadására is alkalmasak, ami ideálissá teszi őket nagyobb méretű rakományok szállítására.

Motorizáció és Vezetési Élmény

A Renault Trafic II a gyártása során különböző benzin- és dízelmotorokkal volt elérhető, így alkalmazkodva a különféle kereskedelmi és szállítási igényekhez. A Renault Trafic II gördülékeny és hatékony vezetési élményt nyújt, különösen a dízelváltozatok esetében. A későbbi modellekben bevezetett 6-sebességes manuális váltó javította az üzemanyag-fogyasztást és a vezetési dinamikát. A Renault Trafic II megbízható vontatási képességekkel rendelkezik, ami kiváló választássá teszi az olyan vállalkozások számára, amelyek raktérkapacitás mellett pótkocsi-vontatásra is igényt tartanak.

2006-ban a Renault Trafic II frissítésen esett át, amely számos dizájn- és teljesítménybeli fejlesztést hozott. Ezek a fejlesztések segítették a Renault Trafic II-t versenyképesen tartani a középkategóriás haszonjárművek piacán, növelve a biztonságot, hatékonyságot és kényelmet, miközben megőrizték a modell megbízhatóságát. Az autó alapfelszereltsége nagyon jó, beleértve a klímaberendezést, az elektronikus sebességszabályzót, a vonóhorogat, a hűtőkészítőt és a központizárást.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Üzemanyag-fogyasztási Tesztek

Saját tapasztalataink alapján, amelyek eltérhetnek a gyári adatotól, valós körülmények között teszteltük a Renault Trafic modellek fogyasztását.

A 2.0 Dci (114 lóerő) fogyasztását egy 2011-es évjáratú L2h1 Traficon teszteltük! Az autópályás teszttel kezdtük. A computer által kijelzett adatokat hagyományos, manuális módszerekkel is leteszteltük. Fontos tudni, hogy nem volt célunk jó eredményeket hozni, ezért autópályán 143 tempomattal közlekedtünk majd ezer kilométert Németországon át, így a fogyasztás 7,7 liter körül alakult. Mivel a tank 80 literes, így hatótávja jóval ezer kilométer fölött alakult még 143-as átlagtempóval is.

Az 1.9 Dci Renault Trafic fogyasztása egy picivel azért összetettebb dolog, mert itt nem csupán két különböző teljesítményről van szó, hanem a két különböző teljesítményt más sebességváltóval is szerelték. A gyengébb (80 lóerős) modelleket 5, még az erősebb (101 lóerős) modelleket 6 sebességes váltóval szerelték. Cikkünket hamarosan a Renault Trafic 2.5 Dci fogyasztási adataival egészítjük ki!

Tankolás és Üzemanyag-kezelés

A megfelelő üzemanyag használata és a tankolási szabályok betartása kulcsfontosságú a Renault Trafic hosszú élettartamához és biztonságos működéséhez.

Fontos Figyelmeztetések

• Ne keverjen benzint (ólommentes vagy E85) a gázolajhoz, még kis mennyiségben sem.
• Ne használjon etanol bázisú üzemanyagot, ha a gépjárműje nem alkalmas erre.
• Ne adjon AdBlue-t az üzemanyaghoz - különben a motor károsodását kockáztatja.
• Ha szeretne valamilyen adalékanyagot tölteni az üzemanyaghoz, használjon a műszaki osztály által jóváhagyott terméket. Forduljon márkaszervizhez.
• Tartós üzemanyagszag: Állandó üzemanyagszag észlelése esetén a teendők: a forgalmi viszonyoknak megfelelően álljon meg és kapcsolja ki a gyújtást; kapcsolja be a vészvillogót, és szállítson ki mindenkit a gépkocsiból, ügyeljen rá, hogy az utasok távol maradjanak a járműforgalomtól; Ha a szint megfelelő, a jelenségnek más oka van, forduljon márkaszervizhez.
• Bármilyen beavatkozás vagy változtatás az üzemanyagrendszeren (elektronikus egység, kábelek, üzemanyag-hálózat, befecskendező szelepek, védőlemezek stb.) biztonsági okokból szigorúan tilos és balesetveszélyes (kivéve a márkahálózat kiképzett szakembereit).
• A beavatkozás során ügyeljen a forró motorra. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. Sérülésveszély.
• A betöltőnyílás zárósapkája speciális kivitelű. Ha cserélni kell, ügyeljen arra, hogy az eredetivel megegyező típust válassza.
• Tűzveszély. Nyílt láng vagy hőforrás közelében ne nyissa ki a tanksapkát!
• A betöltőnyílás környékét ne mossa nagynyomású mosóberendezéssel.

Üzemanyag minősége és Tankolás

Jó minőségű üzemanyagot használjon, amely megfelel az adott országban érvényben lévő jogszabályoknak. Meg kell felelnie az AA motor jellemzői fedélen lévő címkén megadott utasításoknak. Benzinmotoros típusoknál kizárólag ólommentes benzint használjon. Az üzemanyagtartály hasznos térfogata körülbelül 80 liter.

