Renault Twingo Teherautó Átalakítás: Lehetőségek és Kihívások

Manapság Magyarországon szinte lehetetlen, de legalábbis nagyon költséges rendszámot kapni egy elektromosra átépített hagyományos autóra. Külföldön egyre többen gondolkoznak hasonló megoldásban, most már a nagyok között is.

Renault Twingo

Átalakítási Trendek és Példák

Ezúttal a General Motors adott ki egy figyelemreméltó sajtóközleményt. A GM megoldását a SEMA360-on mutatták be egy elektromosra átépített 1977-es Chevrolet K5 Blazer formájában. Jim Campbell, a GM amerikai alelnöke a virtuális eseményen elmondta: „Miközben a GM új elektromos járműparkot vezet be, izgalmas lehetőséget teremt arra is, hogy az EV technológia az utángyártott piacon is megjelenhessen.

A K5 Blazer-E átépítése előtt a cég 2018-ban már egy eCOPO Camaro átépítést, majd 2018-ban egy Chevrolet E-10 elektromosra átalakítást is végrehajtott, amelyek nagy mértékben segítették a Chevrolet Electric Connect és Cruise stratégia kialakítását. Az 1977-es modell átalakítása során a csapat először eltávolította a Blazerből az eredeti 175 lóerős V8-as motort, a három fokozatú automata sebességváltót, az üzemanyag-ellátó rendszert és kipufogót. Ezután beszerelték a 200 lóerős, 360 Nm nyomatékkal rendelkező Bolt EV villanymotort, a Chevrolet Performance által készített elektronikusan vezérelt négyfokozatú automata váltóval. Az eCrate átépítő készletet a programban résztvevő Chevrolet kereskedők kínálják majd, akiknek meg kell szerezni a Chevrolet Performance tanúsítványát.

Renault Master Emelőkosaras Jármű

Leírás: Renault Master emelőkosaras jármű, 2009-es évjárat, France Élévateur emelőberendezéssel szerelve. Modell: Master France Élévateur emelőkosárral. További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Miért ZSÁKUTCA az elektromos autózás...

Villanyautós Közösség és Környezetvédelem

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Kardántengely Felújítás

A kardántengely a motor forgatónyomatékát viszi át a hátsókerék-hajtásra. A kardántengely több részegységből állhat: cső, kardánkereszt, villák, bordás hüvely-tengely (csúszkarész), menesztőtárcsa (flancsni), csukló-golyóscsukló, gumiharang, központosító persely, tűgörgős csapágy, kardánfelfüggesztő csapágy és a hardy tárcsa (ez az egyetlen alkatrész, amit nem javítunk).

Ezek az alkatrészek egyenként is nagy terhelésnek vannak kitéve így elkophatnak, meglazulhatnak vagy elszakadhatnak, meggörbülhetnek, széteshetnek, leginkább a hátsó kerék meghajtású gépjárművek esetében. A kardánhiba leggyakrabban a nagyobb köbcentis gépjárművek esetében jelentkezik, mivel nagyobb teher helyezkedik a tengely alkatrészeire.

Meghibásodás esetén a kardántengely nem tudja megfelelően átadni a forgatónyomatékot, ami különböző problémákat okozhat a járműben. Az egyik leggyakoribb jel a zavaró zajok megjelenése vezetés közben. Ilyenkor valószínűleg a kardántengely valamelyik része sérült, kopott, elhasználódott:

  • különféle zörgések
  • kattogások
  • zúgás
  • kopogás
  • morgás
  • csattogás
  • búgás
  • zümmögés

A berezgés (amelyet érezni lehet a kormánykeréken is) arra utal, hogy a csapágy vagy csapágyak annyira elhasználódtak, hogy a kardántengely átlagosabbnál nagyobb mozgását teszik lehetővé, így az kimozdult a hosszirányú tengelyéről, mert nem tudja elvégezni a gumiágy adta csillapítást.

