Renault Trafic: Méretek, kialakítás és műszaki adatok
A Renault Trafic egy könnyű haszongépjármű (LCV), amelyet 2014 óta gyártanak. Az üzleti és professzionális felhasználók igényeinek kielégítésére tervezték, és egyensúlyt kínál a praktikusság, hatékonyság és alkalmazkodóképesség között. Mivel ügyfeleink körében a Renault Trafic és az Opel Vivaro az egyik legkedveltebb furgon, nap mint nap kapunk hívásokat a Renault Trafic raktér méretekkel kapcsolatban.
Az alapterv és a méretek sokoldalúsága
Fontos megjegyezni, hogy az általunk mért raktér méretek gyakran eltérnek a gyári adattól. Mind a három modellt két hosszban gyártották, egy rövidebb L1 (4782 mm) és egy hosszabb „hosszított Renault Trafic” L2 (5182 mm), tehát az L2H1 400 mm-el hosszabb az L1H1-től.
- Renault Trafic Combi L1 verzió: A kompakt és könnyen manőverezhető Renault Trafic Combi L1 változat ideális városi közlekedésre. Az L1 változat méretei sokoldalúságot és kényelmet biztosítanak, praktikus kialakításuk pedig zökkenőmentes utazást tesz lehetővé.
- Renault Trafic Combi L2 verzió: A tágasabb L2 változat megfelel a megnövekedett rakodási követelményeknek. Az L2 változat méretei extra teret és fejlett technológiát ötvöznek az optimális szállítás érdekében.
Raktérkapacitás és praktikus megoldások
Az L2 változatban elérhető, akár 8,9 m³-es rakodótérrel és a 4,15 m-es, kiemelkedő rakodási hosszal hatékonyabban szervezheti mobil irodáját. Gyors és egyszerű rakodás a 270°-os hátsó ajtónyitásnak és az utasülés alatti rakodónyílásnak köszönhetően. A Renault Trafic III alacsony rakodópadlóval rendelkezik, amely megkönnyíti a be- és kirakodást. A szélesre nyíló hátsó ajtók és a nagy oldalsó tolóajtó révén a rakodótérhez való hozzáférés rendkívül kényelmes.
R:Demo - Új Renault Trafic raktérkapacitás
Motorváltozatok és műszaki teljesítmény
A Renault Trafic III különböző dízelmotorokkal érhető el, amelyek biztosítják az üzemanyag-hatékonyságot és az üzleti felhasználók számára szükséges rugalmasságot. A kétturbós technológia bevezetése javította a gyorsulást és az alacsony fordulatszámon elérhető nyomatékot, optimalizálva az üzemanyag-fogyasztást anélkül, hogy csökkentené a teljesítményt.
Motorváltozatok és fogyasztási adatok (WLTP)
| Motorváltozat | Teljesítmény | Kombinált fogyasztás |
|---|---|---|
| Blue dCi 110 Start | 81 kW / 110 HP | 7 l/100km |
| Blue dCi 130 | 96 kW / 131 HP | 6 l/100km |
| Blue dCi 150 Start | 110 kW / 150 HP | 7 l/100km |
| Blue dCi 170 Komfort | 125 kW / 170 HP | 6 l/100km |
A modell története és generációi
Fontos kiemelnünk, hogy a Renault Trafic, az Opel Vivaro, a Nissan Primastar méretei teljesen megegyeznek 2001-2014-ig. A Renault és az Opel első közös kisteherautója, az 1997 óta közösen gyártott Master és Movano után közösen fejlesztették a 2001 szeptemberében bemutatott Trafic II és Vivaro I modellt.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
A Renault Trafic különböző generációi az évek során folyamatosan fejlődtek:
- 2001-2014: Renault Trafic II.
- 2014: A III. generáció bemutatása.
- 2019: A III. generáció (1. Facelift).
- 2021: A Trafic III (2. Facelift).
A Renault Trafic Van 10 fejlett vezetéstámogató rendszert kínál, amelyek az Ön és utasai védelmét szolgálják, miközben biztonságosabbá és kényelmesebbé teszik a mindennapi munkát az utakon. Bármilyen szakmáról legyen szó, a Renault Trafic Van alkalmazkodik vállalkozása igényeihez, legyen szó hűtőautó kialakításról vagy személyre szabott átalakításokról.
Symbioz: Captur és Arkana között