A Renault elektronikus szervizkönyv és a szerviztörténet lekérdezés kihívásai
Az ismert szervizelőélet feláras extra, tudják ezt a használt autó eladók és vevők is. A papíralapú szervizkönyv már a múlt, hiszen a tollal írt és pecsétekkel vezetett szervizkönyv könnyűszerrel hamisítható, erre a gyártók is rájöttek. A kesztyűtartóban pihentetett füzet lehet eredeti, de akár kamu is függetlenül attól, hogy az autó import, vagy hazai. Ezért aztán még vezetett szervizkönyv esetén sem lehet mérget venni arra, hogy egy autóban valóban elvégezték a kötelező karbantartásokat, illetve, hogy valóban nincs-e benne több kilométer, mint amit kilométer-számlálója, és elvileg ezzel szinkronban a szervizkönyve mutat.
Az átállási hullám, amikor a márkák össznépileg nekiveselkedtek a digitalizációnak úgy 2007 / 2008-ra datálható. A Mazda indította a sort, 2007-óta egyre több márka követte a példáját. Ezen dátum előtt Magyarországon, illetve a legtöbb külföldi országban értékesített gépjármű papír alapú szervizfüzettel rendelkezik.
A szerviztörténeti adatokhoz való hozzáférés nehézségei
A gondok akkor kezdődnek, amikor a márkaszerviz megtagadja az adatok kiadását a korábbi tulajdonosok személyes adataira hivatkozva. Import vagy kereskedésben vásárolt autó esetében a két tulajdonos ritkán fut össze egymással, így az esélyek is csökkennek a szerviztörténet megismerésére. Sajnos, számtalan esetben pont a márkaszervizek adják az első gyomrost az új gazdiknak, amikor közlik, hogy a személyiségi jogok védelme miatt nem adhatják ki az autó korábbi szerviztörténetét kivéve, ha ahhoz a korábbi tulajdonos hozzájárul. Ez gond, hiszen az ő adatait pedig a kereskedés nem adhatja ki. Szisszennek fel hangosan a pórul járt vevők és igazuk is van, elvégre őket csak a család új kedvencén elvégzett beavatkozások izgatják: Megvolt-e a vezérlés csere? Milyen gyakran cserélték az olajat?
Nem csak etikailag, de a márkák jó híre szempontjából is érthetetlen, hogy sok esetben nem hozzáférhető a szerviztörténet. Így terjedhetnek a városi legendák, ha például komoly javítás szükséges egy órája szerint 60 ezret, valójában 160 ezret futott autónál. Az persze más kérdés, hogy józan vevő csakis olyan autót fog megvásárolni, melynek teljesen tiszta a szervizmúltja. De azért valljuk be, sokkal egyszerűbb egy alvázszám alapján, akár telefonon lekérdezni az autó szerviztörténetét, mint elmenni egy teljes állapotfelmérésre, ahol a tulajdonos számára adják ki a bejegyzéseket, és nyilván létezik olyan szituáció, amelyben könnyű elcsábulni és kihagyni a márkaszervizes állapotfelmérést.
GDPR és az adatok kiadása: változó álláspontok
A NAIH (Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság) dolga nem egyszerű, mióta megjelent az EU-s adatvédelmi rendelet (GDPR). 2017-ben még úgy vélte a hatóság, hogy a szerviztörténet kiadása nem sérti az adatvédelmi szabályokat, amennyiben anonimizált módon történik. A valóságban ugyanis a nyilvántartások is elkülönítetten kezelik a szerviz- és műszaki adatokat valamint a tulajdonos személyes adatait, emiatt pedig nem lenne bonyolult úgy kiadni az alvázszámra / rendszámra vonatkozó szervizadatokat, hogy azok mentén a korábbi tulajdonos ne legyen beazonosítható.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Csakhogy, közben megjelent az EU-s adatvédelmi rendelet (GDPR), és a NAIH álláspontja is megváltozott. Azokat nem lehet csak úgy bárkinek kiadni, kell hozzá a korábbi tulajdonos hozzájárulása. Mondanom sem kell, egy importált, vagy kereskedésben vásárolt autó esetén ez Mission: Impossible. A márkakereskedők új autók eladásában érdekeltek, nekik nem előnyös, ha a használt piac tisztul, mert akkor kevesebben vesznek új autót. Így ők többnyire azon az állásponton vannak, hogy a szerviztörténet is személyes adat és csak a korábbi tulaj kérésére adhatják ki. A hatóság feladata meg az lenne, hogy egyensúlyt teremtsen az adatvédelem és az adatnyilvánosság között.