Mivel a kardántengely mindegyik alkotóeleme mozgásnak, súrlódásnak, sebességváltásnak van kitéve, nagyon valószínű, hogy a kenésre használt zsír idővel könnyen kiég, eltűnik vagy kiverődik az alvázra a csuklókból. Ha már nincs kenőanyag, a súrlódás fém a fémen megy végbe és melegedhet a csukló és ezért hallatszik a nyikorgó hang, melyet szinte csak az autó indulásánál lehet hallani, mert később elnyomja a menetzaj.

Symbioz: Captur és Arkana között

Ha érezzük, hogy az autó rezeg vagy rázkódik haladás közben, akkor az is utalhat a kardántengely hibájára. A hardy tárcsa csillagának a közepén egy központosító persely helyezkedik el, és ez adja a tengely központját. Ezek általában idővel megkopnak és nem tudja lötyögésmentesen biztosítani a központot.

Ez biztosítja a kardántengely középső rögzítését az alvázhoz. Ez áll: - gumiágy, csapágy, kengyel - tartó ház. A csapágy és a gumiágy kikopik és megkeményedik, a tartóház eltörik, elreped, horpad, csavarodik. A bordás hüvely és a bordás tengely (apa-anya) része is megkophat és a használat során lötyögni kezd. Majd később már el is fordulhat egymásban a két tengelyrész, ha olyan nagy mértékben megkopik a csúszka, a ricnik, bordák elkopnak teljesen.

SYNCWELL KREATÍV KFT.

Iroda és raktárközpont:
MALOM UDVAR
Cím: 1095 Budapest, Soroksári út 48. 8-as ép.

Budapesti és Pest megyei kiszerelő partnereink Miben tudnak segíteni a partnereink? A kiszerelő műhely azt jelenti, hogy aki nem tudja megoldani a kardántengely kiszerelését saját vagy ismerős műhely segítségével, nekik ajánljuk a közelükben lévő társ szervizt.

  • Dask Line Kft. 2013 Pomáz, Kincső utca 1. Sarkadi Ádám +36 30 5251529
  • MAXIMAL SERVICE KFT. 2096 Üröm, Doktor utca 18. +3620 975 0720
  • JAR-CAR AuTóth Szerviz 1038 Budapest, Szentendrei út 278/B +3620 287 7019
  • Barna Autószerviz 1163 Budapest, Cziraki 26-32. (EMG ipartelep C17) Barna András +3630 269 9890
  • Autó Nyíri 2120 Dunakeszi, Egressy u. 4. Nyíri Péter +3630 339 6764
  • Navodi Autószerviz 2000 Szentendre, Dózsa György u.
  • Trend Szerviz 1151 Budapest, Mélyfúró 1. MCS-112 +3630 979 0379 - Vida József +3670 457 7740 - Lőrincz Róbert
  • Horváth Péter 1046 Budapest, Kiss Ernő u. 2. +3630 846 4872
  • SZBX TRANSPORT KFT. Autószerviz 1172 Budapest, Cinkotai út 22-26. Tóth Zoltán +3630 468 9489
  • Ficso-CAR Kft. 2049 Diósd, Balatoni út 8. +3620 231 5231
  • Red Fox Autó- és Gumiszerviz 1095 Budapest, Soroksári út 150. +36 30 241 6154 +3630 553 9263
  • Szerbonil Kft. - Bájhóber Martin 2040 Budaörs, Nádas u.
  • Full Szerviz Kft. 7400 Kaposvár, Guba Sándor u.
  • Garázspont Autószerviz Kft. 9027 Győr, Puskás Tivadar u.
  • Max Autószerviz 9700 Szombathely, Zeli Major u.
  • Hyundai szerviz 7100 Szekszárd, Tartsay Vilmos u.
  • Somogyi autó BMW szerviz 7831 Pellérd, Iskola u.
  • Korean autóház és szerviz 7150 Bonyhád, Perczel Mór u.
  • BBB CAR KFT. Mohos Mihály 6400 Kiskunhalas, Szegedi út 71.
  • ORBÁN AUTÓJAVÍTÓ 3508 Miskolc,Gárdonyi Géza u.
  • Silver Autószerviz 6000 Kecskemét,Silver Ipari Park 2.