Symbioz: Captur és Arkana között

A tankoláshoz kikapcsolt gyújtásnál illessze be a töltőpisztolyt és vezesse be ütközésig, mielőtt a betöltést elindítja (kifröccsenés veszélye). A teljes betöltés alatt tartsa meg ebben a helyzetben. A tankolás közben bekövetkező első automatikus leállás után maximum kétszer indítsa újra a töltést, hogy maradjon egy kis tágulási térfogat. A betöltés során ügyeljen arra, hogy ne kerüljön víz a tartályba. A feltöltés után helyezze vissza a zárósapkát és zárja a fedelet A, így megelőzheti, hogy víz vagy más idegen anyagok kerüljenek a rendszerbe. Mindig győződjön meg arról, hogy a zárósapka, a fedél A és a környezete tiszta és portól, sártól, szennyeződéstől stb. mentes.

Motorindítás Tankolás Után

• Kulccsal/távirányítóval rendelkező gépkocsik: Fordítsa bekapcsolt állásba a gyújtáskulcsot, majd várjon néhány percet, hogy feltöltődjön az üzemanyagkör. Fordítsa a kulcsot D állásba. Ha a motor nem indul be, ismételje meg a műveletet; ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, forduljon márkaszervizhez.
• Kártyával rendelkező gépkocsik: Ha a kártya az utastérben van, nyomja meg az indítógombot 3 a pedálok lenyomása nélkül. Várjon néhány percet az indítás előtt. Ez lehetővé teszi az üzemanyag-ellátó rendszer légtelenítését.
• Dízel járművek kiürült üzemanyagtartálya: Fordítsa bekapcsolt állásba a gyújtáskulcsot, majd várjon néhány percet, hogy feltöltődjön az üzemanyagkör. Ha a motor nem indul be, ismételje meg a műveletet. Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, forduljon márkaszervizhez.

Használati Útmutató és Karbantartás

A Renault Trafic (2011) használati utasítása ingyenesen megtekinthető, és az autók kategóriájába tartozik. Ezt a kézikönyvet 16 ember értékelte, átlagosan 8.8-ra. A kézikönyv jelenleg angol nyelven érhető el, magyar nyelvű változat sajnos nem áll rendelkezésre.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

Ha nem találja a választ kérdésére a kézikönyvben, az alábbi GYIK részben további információkat találhat:

• A Renault autóm mikor igényel karbantartást? Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni.
• Mikor kell cserélni a Renault autóm fékfolyadékát? A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.
• Hol találom meg a Renault autóm VIN számát? Az autó VIN -számának helye márkánként és típusonként eltérő. A kódot az autó vázára fel lehet bélyegezni, vagy egy lemezre kell felszerelni. A legjobb, ha megnézi a Renault Trafic (2011) kézikönyvében a VIN -szám pontos helyét.
• Mi az a VIN szám? Az autó VIN -száma egy azonosító szám minden autóra. A VIN rövidítés tehát a jármű azonosító számát jelenti.
• Hogyan konvertálhatom a mérföldeket kilométerre? 1 mérföld 1,609344 kilométer, 1 kilométer pedig 0,62137119 mérföld.
• Egy vagy több ajtó belülről nem nyílik. Akkor mi legyen? A zár nagy valószínűséggel a gyermekbiztonsági zárhoz van állítva, így belülről nem nyitható. A gyermekzár kioldásának módja márkánként és típusonként eltérő.
• Mi a különbség az E10 és az E5 benzin között? Az E10 benzin legfeljebb tíz százalék etanolt tartalmaz, míg az E5 benzin kevesebb mint öt százalékot. Ennek eredményeként az E10 -benzin százalékos aránya alacsonyabb, mint az E5 -ös benziné, így kevésbé káros a környezetre.
• Az autórádióm nem kapcsol be, mi lehet az oka? Ha az autórádió nem kapcsol be, akkor nem kap áramot. Ellenőrizze, hogy a piros vezeték csatlakozik -e a kapcsolati tápellátáshoz, a sárga pedig az állandó tápellátáshoz.

Gyakori Problémák: ABS Jeladó

A Renault Trafic és rokon modelljeinél, mint például a Vivaro, gyakori probléma lehet az ABS jeladóval. Ez a jeladó rendkívül fontos az autó biztonsági rendszereinek megfelelő működéséhez.

Előfordulhat, hogy az ABS jeladó tövénél a műanyag burkolat eltörik, vagy a vezeték elszakad, például fékbetétcsere közben. Sajnos, a jeladó nem csak a csavarjaival, hanem maga a szerkezet is berohadhat a hídba, ami megnehezíti a kiszedését. Ezért bontott alkatrészként szinte lehetetlen beszerezni, mivel a legtöbb esetben berohad a hídba és egyszerűen nem lehet kivenni őket a helyükről. Újonnan az ára asszem 10-15e Ft körül mozog. A jeladó cseréje macerás lehet, ha a csavarok is berohadtak, akár le is kell fúrni őket.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Használt Renault Trafic Vásárlása

Használt haszongépjármű vásárlásakor érdemes körültekintőnek lenni. Sajnos kereskedőknek adjuk el a kocsijainkat általában 5-600e km-rel, és ez a kereskedő megveszi azonnal mindig, persze az állapotához méltó áron! Fontos tudni, hogy 200e km-t el lehet csalni úgy, hogy még egy hozzáértő sem veszi észre. Extrém esetekben, mint például 480e km-ről van szó mint csalás, az azért már nagyon látszik a kocsin.

tags: #renault #trafic #sarga #tankolas

• Tippek Lada szelep garnitúra beszerzéséhez
• Egészséges gyümölcsösért
• Lámpabúra csere Meriva modellen
• Mazda B2500 klímakompresszor tudnivalók
• Toyota Avensis T22 futómű karbantartás