Renault Scenic II Kézifék Hibák: Okok, Tünetek és Megoldások
A kézifék alapvető fontosságú, amikor az autót üresjáratban vagy parkolás közben álló helyzetben kell tartani. A kézifék hibák nem csupán bosszantóak, de balesetet is okozhatnak, különösen lejtőn parkolva.
A Kézifék Meghibásodásának Jelei
A kézifék meghibásodásának egyik jele, ha behúzza a kéziféket, és az autó tovább halad. Ezt okozhatja az idő múlásával bekövetkező kopás, vagy az elektromos kéziféket vezérlő rendszer meghibásodása.
- Figyelmeztető Lámpa: A kézifék meghibásodásának legegyértelműbb jele a villogó vagy állandóan világító kézifék lámpa még akkor is, ha a kézifék nincs behúzva.
- Lassú Gyorsulás: A meghibásodott kézifék másik árulkodó jellemzője a jármű normálisnál lassabb gyorsulása. Ezt az okozhatja, hogy a rögzítőfék folyamatosan be van húzva, ami fokozott súrlódást okoz a kerekeknél.
- Az Autó Mozgása: A kézifék meghibásodásának legnyilvánvalóbb jele, hogy a jármű mozog, amikor a jármű le van állítva, és a fék be van húzva.
Néha azonban a figyelmeztető lámpák maguk is hibásak lehetnek, ezért célszerű elolvasni a kézikönyvet. Néha még a műszerfal figyelmeztető lámpái sem ismerik fel ezt a problémát, mivel lehet olyan akadály, ami miatt az érzékelők nem észlelik ezt a problémát.
Lehetséges Okok és Megoldások
Ha úgy érzi, hogy a kézifék nem fog rendesen, akkor általában a kézifék vezetékét kell újra beállítani. A legtöbb mechanikus kéziféket vékony kábelek aktiválják, amelyek a fék fogantyújától a fékező mechanizmusig futnak. A kábelek elcsúszhatnak vagy megnyúlhatnak, és ilyenkor a kéziféket csak újra kell kalibrálni.
A kézifékje rozsda vagy korrózió miatt is beragadhat. Húzza be és engedje ki többször a féket. Kapcsoljon sebességbe és hátramenetbe, majd ismét vissza a sebesség és a hátramenet között, hogy a járművet kissé előre-hátra mozgassa, hátha az első kézi kioldás után lesz újra működőképes.
Átfogó útmutató a Scenic kézifék javításához
Elektromos Kézifék Hibaelhárítás
A 2000-es évek elején kezdtek elterjedni az elektrohidraulikus vagy elektromechanikus parkolófékek a funkciók integráltsága és a kényelem növelése miatt. Azzal, hogy az elektronika átvesz egy újabb funkciót, egy újabb hibalehetőség jelenik meg az autón, amelyet más módszerekkel lehet csak kezelni.
Néhány példán szemléltetjük a lehetséges okokat és a megoldásokat, hogy az autó mozdítható és a szervizig szállítható legyen.
- Akkumulátor: Ha a jármű sokáig állt és lemerült az akkumulátor, akkor a probléma és a megoldás is nagyon egyszerű: bikázással vagy másik akkumulátorral a helyzet kezelhető.
- Kapcsoló, elektronika vagy aktuátor: Lehetséges a kapcsoló, vezérlőelektronika vagy az aktuátor meghibásodása is hibaforrás. Ilyen esetekben szükség lesz diagnosztikai eszközre és szerszámokra.
Renault Scenic ll elektromos kézifék Vargamunka javítás
Műszeres Oldás
Először a diagnosztikai műszerrel történő fékoldást érdemes megpróbálni. Mivel ezeknél a típusoknál még a fékbetétcseréhez is szükséges ilyen eszköz, ezért előbb vagy utóbb szükség lesz rá.
Azoknál a modelleknél, ahol nem közvetlen az aktuátor működése, hanem valamely áttételen keresztül működik (ilyen a Volkswagen-konszern, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Land Rover, Renault és Volvo modellek) érdemes a diagnosztikai csatlakozás előtt az akkumulátorsaruk lehúzásával és visszaillesztésével próbálkozni. Ilyenkor ugyanis újraindul az elektromos rendszer.
Szerszámok Használata
Ha elektronikusan nem lehet oldani a féket, akkor nem maradt más hátra, mint szerszámhoz nyúlni és sajnos éppen ahol áll a jármű, lekerekezni és leszerelni az aktuátort. Ez azokra a modellekre érvényes, ahol a működtető orsós mechanizmus a féknyergen van rögzítve, és nincs lehetőség visszaállításra.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Van azonban olyan típus is, ahol a középkonzol alatt található a működtető, mintha csak a hagyományos kézifék lenne. Ez esetben, ahogy néhány Renault modell esetén láthatjuk, van egy vészkioldó, melynek meghúzásával a rögzítőfék oldható.
További Tippek és Tanácsok
- Fékkarbantartás: A behúzott kézifékkel való vezetés növeli a fékpofák és a féktárcsák, valamint a főfékbetétek kopását.
- Fékfolyadék: Esetenként, ha hosszabb ideig vagy nagyobb utat tesz meg behúzott kézifékkel, a többletsúrlódás által termelt hő átterjedhet a fékfolyadékra is, és az felforrósodhat.
- Forduljon Szakemberhez: Ha az autó kézikönyve alapján nem sikerült azonosítania a kézifék hiba okát, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot egy szakemberrel.
Renault Szakszerviz Szolgáltatásai
Célunk, hogy a márkát jól ismerő tulajdonosok számára megbízható, szakszerű és teljes mértékben átlátható megoldást nyújtsunk, legyen szó időszakos karbantartásról vagy komplex javításról.
- Típus-specifikus Elektromos Javítások: Kiemelt tapasztalattal rendelkezünk a Renault modellek elektromos hibáinak javításában, beleértve a hírhedt Scenic II-t.
- Márkaspecifikus Szakértelem: Nem csak általános autószerelők vagyunk; mélyrehatóan ismerjük a Renault modellek sajátosságait, típushibáit és azok szakszerű orvoslását.
- Teljes Körű Ügyfél-tájékoztatás és Átláthatóság: Hiszünk benne, hogy az elégedett ügyfél a jól informált ügyfél.
Gyakori Kérdések a Renault Javításokkal Kapcsolatban
Csak Renault autókat javítanak?
Fő profilunk és szakterületünk a Renault, de sok éves tapasztalatunknak köszönhetően más típusú gépjárművek általános javítását és karbantartását is vállaljuk.
Hogyan kaphatok árajánlatot a javításra a szakszervizben?
A pontos és korrekt árajánlathoz elengedhetetlen a hiba feltárása. Egy előzetes diagnosztika után tudunk részletes, tételes árajánlatot adni, melyet minden esetben egyeztetünk Önnel a munka megkezdése előtt.
Vállalnak garanciát az elvégzett munkára és a beépített alkatrészekre?
Természetesen.
Symbioz: Captur és Arkana között
Mennyi ideig tart egy átlagos javítás a Renault szakszervizben?
Az időtartam a hiba jellegétől és az alkatrész-ellátás gyorsaságától függ. A kisebb karbantartásokat igyekszünk akár egy napon belül elvégezni.