BMW E46 318i Gyújtáskapcsoló Hiba: Jelek, Javítás és Alkatrészcsere
A gyújtáskapcsoló az autó egyik legfontosabb eleme, amely lehetővé teszi a motor elindítását és a kormányzár feloldását. A gyújtáskapcsoló az a szerkezet, ahova a slusszkulcsot be kell dugni a gépkocsi elindításához. Ez oldja fel a kormányzárat, bizonyos típusú autók esetén pedig engedélyezi az automata váltó használatát. Emellett kapcsolatban van az immobiliserrel is, amely csak a megfelelő jel esetén engedélyezi a gépkocsi indítását. Emellett a másik fontos funkciója, hogy ez a szerkezet ad gyújtást és ez engedi az önindítózást is.
A Gyújtáskapcsoló Hiba Jelei és Diagnosztizálása
A gyújtáskapcsoló hiba jelei elsőre bosszantóak lehetnek, hiszen nagy valószínűséggel már az autónk elindítása sem fog sikerülni. A gyújtáskapcsoló hiba jelei közé tartozik, amikor szorul benne a slusszkulcs. Ha nem fordul el a kulcs a gyújtáskapcsolóban, akkor szintén lehet, hogy csak egy kis szennyeződésre vezethető vissza a probléma. Olyan eset is előfordulhat, hogy a gyújtáskapcsoló ugyan elfordul, de nem adja rá a gyújtást vagy nem veszi le azt.
Elképzelhető, hogy nem világít semmi a műszerfalon, ami arra utal, hogy nem kap elég energiát az akkumulátorból. Ha sem a fényszórók, sem az ablaktörlők nem működnek, akkor az is előfordulhat, hogy egyszerűen csak az akkumulátor merült le. Ugyanakkor további problémákkal is szembesülhetünk, például a motor lassan forog ugyan, de mégsem indul el vagy a motor normálisan felpörög, azonban fokozatosan lelassul. Elsőként próbáljuk meg elindítani az autót figyeljük meg, hogy ha a kulcsot elfordítjuk, tapasztalunk-e akadást. Ha sikerrel járunk, azt is vizsgáljuk meg, az eszköz vajon feloldja a kormányzárat, illetve egyéb, rendellenes működésre utaló jeleket is tanácsos keresnünk.
Kezdeti Hibaelhárítás és Átmeneti Megoldások
Viszont attól függően, hogy milyen komoly a baj, akár pár perc vagy egy elemcsere után is elhárítható a probléma. A gyújtáskapcsoló felújítás leggyakoribb esete az olajozása, kenésének javítása, ami kiszerelése nélkül is megoldható házilag, autószerelő nélkül. Helyes működésnél nem érdemes olajozni, ugyanis akár bajt is okozhat. A megtelepedett apró szennyeződések, por kárt okozhat a zárhengerben, aminek tisztítása nehézkes lehet. Ha már hibás az alkatrész akkor az már más tészta, akkor nincs mit tenni, meg kell próbálkozni az olajozással, hisz veszteni valónk nincs.
Ekkor lehetséges egy dróttal óvatosan kipiszkálni a benne maradt piszkokat, illetve a jól bevált WD40 is használható tisztítás céljából. Eközben érdemes a kormányt jobbra balra forgatni, miközben a kulcsot is lassan mozgatjuk. Szerencsés esetben ezzel ki is tudjuk oldani a kormányzárat.
Teljes E46 felújítási útmutató
E46 gyújtáskapcsoló hiba tünetének javítása.
Mikor Merül Fel a Gyújtáskapcsoló Betét Hiba Lehetősége?
Ilyen helyzetekben azonban gyakran merül fel a gyújtáskapcsoló betét hiba lehetősége is, amikor pedig már nem tudunk mást tenni, mint szakember segítségét kérjük. Ekkor ugyanis a javításra már aligha van lehetőség, nagy valószínűséggel nincs más megoldás, mint cserélni az egész szerkezetet. A indítási hiba másik problémája amikor a kulcs a zárhengerben gond nélkül elfordul, de az indítás mégsem jön létre. Ilyenkor a leggyakrabban az elektromos betét hibájára gyanakodhatunk, ami a zárhenger végén helyezkedik el.
