A Magyar Rendszámok Világa: Jelentések, Színek és Érdekességek
A rendszámtábla olyan az autónak, mint a személyi szám az embernek. Nélküle nem lehet közlekedni, s legalább az autó hátulján kötelező elhelyezni. Magyarországon már 1901-től kötelezővé tették az autók ilyen egyedi azonosíthatóságát, bár először csak növekvő sorszámokat kaptak a járművek.
A könnyebb azonosíthatóság miatt azonban 1910-ben bevezették az országos kerületeket, ezután a 15 kerület mindegyikéhez egy-egy betűt társítottak. Két város, Budapest és Fiume önálló kerületnek számított.
A II. világháború után nem volt pénz a rendszámok kiadására és nyilvántartására, így mindenki saját maga készített rendszámtáblákkal közlekedett. Természetesen ez az állapot oda vezetett, hogy az utakat elárasztották a nem ellenőrzött roncsok, amelyek baleseteket okoztak.
Az áldatlan állapotok kezelésére tették kötelezővé a műszaki vizsgát, s a központilag szabályozott rendszámokat. A rendszerváltásig a rendszámok hat karakterből álltak, ahol az első két karakter betűt kötőjel, kétjegyű szám, újabb kötőjel, majd újabb kétjegyű szám követte.
A karakteres részt nem egymást követően adták ki, hanem a felhasználás jellegéből adódóan. Így például egy sima A jelezte az állam felső vezetőinek autóit, AH és AK közötti betűk a belügyi szervek és az elhárítás autóit, CK a külföldiek autóit, és így tovább. Összesen 77 kategória létezett.
Rendszámtábla világítás korszerűsítése
A jelenleg is használt rendszámformátumot 1990. augusztusában vezették be, melyet hosszas vita előzött meg. Szóba került a külföldön gyakoribb rendszámtábla változat, ahol a nagyvárosok alapján külön-külön rendszámokat adnak ki, például Ausztriában a W betű Bécset jelöli, Szlovéniában az LJ Ljubljanát és Romániában az AR Aradot.
Végül azonban a 3 betűt követő kötőjel, s 3 szám formátum került használatba Magyarországon.
A sztenderd, három betű és három szám alkotta rendszámok mellett, számos egyedi jelzéssel ellátott autó is látható a mai forgalomban.
Fontos szerepet játszik a rendszámtábla kerete is. Nemcsak esztétikai funkcióval bír, hanem megvédi a rendszámot a külső sérülésektől is. Egy másik fontos komponens a földrajzi azonosító, amelyet az úgynevezett "kocsi" betűkombinációkkal vagy matricákkal tüntetnek fel. Ez segíthet az autó eredeti bejegyzési helyének azonosításában.
Bár ma már nem kötött szigorúan földrajzilag a rendszám, a szakértők néha vissza tudják vezetni az autó történetét korábbi rendszámjegyei alapján.
Rendszám formátumok Szlovéniában
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium 2022 július elsejétől megváltoztatta az új rendszámok formátumát. Míg az utakon még bőven a három betű + három szám kombináció (AAA-123) a gyakrabb, az új, négy betű + három szám verzió (AA BB 123) is egyre gyakrabban jön szembe.
A három betűből és három számból összeálló rendszám összesen 17 576 000 (26³ x 1000) kombinációt biztosít, ám ennyit nem használtunk és nem is fogunk felhasználni.
Meglepetésbetűvel jön az új rendszám: Nem az abc-ben soron következő betű jön pár hónap múlva, az N kifutása után. Várhatóan év végén érkezik az új rendszám. Az N betű jóval gyorsabban kifut a közvetlenül előtte használt M és L betűknél, aminek egyszerű magyarázata, hogy az új autók értékesítése és a használtak behozatala is évről évre határozottan emelkedik.
Az N után nem az NY következett, de sokunk meglepetésére nem is az abc szerint utána soron következő O betű, amely kimaradt. Helyette a P betű az új rendszám.