Renault Haszonjárművek

A díjnyertes Renault Master, Trafic Van és Kangoo Van modellek most vállalkozása szolgálatába állhatnak - kedvező indulóáron, akár azonnal! Innováció, megbízhatóság és alacsony üzemeltetési költség: mindaz, amit egy modern haszonjárműtől elvárhat.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

3,5t össztömegű verziók már nettó 9 880 000 Ft-tól²vagy akár nettó 3 500 000 Ft kedvezménnyel3, és 5 év vagy 200 000 km garanciával!

  • aerodinamikus vonalvezetését szélcsatornában fejlesztették, mellyel tovább növelték áramvonalasságát
  • 312 mm oldalsó raktérnyílás
  • számos gyári átalakítás
  • 2 hajtáslánc - elektromos vagy dízel
  • vezető köré tervezett fülke
  • 10"-os openR link multimédia-rendszer, beépített Google-szolgáltatásokkal
  • vezeték nélküli okostelefon tükrözés
  • indukciós telefontöltés
  • praktikus tárolók a vezetőfülkében

2 A feltüntetett nettó 9 880 000 Ft-os kezdőár az Új Renault Master Furgon L2H2 105 LE-s verzióra érvényes, jogi személyek részére, gyártásból történő rendelés esetén, 2025. október 1-től visszavonásig.

3 Az akár nettó 3 500 000 Ft kedvezmény a Renault Master Furgon Szimplakabin Elsőkerék - extra - L3H3 4t 170LE BVA9 verzióra vonatkozik, jogi személyek részére, gyártásból történő rendelés és további feltételek teljesülése esetén, 2025. november 1-től visszavonásig. Az érintett gépjárművekről és feltételekről érdeklődjön a márkakereskedésekben!

4 Google, Android Auto, Google Térkép, Waze és más védjegyek a Google LLC tulajdonai.

A Renault márkakereskedések kiváló szakértelmet nyújtanak Önnek. A Széchenyi Újraindítási Lízingkonstrukció elindítása a Széchenyi Kártya Újraindítási Program bevezetéséről szóló 1368/2021. (VI.10.) Korm. határozat alapján történt. Ez a tájékoztató nem minősül a Ptk. 6:64. §-ban megjelölt, szerződéskötés létesítésére vonatkozó ajánlatnak, kizárólag tájékoztató jellegű, a teljesség igénye nélkül a hivatkozott termék egyes jellemzőit tartalmazza.

Az Euroleasing a finanszírozást a mindenkori bírálat alapján nyújtja. Az Euroleasing az Általános Szerződési Feltételekben feltüntetett díjak érvényesítésére jogosult, továbbá a finanszírozással kapcsolatos, harmadik személy részére fizetendő költségeket (pl. hitelbiztosítéki nyilvántartásba vételi díj) jogosult az ügyfélre tovább hárítani.

A finanszírozás teljes futamideje alatt Casco / vagyon biztosítás fenntartása szükséges. A Széchenyi Lízing MAX+ lízingkonstrukcióhoz kapcsolódó kamat- és költségtámogatás részletes feltételei a KAVOSZ Zrt.

Elektromos Átalakítások

Egy francia start-up azt állítja, hogy megtalálta a módját villámgyorsan, és viszonylag olcsón tisztán elektromossá alakítani hagyományos meghajtású járműveket, ami azok számára lehet igazán vonzó alternatíva, akik nem szeretnének, vagy nem tudnak megszabadulni szennyező autójuktól.

Az ilyesfajta átalakítások nagyon népszerűek manapság, ám hatalmas költségvonzatuk miatt eddig főleg az egyébként is méregdrága klasszikus autócsodák, vagy éppen a gyorsulási versenyekre tervezett izomautók születhettek újjá villanymotorral - a Transition One ellenben Európa legkelendőbb autómodelljei, a Citroën C1, a Peugeot 107, a Fiat 500, a Toyota Aygo, a Renault Twingo II, és a Volkswagen Polo számára kínál megtisztulást.

