Renault benzinmotorok és technológiai specifikációk
A Renault története során számos ikonikus modellel járult hozzá az autóipar fejlődéséhez, ahol a motorválaszték mindig központi szerepet játszott. A francia gyártó az évtizedek alatt folyamatosan fejlesztette erőforrásait, az egyszerű szívó benzinesektől egészen a modern hibrid rendszerekig.
A kezdetek: A Clio motorválasztéka
A Renault Clio 1990-es bemutatásakor az induláskor elérhető motorválaszték tartalmazta az 1.2 L és 1.4 L E-type "Energy" benzines, soros négyhengeres motorokat. 1991-ben egy 1.8 L-es 16 szelepes motor (137 LE) került be a Clio motorválasztékába, mely az autót 209 km/h sebesség elérésére tette alkalmassá. A Renault az 1993-as modellévben mutatta be a Clio egy új változatát, mely a megszokott forma kiegészült egy 110 lóerős 1.8 L-es nyolc szelepes motorral.
Középkategóriás megoldások: A K4M motorcsalád
A Renault Megane modellekben széles körben alkalmazott K4M kódjelű motor egy közel 1600 köbcentis, 110 LE-s (148 Nm) erőforrás. A 16 szelepes, változó szelepvezérlésű blokk a benzines kínálat fontos eleme volt. A motor ereje normál közlekedéshez elegendő, erőlködés nélkül boldogul a karosszériával. Megbízhatóság terén a K4M kódjelű motornál a gyári gyújtótrafók nem túl hosszú életűek, a jó minőségű utángyártott darabok hosszabb ideig életképesek.
Renault megane k4m the right way to install new oil seal
| Motor típusa | Teljesítmény | Forgatónyomaték |
|---|---|---|
| 1.6 16V (gyári) | 110 LE | 148 Nm |
| 1.6 16V (tuningolt) | 123 LE | 164 Nm |
Modern hajtásláncok és E-Tech technológia
A Renault kínálatában elérhető összes hajtáslánc közül biztosan megtalálja az Önnek megfelelő járművet: E-Tech elektromos, full hybrid E-Tech, hyper hybrid E-Tech, mild hybrid, benzin és dízel. Az E-Tech electric, az önfeltöltő full hybrid E-Tech és a hiper hybrid E-Tech technológiával felszerelt járművek használata gazdaságosabb és környezetkímélőbb, anélkül, hogy ez a vezetési élmény rovására menne. Ha nem szeretne 100%-ban elektromos vagy hibrid járművet választani, akkor mild hibrid, benzin- és dízelmotorjaink is kielégítik az Ön igényeit.
Teljesítményoptimalizálás: Chiptuning
Chiptuning segítségével még több erő hozható ki a Renault motorokból. Szívó benzines motoroknál 10-12% teljesítménynövekedés és 10-15% forgatónyomatéknövekedés érhető el. A programozásnál figyelembe vesszük az autód állapotát, a futott km-t és egyéni kéréseidet is. Az értékeket a biztonságos határon belül módosítjuk, ami hosszú távon sem lesz káros a motorra vagy a váltóra.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Symbioz: Captur és Arkana között
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
tags: #Renault #benzin #motor #specifikációk