Új típusú magyar rendszámok 2022-től
Speciális Rendszámok
Az általános célú rendszámok fehér alapon mutatják a három betű-három szám kombinációt, de emellett számos speciális rendszámformátum található Magyarországon.
A különböző színű rendszámok nem csak esztétikai különbséget jelentenek, hanem az autó funkcióit és jogosultságait is jelzik.
A speciális rendszámok közé tartoznak a rendőrségi, diplomáciai és hadseregi rendszámok, mindegyik különböző jellemzőkkel és színkódokkal bír. A rendőrségi rendszámok általában a hivatalos személyek számára fenntartott járműveket azonosítják. Ezek gyakran nem követik a civil járművek rendszámának megszokott struktúráját.
A kék rendszámokat általában a diplomáciai járművek viselik. Ezek az autók különleges státuszt élveznek, mivel diplomáciai mentességgel rendelkező személyeket szállítanak. Ezeknél a rendszámoknál a szín és a formátum is eltérhet. Magyarországon a diplomaták által használt rendszámok jellemzően CD betűkkel kezdődnek, ami „Corps Diplomatique” rövidítése. Ezek a rendszámok kék alapon fehér karakterekkel jelennek meg. A DT betűkombináció plusz kétszer két szám szerepelt rajtuk, 2017-ig, azóta CD és kétszer három szám kerül rájuk, a számok az országra is utalnak.
A CK karakterekkel kezdődő rendszámok fehér alapon vörös betűkkel készülnek. Ezek az autók a követségeken és konzulátusokon dolgozó nem diplomata, de műszaki és más területen dolgozó munkatársak szintén külföldi családtagjaiké.
A hadseregi járművek rendszámai szintén eltérnek a civil rendszámoktól. Ezeket gyakran zöld alapon fehér számokkal láthatod. A rendszámokon a kezdő betűk általában „H” vagy „HDF” (Hungarian Defence Forces - Magyar Honvédség) jelölést is tartalmazhatnak.
Magyarország rendvédelmi, ellenőrző és más hivatalos szervei külön rendszámokat kaptak a szolgálati járműveikre. Ezek sajátossága, hogy nem egy-egy gépkocsihoz köthetők, hanem a szervezethez. Így abban az esetben, ha kivonnak egy autót a szolgálatból, a speciális rendszámot nem adják el vele, hanem azt átteszik egy újabb autóra.
A fent említett szervezetek speciális rendszámtáblái közül a legismertebb a Honvédség H betűs és a Rendőrség R betűs kombinációi, de a Mentőszolgálat is gyakran tűnik fel az egyedi, M betűs rendszámaival. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal a NAV kezdetű rendszámokat, míg a büntetés-végrehajtás az RR karaktereket használja.
A kódok és színkódok használata segíti a különböző hivatalos szervek azonosítását, és biztosítja a számukra szükséges működési különbségeket. Ezek alapján a járműveket gyorsan és hatékonyan lehet azonosítani, ami kulcsfontosságú lehet a különböző hivatalos tevékenységek során.
A zöld rendszámokat az elektromos és hibrid autók viselik Magyarországon. Ezek a járművek környezetbarát technológiával működnek, ezért különleges adókedvezményekben részesülnek. Például mentesülnek a regisztrációs adó alól, valamint kedvezményes parkolást is biztosítanak nekik számos városban. Elsődleges kedvezményük az adókedvezmény, amely mentesíti tulajdonosaikat több autótartási költség alól. Ez nagy segítséget jelenthet, hiszen az elektromos autók fenntartása így gazdaságosabb. Az elektromos autók számára ugyancsak adottak speciális parkolási kedvezmények.