Sem a sok esetben az autókra kívülről láthatóan felírt alvázszám, sem a rendszám nem személyes adat. Sok márka az ezekhez kapcsolódó kilométerállást és szervizmunkákat annak tartja. Milyen személyes adat derült ki egy alvázszámból és egy szervizbejegyzésből? Semmilyen, és ezt ők is pontosan tudják. A kérdés tisztázására megkerestük a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóságot is, ők annak tisztázását, hogy vajon a szerviztörténet tekinthető-e személyes információnak, az Adatvédelmi Biztos Hivatalára bízták (ők sajnos kétszeri megkeresésünkre sem adtak választ számunkra), ám a Fogyasztóvédelmi Hatóság szóvivője megjegyezte, hogy első sorban az eladó fél felel, hogy az általa szolgáltatott információk megfeleljenek a valóságnak, azok ne ejtsék tévedésbe a vevőt.
Márkák közötti különbségek és a jó példák
Kérdéseimmel felkerestem jó pár hazai importőrt. Voltak, akik visszaírtak és olyanok is, akik nem. Inkognitótesztünkben 10 kurrens márka szervizét kerestük meg egy-egy alvázszámmal és az „Érdeklődni szeretnénk a kiszemelt használtautó szervizmúltja iránt.” kérdéssel. Toronymagasan a 2007 óta minden modelljéhez központi, digitális szervizkönyvet vezető, s azzal a nyomtatott füzetet is felváltó Mazda nyerte a tesztet. A lehető legkészségesebben mesélték el a kocsi forgalomba helyezésének dátumát, legutóbbi szervizelésének idejét, az akkori kilométerállását, valamint, hogy a következő kötelező átvizsgálás mikor esedékes.
A Mazdánál ugyan később, de 2008-ban szintén digitális szervizkönyvet bevezető Toyota egyik márkaszervize is gond nélkül jelentette a teszthez használt, éppen 2008-as évjáratú Avensis legutóbbi szervizeléskori kilométerállását, de a munkákról nem számoltak be, az importőr tájékoztatása szerint ugyanis csakis az aktuális tulajdonos kérheti le a részletes adatokat - számára akár nyomtatásban is kiadják a szervizkönyvet helyettesítő szoftver adatait.
A 2012.04.01. után újonnan értékesített autók esetén myHyundai fiókkal rendelkező tulajdonosok a myHyundai rendszer szerviztörténet nyilvántartásában bármikor, akár otthonról is megismerhetik a tulajdonukban levő gépkocsi magyarországi hivatalos Hyundai márkaszervizben végzett karbantartásokat és garanciális javításokat tartalmazó szerviztörténetét, illetve bármely hivatalos márkaszervizben kérhetik ennek kinyomtatását. Az elektronikus szervizfüzettel rendelkező gépkocsik esetén a szerviztörténet a gépkocsi összes Magyarországon, hivatalos Hyundai márkaszervizben végzett karbantartási és garanciális javítási adatát tartalmazza, így az aktuális tulajdonos a korábbi tulajdonos(ok) tulajdonlási ideje alatt keletkezett szervizbejegyzéseket is megismerheti.
Symbioz: Captur és Arkana között
Az egyedüli márkát, amely levegőbe emelt nívópálcájával mutat utat az igazolt szerviztörténetek jövőjébe, szándékosan hagytam a végére: Jaguar Land Rover. Ők ugyanis minden további nélkül on-line elérhetővé teszik bárki számára a teljes szerviztörténetet. Megoldották, mert volt rá pénz, meg akarat.
Mire figyeljünk oda használt autó vásárlásakor?
A problémás márkák és a lehetséges megoldások
Sok márka csak a tulajdonosnak ad információt a korábbi szervizmunkákról. A megkérdezett szervizek közül az utolsó márkaszerviz-látogatáskori kilométerállást a Mazdán és a Toyotán kívül mindössze a BMW tudta megmondani, ezen túl pedig további 20 ezer forintért mesélték volna el, hogy garanciális javítást végeztek-e az autón (bárhol a világon), de a kötelező átvizsgálásokkor cserélt alkatrészekről, karosszéria-javításokról nem tudtak volna információt mondani. A legfőbb információt így a bajorok is ingyen megadták, és a minden márkánál rögzített garanciális javításokról is beszámoltak volna - pénzért. Sok márkaszerviz (a vezérképviseletektől kapott információknak megfelelően) még így sem hajlandó ezekről számot adni - a javításkori tulajdonos - tudta, illetve meghatalmazása nélkül. Ilyen többek között az Audi és a teljes Volkswagen konszern, a Fiat, a Ford, a Mercedes-Benz, a Peugeot, a Renault, és a szerviztörténet lekérdezését ráadásul átvizsgáláshoz kötő Volvo is.
A megoldás persze a megelőzés lenne! Tudjuk, hogy az az elképzelés bizony utópiának nevezhető (főként Magyarországon), hogy minden autójavító műhely és műszaki vizsgaállomás közös, mindenki által látható rendszerbe rögzítse a náluk megforduló autók kilométeróra-állását és főbb javításait. Azt azonban mindenképp javasolnánk az összes márkának, hogy legyen olyan központi adatbázisuk, amelyben minden kereskedőjük látja az összes, bármely műhelyükben megfordult autó adatait (inkognitótesztünk alapján a Chevrolet, az Opel és a Suzuki sem rendelkezik még ilyennel), és azokat az adatokat akár telefonos megkeresés alapján adják is ki az érdeklődőknek! Használtautó vásárlásnál ugyanis perdöntő lehet, hogy mely márka, milyen infókat, miként ad ki. Amelyik a legkönnyebben, azt fogják a legtöbben keresni, azaz hosszú távon annak lesz a legjobb az értéktartása.
