Renault Clio hátsó kerékcsapágy meghúzási nyomatéka: Minden, amit tudnod kell

A kerékcsapágy feladata, hogy kapcsolatot biztosítson a kerék és a kerékagy között. Legfőbb szerepe, hogy biztosítsa a kerék megfelelő forgását. A kerékcsapágy cipeli a jármű teljes súlyát, amely bizonyos helyzetekben, például kanyarokban, illetve fékezésnél jelentősen megnő. Ebből következik, hogy a kerékcsapágy belsejében található pár centis görgőknek, hatalmas súlyt kell elbírniuk. A modern változatú kerékcsapágyakban érzékelők is találhatóak, amelynek segítségével a kerék mozgása mérve van.

A kerékcsapágy biztosítja a kerék megfelelő forgását.

A gyártói előírások szerinti kerékcsavar meghúzási nyomaték jelentősen csökkentheti a műszaki meghibásodás okozta baleset kockázatát. A helytelenül felrakott rögzítőelemek akár balesethez is vezethetnek. Cikkünkben bemutatjuk a meghúzási nyomaték kapcsán felmerülő legfontosabb tudnivalókat.

Mi az a kerékcsavar?

Mielőtt a meghúzási nyomatékra térnénk, fontos bemutatni a kerékcsavart, amely egy általában hatszögletű, a kerék rögzítéséhez használt csavar. A következőkben röviden ismerhetjük a legfontosabb műszaki tulajdonságokat.

Menet

A sikeres rögzítés érdekében fontos, hogy a kerékcsavar és a kerékanya menete megegyezzen. Ellenkező esetben akár súlyos kár is keletkezhet a kerékagyban. Minden esetben győződjön meg arról, hogy az anya és a csavar menete illeszkedik egymáshoz.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Gyakori kerékcsavar menet típusok:

M12x1,25
M12x1,5
M14x1,5
M14x1,25

Méret

Bár elérhető számos egyéb méretben, a leggyakoribb külső kulcs méretek a következők:

17 mm
19 mm
21 mm

Menethossz

A gyártói előírások, melyek a gépjármű műszaki könyvében is megtalálhatóak, pontosan meghatározzák a kerékcsavar optimális menethosszát. Ettől az értéktől nem javasolt eltérni, az ugyanis pontatlan illeszkedéshez vezethet. A csavar kialakítása szerint megkülönböztetnek rádiuszos, mozgókúpos és kúpos rögzítő eszközöket. A kialakítás hatással lehet a menethosszra, így ezt is érdemes választáskor figyelembe venni.

Mi az optimális kerékcsavar meghúzási nyomaték?

Az optimális kerékcsavar meghúzási nyomaték szerepel az autó műszaki könyvében, amely gyakran digitálisan is elérhető a gyártó honlapján. Ha valamilyen okból ezt nem találja, érdemes autószerelő segítségét kérni a megfelelő meghúzási nyomaték meghatározásához.

A meghúzás lépései

Hogyan cserélj kereket az autódon? - Alapjárat Bütykölde

A következőkben röviden bemutatjuk, melyek a meghúzás lépései. Javasoljuk, hogy a kerékcserét kizárólag akkor végezze el otthon, amennyiben rendelkezik a szükséges eszközökkel és ismeretekkel. A helytelenül rögzített kerék balesetveszélyes, így a megfelelő képességek hiányában forduljon autószervizhez.

Symbioz: Captur és Arkana között

Szükséges eszközök:

gumikesztyű
törlőkendő
nyomatékkulcs

A nyomatékkulcs elengedhetetlen a megfelelő meghúzási nyomaték beállításához.

A meghúzás lépései:

Győződjön meg a megfelelő meghúzási nyomaték értékről!
Vegye fel a gumikesztyűt és a nyomatékkulcson állítsa be az elérni kívánt értéket!
Húzza meg a csavart, az adott nyomaték érték elérésekor a kulcs kattanással jelez!

Hasznos tippek a meghúzáshoz:

Amennyiben a kerékcsavar deformált vagy korrodált, minden esetben szükséges cserélni. Ilyenkor nem elegendő a csavar meghúzása.
Érdemes a kerékanyákat is ellenőrizni, amennyiben deformálódott vagy rozsdás, azt is érdemes cserélni.
Kerülje a zsiradékok és olajok használatát!
Sose használjon ütőműves csavarbehajtót a keréknyomaték beállításához!
Kövesse a gyártói előírásokat minden esetben!

3 gyakori hiba, amire érdemes odafigyelni

1. Magas kerékcsavar meghúzási nyomaték

Olyan esetekben, amikor valaki eltér a gyártói előírásoktól vagy nem nyomatékkulcsot használ, előfordulhat, hogy túl magas nyomatékot állít be. Ennek számtalan negatív következménye lehet: a kerékcsavar megsérülhet és deformálódhat, torzulhat a felni, de a kerékcsavar menete is sérülhet. Ha túl erősen húzzuk meg a csavarokat, akkor egy esetleges defekt esetén az autóban található hagyományos kulcssal képtelenek leszünk (megfelelő erőkar nélkül) meglazítani a kerékcsavarokat.

2. Alacsony kerékcsavar meghúzási nyomaték

Hasonlóan a túl erősen meghúzott csavarokhoz, az alacsony meghúzási nyomaték is negatív konzekvenciákhoz vezethet. Ilyen esetekben gyakori, hogy normál menetsebesség mellett rázkódni kezd az autó, idővel tovább lazul a kerékcsavar, amely súlyos esetekben akár balesethez is vezethet. Az alacsony kerékcsavar meghúzási nyomaték bekövetkezhet a felgyülemlett rozsdásodás következtében megváltozott optimális nyomaték érték miatt is.

3. Helytelen kerékcsavar használata

További problémát jelenthet a helytelen kerékcsavar vagy kerékanya használata. Ennek elkerülése érdekében minden esetben ragaszkodjon a gyártói ajánláshoz. A rossz menethossz vagy menet típus tönkre teheti a kereket rövid idő alatt, amely jelentős extra költségeket okoz.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

tags: #renault #clio #hatsó #kerékcsapágy #meghúzási #nyomaték