Az állami jogalkotó megkülönböztetett figyelemben részesíti az olyan járműveket is, melyek eltérnek az átlagos, mindennapi forgalomban részt vevő gépkocsiktól. Az SP rendszámos autók speciálisan versenyzésre használhatók, míg az OT az oldtimereket, a legalább 30 éves és külön ilyen státuszúvá minősített autókat jelöli. A járműveknek mindkét kategória esetén speciális szabályoknak kell megfelelniük, s különféle engedményeket kapnak a hétköznapi autókkal szemben támasztott feltételekhez képest. A másik oldalon viszont egyedi kedvezményeket is élveznek, épp a speciális felhasználási módjuk miatt.
Külföldön nagyon elterjedtek a négykerekű segédmotoros kerékpárok, melyek Magyarországon sokáig a szürkezónában mozogtak. Gyakran az egyes rendőrök egyedi jogértelmezésén múlott, hogy autónak vagy segédmotoros kerékpárnak minősülnek, s kapnak-e büntetést. A törvényi háttér tisztázása óta ezek a járművek már speciális rendszámot kapnak, melyek az S vagy R betűkkel kezdődnek.
Az ideiglenes rendszámok olyan forgalmi helyzetben használhatók, amelyek különböznek a hétköznapi felhasználás szabályaitól. Ide tartoznak az olyan járművek, amelyeket még nem helyeztek forgalomba, vagy már kivontak a forgalomból. Az egyedi útvonalengedéllyel közlekedő autók is kaphatnak ideiglenesen ilyen rendszámot, ezeket a használati eseteket mind jól megfogalmazott jogszabályok határozzák meg. Az ilyen rendszámtáblák az E, M, P, V vagy Z betűkkel kezdődnek, a törvényi előírásoknak megfelelően.
A hírhedt P-s rendszámtábla azokra az autókra kerülhet, melyeket más államba szállítanak javítási vagy kereskedelmi célból, illetve amelyeket éppen kipróbálnak. A Z-s rendszámok viszont főleg az olyan külföldi autókon tűnhetnek fel, melyek elveszítették eredeti rendszámukat. A V-s rendszámokat a vámhatóság adja ki, míg az M-es rendszámtábákat a mezőgazdasági gépeken használják.
A megszokott, fehér alapú rendszámokon kívül egyre több, színes háttérrel legyártott rendszám érhető el. A sárga rendszámtáblán fekete karaktersorozat a taxiknak, teherautóknak és kamionoknak kötelező. A taxik esetében a rendszámok az EAA és EDZ sorozatok közötti rendszámokból kerülnek ki, ezek speciális előnyöket élveznek a gyorsabb haladás érdekében. Ilyen előny például az, hogy ezek a taxik Budapesten a hétköznapi autókkal ellentétben használhatják a buszsávokat.
A fehér alapú táblán piros karakterek a lassú járműveket, például traktorokat jelölik. A fehér alapon zöld karakterekkel ellátott táblákat pedig a mezőgazdasági járművek kapják.
A zöld rendszámot az elektromos autók tulajdonosai kérhetik, amely különböző előnyökkel jár. A kék rendszámot speciális jogosítvánnyal rendelkező autók kapják meg, mint például a rendőrségi és diplomáciai járművek. Ezek a járművek gyakran élveznek különböző parkolási kiváltságokat.
Ezen kívül, ritkábban előforduló, de érdekes színű rendszámok is léteznek. A fehér rendszámok például a nemzetközi kölcsönzött vagy teszt járművekre vonatkoznak. A fekete rendszám általában történelmi jelentőségű járműveken található, míg a piros rendszám ideiglenes vagy export járműveket jelöl. A lila rendszám pedig a diplomata státuszú autókat jelöli, és ezeket is gyakran különleges bánásmódban részesítik a közúti szabályozás során.
Magyar rendszám típusok és színek
Egyedi Rendszámok
Az egyedi rendszámok világa izgalmas lehetőségeket kínál azoknak, akik szeretnék személyessé tenni járművük megjelenését. Ezek a rendszámok olyan jelleget adnak az autódat, ami messze túlmutat a szokványos betű-szám kombinációkon.
