Renault Laguna 1999 Szedán Vezérlőrendszerének Átfogó Bemutatása

A Renault Laguna egy népszerű modell volt a 90-es évek végén, és a vezérlőrendszere kritikus szerepet játszott a megbízható működésében. Ez a cikk áttekinti az 1999-es szedán verzió vezérlőrendszerének főbb elemeit és karbantartási szempontjait.

A Motorvezérlés Fontossága

A motorvezérlés egyik fő feladata összehangolni a friss keverék beszívási időpontját és időtartalmát a kipufogógázok kibocsátási időpontjával és időtartalmával. A legtöbbet használt módszer, ennek a feladatnak a lebonyolítására a vezérmű hajtásokban, a szíjhajtás mellett a lánchajtás. A vezérműtengelyt, a főtengely hajtja a vezérműlánc segítségével, amelynek a legfőbb feladata, hogy biztosítsa a szelepek nyitását és zárását, ezáltal pedig elősegíti a motor dinamikus működését. A rugós feszítőlap felel azért, hogy a lánc állandóan feszes legyen, ami ennek köszönhetően a feszítőkereket, illetve feszítősínt szorít a vezérműlánchoz.

A nálunk vásárolt szinte összes alkatrész beszerelését is tudjuk vállalni, előzetes időpont egyeztetés után. Figyelem: a hiányzó alkatrészt mi rövid idő alatt beszerezzük!

Alkatrészek és Elérhetőség

A Renault Laguna 1999-es szedánhoz számos alkatrész elérhető, mind új, mind bontott formában. Az alábbiakban felsorolunk néhány gyakori alkatrészt, melyekhez könnyen hozzá lehet jutni:

Légzsákok, övfeszítők, műszerfalak
Termosztátház
Turbónyomás szabályzó szelep
Motorvezérlő
ABS vezérlőfék
Kuplung szett
Hátsó kilincs és ajtóhatároló
Klíma kompresszor
Lendkerék
Kipufogótorok
Gyújtótrafó kábelekkel
Alapjárati motor
Szervószivattyú
Klímavezérlő
Hátsó lámpa
Lambdaszonda
BSI Modul
Légtömegmérő
Turbónyomás szelep
Szíjfeszítő
Fojtószelep
Visszapillantó tükör
Ajtó
ABS vezérlő relé
Izzítórelé
Generátor
Turbó
Töltőnyomás érzékelő
Főtengely szíjtárcsa
Rail cső szabályzókkal
Hűtőventilátor
Légzsákvezérlő
Gázpedál potencióméter
Csomagtér ajtó
Ajtózár
Első ülés
Km óracsoport
Benzines km óra
Kesztyűtartó
Gyújtótrafó
Kormányoszlop kapcsoló
Csonkállvány
Motortartó bölcső
Lengőkar
Hátsó lengéscsillapító
Kormányoszlop törlés kapcsoló
Légzsák csúszógyűrő
ESP kapcsoló
Légtömegmérő
Légzsák vezérlő
Csomagtér ajtózár
Kormányszervó szivattyú
Első féknyereg
Könyöklő középkonzollal
Fényszóró állító kapcsoló
Esőszenzor
Akku tartó
Féklámpa kapcsoló
Kiegyenlítő tartály
Gólyaláb
Féltengely
Map szenzor
Bal hátsó zárszerkezet
Hátsó ablaktörlő kar
Vákuumpumpa
Turbócső
Elektromos ablakemelő
Fűtésállító motor
Elektromos külső visszapillantó tükör

Használt Alkatrészek Beszerzése

Sok Renault Laguna tulajdonos választja a bontott alkatrészeket, mivel ezek költséghatékony megoldást jelenthetnek. A listában szereplő alkatrészek többsége gyári bontott alkatrész, így biztosítható a kompatibilitás és a megfelelő működés. Érdeklődjön a megadott telefonszámokon munkanapokon 8-17 óráig.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Tapasztalatok és Vélemények

A Renault Laguna tulajdonosok gyakran dicsérik az autó kényelmét, tágasságát és dinamikus teljesítményét. Az alábbiakban néhány véleményt olvashatunk:

Szép külső, szellős, tágas, csendes és kényelmes belső tér.
Agresszív az eleje, tetszik nagyon szemből.
Nagyon gyors és keveset eszik. Főleg a chiptuning óta. 107LE/250Nm-ből lett 142LE/310Nm. Ez olyan 2,5 másodpercet javított rajta mind gyorsulásban, mind rugalmasságban. 9,5mp alatt van 100-on kb. A fogyasztás olyan 1 literrel csökkent átlagosan. 90-nél ~4,5 l/100km, Pályán, 130-nál 5-5,5 l/100km, városban, gyorsítgatva olyan 6,5 l/100km.

Vannak azonban apróbb negatívumok is:

Kicsi hátul a fejtér, olyan 190cm-ig elég talán.
Kicsit Magas vezető üléspozíció, a Megane-ban még magasabb.

Karbantartási Tippek és Költségek

A Renault Laguna karbantartása során érdemes odafigyelni a rendszeres olajcserére, a vezérműszíj állapotára és a fékrendszer karbantartására. Az alábbiakban néhány karbantartási költség található:

95.000 km - el vettem, akkor hosszbordás szíj, vezérmü szíj, feszítö görgök, olaj, és minden szürö csere a saját megnyugtatásomra ~ 100.000 HUF
115.000 km - kuplung szett, lendkerékcsere - 150.000 HUF
120.000 km - hátsó kerékcsapágy - 45.000 HUF
122.000 km - az also ülésben egy merevítö vas el volt törve, és mozgott az ülés, meg kellett heggeszteni - 1000 HUF
125.000 km - izztógyertya, hátsó fékbetét csere 40.000 HUF
140.000 km - Első féktárcsa, fékbetét csere(Brembo) 45.000 HUF

A rendszeres karbantartás és a minőségi alkatrészek használata hozzájárulhat a Renault Laguna megbízható működéséhez és hosszú élettartamához.

Renault Modus 1.5 Dci , vezérlés csere, timing belt replacement, K9k 760

Táblázat - Renault Laguna 1999 szedán karbantartási költségei

Kilométeróra állása	Elvégzett karbantartás	Költség (HUF)
95,000 km	Hosszbordás szíj, vezérműszíj, feszítőgörgők, olaj és szűrők cseréje	100,000
115,000 km	Kuplung szett, lendkerékcsere	150,000
120,000 km	Hátsó kerékcsapágy csere	45,000
122,000 km	Ülésmerevítő javítása	1,000
125,000 km	Izzítógyertya, hátsó fékbetét csere	40,000
140,000 km	Első féktárcsa, fékbetét csere (Brembo)	45,000