Renault Megane 2 Személyes Átalakításának Szabályai és Tudnivalói

Sok autótulajdonos fontolgatja a járműve átalakítását, hogy az jobban megfeleljen az egyéni igényeinek. A Renault Megane esetében is felmerülhet a kérdés, hogyan lehet egy ilyen átalakítást szabályosan elvégezni, különösen, ha a cél egy 2 személyesre történő módosítás. Ebben a cikkben áttekintjük a legfontosabb tudnivalókat.

Átalakítási Szabályok és Engedélyek

Alapvetően nincs különbség aközött, hogy egy jármű átépített, módosított vagy tuningolt. A lényeg, hogy minden változtatásnak meg kell felelnie a hatályos műszaki előírásoknak és rendelkezéseknek.

A jármű átalakításával kapcsolatosan érdemes szakemberhez fordulni, aki pontosan ismeri a követelményeket és segíthet a szükséges engedélyek beszerzésében.

Műszaki Vizsga és Honosítás

Külföldi jármű magyar rendszámot csak hatósági műszaki vizsgálatot követően kaphat, melynek köznyelvben elterjedt megnevezése a KPM vizsga. KPM vizsgára csak előre lefoglalt időpontban lehet járművet bemutatni.

Gyakori tévhit, hogy érvényes külföldi műszaki vizsgával a honosítás automatikus. Ha bármilyen oknál fogva EU-s érvényes műszaki vizsga igazolás nem áll rendelkezésre, műszaki vizsgálat minden esetben szükséges, ha a jármű nem volt honosítható.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

A vizsgaidőpont foglaláshoz a jármű alvázszámára lesz szükség. Ezt a külföldi forgalmi engedélyben találja, amely a jármű alapadata.

A honosításhoz szükséges dokumentumok:

Forgalmi engedély (eredeti példány)
Törzskönyv
Adásvételi szerződés (ha magánszemélytől vásárolta az autót)

Tulajdonjog Igazolása

Első körben a forgalmi engedély és törzskönyv igazol tulajdonjogot. Ez alól kivétel az úgynevezett exportforgalmi, vagy kiviteli forgalmi, ami nem feltétlenül igazolja a tulajdonjogot. A fenti alapesetet bonyolíthatja tulajdonosi láncolat (amikor több köztes tulajdonos is van), illetve kereskedői számla, amikor nem a forgalmi engedélyben szereplő tulajdonos, hanem a kereskedő adja el a járművet.

Költségek

A honosítási eljárás során több költséggel is számolni kell. Ezek közé tartozik a regisztrációs adó, a vagyonszerzési illeték, valamint a forgalmi engedély és törzskönyv kiállításának díja.

A regisztrációs adó mértéke függ az autó korától, környezetvédelmi besorolásától és motorjának teljesítményétől. A vagyonszerzési illeték az autó vételárának százalékában kerül meghatározásra.

Symbioz: Captur és Arkana között

A műszaki vizsga során felmerülő költségek:

Vizsgadíj
Pótdíj (négykerékmeghajtás esetén)

A pontos költségek kiszámításához érdemes szakember segítségét kérni, mivel a jogszabályok és díjak időről időre változhatnak. Természetesen egyedül is meg lehet próbálni kiszámolni, de szinte biztos, hogy pontatlan, vagy teljesen rossz eredmény fog kijönni.

Használt Alkatrészek Beszerzése

Az átalakítás során szükség lehet különböző alkatrészekre. A Renault Megane-hoz számos bontott alkatrész elérhető, melyek beszerzésével jelentős költségeket lehet megtakarítani.

Néhány példa a kínált alkatrészekre:

Motor és alkatrészei
Karosszéria elemek (lökhárító, motorháztető, sárvédő)
Belső alkatrészek (ülések, kárpitok)
Elektromos alkatrészek (önindítók, generátorok)

Fontos, hogy a bontott alkatrészeket megbízható forrásból szerezzük be, és győződjünk meg azok állapotáról a beszerelés előtt.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Renault Megane II Felújítási Projekt

Egy példa arra, hogy milyen költségekkel járhat egy sérült Renault Megane talpra állítása:

Egy barátunk Ausztriában vásárolt egy sérült, 2005-ös Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi-t 1300 euróért. Az autó javítása és honosítása során a következő költségek merültek fel:

Tétel	Összeg (HUF)
Alkatrészek (fékek, hajtókarcsapágy, ékszíj, vezérműszíj, vízpumpa)	105 000
Új fényszóró	13 000
Munkadíj	40 000
Regisztrációs adó	67 000
Vagyonszerzési illeték	34 650
Forgalmi engedély, törzskönyv, rendszám	21 050
Összesen	866 750 (új gumikkal)

Látható, hogy a javítási és honosítási költségek jelentősen megnövelhetik az autó vételárát. Ezért érdemes alaposan átgondolni, mielőtt belevágunk egy ilyen projektbe.