A speciális rendszámokon kívül bárki igényelhet úgynevezett egyedi rendszámot, ahol nem kötelező a megszokott három betű-három szám kombinációt használni. Ennek külön ára van, melyet az igényléskor kell megfizetni.
Először is fontos tudnod, hogy milyen lehetőségek állnak rendelkezésre az egyedi rendszámok területén. Magyarországon két fő kategóriát különböztetünk meg: az egyedi és az egyénileg kiválasztott rendszámokat.
Az igénylés folyamata viszonylag egyszerű, de érdemes alaposan megtervezni, milyen karaktereket szeretnél a rendszámra. A kérelem benyújtásakor a lehetőségek keretein belül kreatívan választhatsz.
A négy betű + három szám kombinációk olyan, egyénileg kiválasztott rendszámok, amelyek akár maguktól is szóba jöhetnének. Viszont - a jogszabály esetlensége miatt - az első két betűnek vagy két magánhangzónak, vagy két mássalhangzónak kell lennie. Az egyedileg előállított rendszámoknál már nincsen ilyen korlátozás.
Természetesen közerkölcsbe ezek sem ütközhetnek, de a formátumban már szabadon választhat az ember.
- Négy betű + két szám
- Öt betű + egy szám
- Három betű + négy szám
- Négy betű + három szám
- Öt betű + két szám
Az egyénileg kiválasztott rendszám ára 112 450 Ft, amely immár 2009 óta állandó.
A fentiek figyelembevétele mellett egyedi rendszám választása nemcsak stílust kölcsönöz az autónak, hanem gyakran státuszszimbólumként is szolgálhat.
Hogy néz ki az egyéni és egyedi rendszám igénylése? Befizetjük az illetéket, majd egy bizottság megvizsgálja a kérelmet. A rendszám igénylése zöld lámpa esetén 6-10 nap alatt átfut. Vagy a kormányhivatal értesít minket, vagy nekünk kell rákérdezni, elkészült-e az új rendszám.
Már csak az van hátra, hogy eltávolítsuk a régi azonosító matricánkat, és felhelyezzük az újat.
Az egyéni és egyedi rendszám kétségkívül jó móka tud lenni. Azonban kicsit olyan, mint a tetoválás, tehát ideális esetben nem egy hétre készül, hanem hosszú évekre. Érdemes tehát átgondolni, hogy vajon pár év múlva - akár már családapaként - is szívesen állunk-e be vele az általános iskola elé vagy a munkahelyünkre a PITYU99 rendszámú négykerekűvel.
A leglényegesebb különbség, hogy a korábbi 6 karakteres (három betű három szám) táblákat 7 karakteres váltotta fel (kétszer két betű és három szám), amelyeken már egyszerre kap helyet az EU-zászló, a magyar felségjelzés és a magyar címer.
A rendszámtábla betűjelei helyén ékezetes magánhangzók nem állhatnak, a számjegyek helyén 001-től 999-ig terjedő érték szerepelhet. A korábbi „E”, „M”, „P”, „SP” és „Z” betűjelűekkel ellátott ún. ideiglenes rendszámtáblák helyett egységesen „I” betűjelűek szerepelnek.
Egyedi és egyéni rendszámot kormányhivatalon keresztül igényelhetünk a jármű forgalmi engedélyével, személyi igazolványunkkal és lakcímkártyánkkal.
A rendszám mellett gépjárművünk kötelező biztosítása is elengedhetetlen.
A rendszámtábla lehetővé teszi a járművek hivatalos nyilvántartását, tulajdonosának azonosítását balesetek, bűncselekmények vagy közlekedési szabálysértések esetén.
A vonatkozó kormányrendelet értelmében 2022. július 1-től új magyar forgalmi rendszámokat vezettek be.