Gyújtáskapcsoló Javítása és Cseréje
A gyújtáskapcsoló hibák legtöbbje a helyszínen orvosolható oly módon, hogy az autó a saját lábán tovább tudjon menni, és később kerüljön cserére, vagy javításra. Bizonyos típusoknál a helyszínen megoldható a csere, vagy a gyújtáskapcsoló felújítása, ami sok esetben csak lamella cserével jár. Ha nem fordul el a kulccsal a gyújtáskapcsoló, akkor a pöcök lefúrásával szedhető ki, de ez esetben nem érdemes mindig javíttatni, mert lehet nem tudjuk visszarögzíteni a helyére fixen. Vigyázz! A leggyakoribb esetben letörhető fejű csavarokkal rögzül.
Alkatrész Beszerzés és Árak
A zárhenger ára sokkal borsosabb szokott lenni, mint a betéteké. Több autótípusnál a kulcsos rész utángyártott márkában nem is elérhető. Ebben az esetben az alkatrész ára akár 100.000 Ft közeli értéket is elérheti. Zárbetét cseréjekor vagy betét hibák esetén a legjobb partnered webáruházunk, ahol olcsó áron szerezheted be az autóalkatrészed.
Gyári, Utángyártott vagy Bontott Alkatrészek?
A gyújtáskapcsoló cseréjekor több lehetőség közül választhatunk:
Gyári alkatrész: Új, megbízható, de drága.
Utángyártott alkatrész: Érdemes szem előtt tartani, miszerint utóbbiak is tökéletesen megfelelőek lehetnek, a működésbe semmilyen különbséget nem fogunk tapasztalni, hiszen egy ilyen gyújtáskapcsolónak épp olyan tulajdonságai vannak, mint a gyári eredetinek.
Bontott alkatrész: Vehető bontóban, bár ezt nem javasoljuk, mert bizonytalan az elhasználtsága, így lehet 3 évig jó, de az is, hogy másnap tönkremegy.
| Típus | Megbízhatóság | Ár | Előnyök | Hátrányok |
|---|---|---|---|---|
| Gyári | Kiváló | Magas | Garancia, eredeti minőség | Költséges |
| Utángyártott | Jó | Közepes | Költséghatékony, hasonló minőség | Minőségi eltérések előfordulhatnak |
| Bontott | Kockázatos | Alacsony | Olcsó, azonnal elérhető | Ismeretlen előélet, rövid élettartam |
Mikor Hívjunk Szakembert?
Amikor hazaérkezve az ember gyanútlanul veszi le a gyújtást, majd másnap azt tapasztalja, hogy egyszerűen nem indul az autó, az persze roppant bosszantó, mindamellett pedig azonnali segítséget igénylő jelenség. Amennyiben viszont a gyors praktikák nem működnek, érdemes szakember segítségét kérni, aki a szükséges felszerelések és szakértelem birtokában akár meglepően gyorsan is elháríthatja problémánkat. Ezekben az esetekben már mindenképpen szakszerű segítségre lesz szükségünk. Soha ne feszegessük a kulcsot a gyújtáskapcsolóban, mert akár bele is törhetjük, a pótlás pedig nagyon drága mulatság lesz.
Noha kellő rutin és több éves tapasztalat birtokában akár házilag is megoldható a javítás, ha nincsenek megfelelő szerszámaink, netán nem vagyunk tökéletesen tisztában a folyamat minden egyes elemével, végül nagyobb kárt is csinálhatunk, mint amilyen a kiindulási állapot volt. Nem lehet eleget hangoztatni azt sem, hogy egy elromlott gyújtáskapcsolóval akár a kulcs tönkretételét is kockáztathatjuk, ha túlságosan megfeszítjük azt, ez az alkatrész pedig egy újabb autónál akár százezres tétel is lehet. Egyes autótípusok esetén ugyanis speciális szerszámok szükségesek lehetnek. Bízzuk tehát a munkát profikra és így a lehető legrövidebb idő alatt megoldást találunk majd a problémánkra.
Sok esetben a hozzáértő kezek által ilyenkor is elindítható a gépkocsi, azonban célszerű azonnal egy szakszervíz felé venni az irányt. Így a szerelő már a kellő információk birtokában érkezik meg és jó eséllyel mindent hoz magával, ami a helyreállításhoz elengedhetetlen. Bizonyos típusoknál a helyszínen megoldható a csere, vagy a gyújtáskapcsoló felújítása, ami sok esetben csak lamella cserével jár. Ebben tud segíteni a Villám autónyitás csapata.
Útmutató a BMW 318i Touring tetőcsomagtartóihoz
tags: #bmw #e46 #318i #gyújtáskapcsoló #csere #alkatrészek