Renault Clio lengőkar csere: Minden, amit tudnod kell

A vezetés közben észlelt erős, fémes hangot gyakran a kopogó futómű okozza. Ilyen esetekben érdemes mielőbb a dolog végére járni és megoldást keresni a műszaki meghibásodásra a további problémák megelőzése érdekében. Ha kopog a futómű, az általában otthoni körülmények között nem javítható problémára utal. Minden esetben érdemes felkeresni egy professzionális autó szervizt, ahol a szükséges szaktudás és eszközök birtokában megszerelhetik a gépjárművet.

A kezeletlen zörejes futómű csökkentheti az autó stabilizálását, kárt tehet más alkatrészekben és súlyos esetekben balesethez vezethet. Így a kopogó futómű esetén a mielőbbi cselekvés javasolt.

Hogyan cseréljük ki a Clio mk4 lengőkarjait 🚗

Mi a futómű (felfüggesztés) feladata?

A futómű (vagy felfüggesztés) feladata összekapcsolni az autó felépítményét az útfelülettel a futófelületen keresztül. Megfelelő működése elengedhetetlen a biztonságos és komfortos közlekedéshez.

A felfüggesztés összetett és számos elemből áll. Ide tartoznak a következők:

Gömbfej alkatrészek
Gömbtámaszok
Kormányzást segítő elemek
Lengéscsillapító
Lengőkarok
Rugók
Stabilizátorok
Szilentblokkok
Összekötő elemek

Komplexitásából fakadóan, számos alkatrésze meghibásodhat, amely a javítási feladatokat még nehezebbé teszi. A futóművet érintő problémákat nem szabad otthoni körülmények között javítani, minden esetben érdemes szakember segítségét kérni.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Kopog a futómű, mi lehet az oka?

A kopogó futómű hátterében számos ok állhat. Íme néhány lehetséges ok:

1. Lengéscsillapító

A lengéscsillapító célja az autó lengésének gyorsabb csillapítása a komfortszint és biztonság fokozása érdekében. A karosszéria és kerékfelfüggesztés között található “olajszivattyú” a különböző frekvenciájú lengéseket képes hatékonyan csökkenteni. Az erősen amortizált és kevésbé rendszeresen karbantartott autók esetén a lengéscsillapító szára jelentős mértékben lekophat, ami kopogó futóműhöz vezethet.

2. Kormánymű (szervokormánymű)

A kormánymű (szervokormánymű) feladata a kormánykerék mozgásának továbbítása a kerekek felé. A megfelelően működő szervokormánymű segíti a könnyű irányíthatóságot és pontos manőverezést. Meghibásodása kontrollálhatatlanná teheti az autót, így rendszeres ellenőrzése nagyon fontos. A kopott kormánymű vezethet kopogó futóműhöz.

3. Axiál rúd (belső kormányösszekötő rúd)

Az axiál rúd (más néven belső kormányösszekötő rúd) a kormányrendszer része. Fontos szerepet játszik az autó pontos irányításában. A futóművet érő erőhatások egy részét a belső kormányösszekötő rúd veszi fel. Ennek következtében a szerkezet idővel megsérülhet, amely zavaró kopogó hangot adhat ki menet közben.

4. Lengőkar gömbfej

A lengőkar gömbfeje a csukló mozgásért felelős, így fontos szerepet lát el kormányzás során a kerékfordulásában. Általában teljes lengőkar csere szükséges a gömbfej vagy a szilent meghibásodása esetén. Az amortizáció következtében kopottá válhat, ilyenkor lógni kezd és kopogó hangot ad ki.

Symbioz: Captur és Arkana között

5. Stabilizátor rúd

A függőleges stabilizátor rúd nagyon fontos részét jelenti a felfüggesztésnek. Elsődleges feladata az autó kanyarodás közbeni túlzott billenésének megakadályozása. Kopás következtében a stabilizátor rúd lógni kezd és erős kopogó hangot ad ki.

Mit tegyek, ha kopog a futómű?

A felfüggesztés, amely a biztonságos és komfortos közlekedéshez elengedhetetlen, több tucat alkatrészből áll. Ha kopog a futómű, akkor elkerülhetetlen a szakember által történő teljes körű átvizsgálás és javítás. Otthoni körülmények között nem orvosolható a probléma.

Gyakori kérdések és válaszok

Kanyarban kopog a futómű, érdemes szervizbe vinni az autót? Igen, amennyiben kanyarban kopog a futómű, minden esetben érdemes felkeresni egy autó szervizt, ahol a szükséges inspekciót követően megszerelik a sérült alkatrészeket.

Mi a teendő, ha kopog a hátsó futómű? Amennyiben kopog a hátsó futómű, javasolt mielőbb szerelőhöz vinni az autót. A zavaró hangért felelős felfüggesztést érő sérülés idővel további károkat tehet az autóban, amely fokozhatja a szerelés költségét. Így a gyors cselekvés jelentős megtakarításhoz vezethet.

Mitől kopog a futómű? A zavaró hang észlelését követően az első kérdés sokakban: mitől kopog a futómű? A fent említett okok mellett, további számos meghibásodás vezethet kopogó hanghoz. Mivel a felfüggesztés több tucat alkatrészből áll, így az egzakt ok kizárólag szakszerű vizsgálattal állapítható meg.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Kézifék problémák és megoldások Renault Clio esetén

A Renault Clio esetében a kézifékkel kapcsolatos problémák is befolyásolhatják a futómű működését. Nézzük, milyen problémák merülhetnek fel és hogyan orvosolhatók:

A kézifék szerepe és működése

A működési elve egyszerű, de rendkívül hatékony. A kéziféket a vezető általában egy kar segítségével működteti. Amikor a vezető meghúzza a kézifékkart, az egy kábelrendszeren keresztül mechanikus erőt fejt ki a hátsó kerekek fékdobjaira vagy féknyergeire. Egy vagy több bowden feszül meg, amely a fékdobokhoz vagy tárcsákhoz rögzített fékpofákat szorítja össze. Ez a mechanikai kapcsolat biztosítja, hogy a jármű ne tudjon elgurulni, még akkor sem, ha a motor ki van kapcsolva.

Két fő típus létezik

Mechanikus kézifék: Ez a fajta a hagyományosabb megoldás, amely kábellel kapcsolódik a hátsó fékekhez. Amikor a vezető meghúzza a kézifékkart, a kábel meghúzza a fékpofákat vagy fékbetéteket, és rögzíti a kerekeket. Ez a rendszer megbízható és könnyen karbantartható, de idővel a kábelek megnyúlhatnak vagy elhasználódhatnak, ami csökkentheti a fékhatást.
- Dobfékes: A hagyományosabb megoldás, amelynél a hátsó kerekek dobfékeit a kézifék is működteti.
- Tárcsafékes: A modern autókban egyre elterjedtebb megoldás, ahol a tárcsafékekhez külön fékpofák szolgálnak a kézifék működtetésére.
Elektronikus kézifék: Az elektronikus kézifék újabb technológia, amely gombnyomással működik, és elektromotorok segítségével rögzíti a kerekeket. Az elektronikus kézifék előnye, hogy automatikusan aktiválható és kikapcsolható, valamint integrálható más vezetéstámogató rendszerekkel, például a lejtmenet-asszisztenssel.