Renault specifikus szolgáltatások: Szerviz 4+ és My Renault
A Renault márkaszervizek is kínálnak speciális szolgáltatásokat, amelyek segítik a karbantartást és az autóval kapcsolatos információk kezelését.
Renault Szerviz 4+ program - Idősebb autókra szabva
Járműve elmúlt 4 éves? A Renault Szerviz 4+ olyan testreszabott karbantartási ajánlatokkal várja, amely a jármű életkorához és az Ön pénztárcájához igazodó szolgáltatásokat tartalmaz.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Miért érdemes a Renault Szerviz 4+ programját választania? Renault-ja karbantartása még sosem volt ilyen egyszerű és megfizethető! Akár 25% kedvezménnyel is megvásárolhatja a karbantartáshoz szükséges alkatrészeket! A Motrio márkát a Renault kifejezetten az idősebb autók szervizelésének teljesítésére fejlesztette ki.
Az egyszerű és átlátható Szerviz 4+ karbantartási csomagok lehetővé teszik, hogy kihasználhassa a Renault márkaszervizek szakértelmét a pénztárcájának és igényeinek megfelelő megoldásnak köszönhetően. A Szerviz 4+ program keretében minden beavatkozás kedvezményes áron érhető el. A Szerviz 4+ megadja azt, amire szüksége van az Ön több mint 4 éves Renault-jának!
A program keretében az alábbi előnyöket élvezheti:
- RENAULT-TANÚSÍTVÁNY: A Renault szakértelme a legjobb áron
- SZOLGÁLTATÁSOK VÁLASZTÉKA: Autójának életkorát figyelembe vevő, testreszabott megoldások
- 1 ÉVES GARANCIA: Legalább 1 éves alkatrészgarancia a hálózatunkban végzett minden munkára
- MEGBÍZHATÓSÁG ÉS ELÉRHETŐSÉG: A megadott időpontra autója biztosan elkészül, de ehhez nem kell mélyen a zsebébe nyúlnia
My Renault alkalmazás - Digitális kényelem és karbantartáskezelés
Irányítsa Renault-ját okostelefonjáról. Takarítson meg időt távoli parancsainkkal és információinkkal. Otthonról állítsa be a hőmérsékletet, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását*, keresse meg Renault-ját és még sok minden mást. * A funkció elérhetősége függ a járműve verziójától és felszereltségétől. A My Renault alkalmazás még több függetlenséget nyújt: programozza a töltéseket távolról, ellenőrizze a hatótávolságot, állítsa be a hőmérsékletet az utastérben, keresse meg a legközelebbi töltőpontokat, és takarékoskodjon az otthoni töltésekkel... A My Renault alkalmazás megkönnyíti a mindennapi életet az elektromos autókkal.
Könnyen kezelheti járműve karbantartását. A My Renault alkalmazással semmi sem maradhat figyelmen kívül. Tartson kapcsolatot szakértőinkkel a My Renault alkalmazáson keresztül. Kérdése van? Bármikor segítséget kaphat Renault-jával kapcsolatban.
Kezdje meg My Renault élményét! Lépjen be most a Renault világába, mindössze 4 egyszerű lépésben:
- Töltse le az alkalmazást az App Store-ból vagy a Google Play-ről
- Hozzon létre egy My Renault fiókot
- Adja hozzá járművét az alkalmazáshoz
- Szinkronizálja járművét a My Renault mobilalkalmazással
Adatkezelési tájékoztató
Tájékoztatjuk, hogy az itt megadott személyes adatait az RN Hungary Kft. kezeli. Ön jogosult visszajelzést kérni, hogy milyen adatokat kezelünk Önről, és ha azok pontatlanok, kérheti az adatok helyesbítését. A jogszabályban meghatározott esetekben - különösen, ha az adatkezelés az Ön hozzájárulása alapján történik, és azt visszavonja -, az e célból kezelt személyes adatait töröljük. A jogszabályban meghatározott esetekben kérheti az adatkezelés korlátozását, továbbá tiltakozhat a személyes adatainak kezelése ellen, különösen, ha az adatkezelés közvetlen üzletszerzés céljából történik, ideértve a profilalkotást is. Hozzájárulok, hogy az itt megadott személyes adataim felhasználásával az RN Hungary Kft. A hozzájárulásom bármikor visszavonható az alábbi elérhetőségeken keresztül: levélben RN Hungary Kft. * Bármely jogát az RN Hungary Kft-nél gyakorolhatja, az alábbi elérhetőségeken keresztül: levélben RN Hungary Kft. A személyes adatainak kezelését érintő panaszával a Nemzeti Adatvédelmi és Információs Hivatalhoz is fordulhat.
tags: #renault #elektronikus #szervizkonyv