Azok a tulajdonosok, akik ezen modellek valamelyikét elviszik a fiatal cég műhelyébe, már másnap egy nulla emissziós gépkocsival mehetnek haza, és még csak egy új autó vásárlásával sem terhelték a környezetet. A módszer hátránya, hogy az autóba beszerelt akkumulátorok mindössze 100 kilométeres hatótávot tesznek lehetővé - amiről valójában tudjuk, hogy a legtöbb embernek bőven elég lenne a napi ingázáshoz -, a végsebesség pedig 110 km/h-ra korlátozódik.

Hatalmas előnye viszont, hogy a Transition One használt akkumulátorokkal dolgozik, így nem szárad az ügyfelek lelkén az akkugyártás során a légkörbe bocsátott szén-dioxid bűne, valamint az öreg füstös autó sem köt ki a használtautó-piacon, és szennyezi tovább a levegőt a keleti országokban, esetlegesen nálunk.

A legnagyobb kritikája a cég munkásságának az ár-érték arány, hiszen az átalakítás költségéből és az eladott dízelautó árából már egy nagyobb tudású használt villanyautó is beszerezhető lenne. További problémát okoz a hatósági megfeleltetés is, aminek a kapcsán a Transition One azt ígéri, hogy a francia döntéshozókkal és az Európai Unióval közösen dolgozik a jogszabályi keretrendszer kialakításán, mely már az év végére megszülethet.

Az elektromosítás árán pedig a jövőben tovább lehet majd faragni: a francia csapat 6 millió eurót próbál összegyűjteni egy gyár felépítéséhez, ahonnan évente akár 4000 átalakított autó is kigurulhat, és a modellválaszték is bővülhet. A kereslet előzetes felmérése szeptemberben indul.

Villanyautós Elkötelezettség

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.

Akkumulátorok Renault TWINGO II 1.2 16V (CN04, CN0B) autókhoz

A következő akkumulátorokat találtuk az Ön Renault TWINGO II 1.2 16V (CN04, CN0B) (55 kW / 75 LE) autójába. Kérjük, vásárlás előtt győződjön meg az Ön akkumulátorának helyes polaritásról (JOBB+ vagy BAL+) és méretéről. Kapacitás (Ah) Azt mutatja, hogy mennyi energiát képes tárolni az akkumulátor, amperórában megadva. Percrekész készletezési rendszerünknek köszönhetően a személyes átvételre rendelt termékeink nagy többségét még aznap vagy legkésőbb másnap már át is veheti budapesti, Váci úti központi üzletünkben.

Tágas eladótérrel és négy állásos pulttal várják Önöket szakképzett eladóink, akik válaszolnak a kérdéseikre, vagy kérésre szaktanácsot adnak. Termékeink átvehetők Budán, Bocskai úti üzletünkben is.

Webáruházunkban a délelőtt leadott rendelések nagy többségét még aznap átadjuk szerződéses futár partnereink valamelyikének, akik másnap ki is szállítják Önnek a termékeket. Weboldalon vagy telefonon követheti nyomon rendelése útját, és bármekkora össz-tömegű rendelését kézbesítjük!

Ha akkor és ott akarja átvenni termékeinket, amikor és ahol Önnek éppen a legegyszerűbb, javasoljuk, hogy szállíttassa csomagpontra a rendelését! Ez az átvételi mód ötvözi a személyes étvétel és a házhoz szállítás előnyeit: egy Önhöz közel eső helyen juthat hozzá termékünkhöz, és akkor veszi át, amikor akarja, nem kell futárral egyeztetnie. Szállító partnereink akár 1 munkanapon belül eljuttatják az árut az átvételi pontra.

tags: #renault #twingo #teherautó #átalakítás