Suzuki Hátsó Lámpa Bekötése és Ködlámpa Beépítése – Részletes Útmutató
A biztonságos közlekedéshez elengedhetetlen a megfelelő világítás. Ha nem világít a fényszóró, ne várd meg, amíg rendőri bírság vagy műszaki bukás lesz belőle.
Ködlámpa Beépítése Nem Gyári Alkatrészekkel
Jó minőségű, utángyártott és típusfüggetlen alkatrészekből kb. 15.000,-Ft-ból kivitelezhető a ködlámpa beépítése.
Szükséges Alkatrészek
- Utángyártott ködlámpák
- Ködlámpa relé (30A) - kb. 420-500,-Ft
- Lámpakapcsoló LED visszajelzéssel (zöld vagy piros) - kb. 450,-Ft
- Saruk (háromféle) - kb. 14-20,-Ft/db
- Zsugorcső vagy szigetelőszalag
- 1.5mm2-es sodrott vezeték
Az alábbi utángyártott lámpákat egy internetes áruházban szereztem be. Kb. 420-500,-Ft áron beszerezhető ködlámpa relé (30A) és kb.450,-Ft lámpakapcsoló led visszajelzéssel (zöld vagy piros).
Szerelés Lépései
- Lökhárító leszerelése: A ködlámpa beszereléséhez le kell szerelni a lökhárítót.
- Kivágás: A kialakított hely csalóka, nincs kivágva, csak "kikönnyítve"! Én tapétavágó késsel vágtam ki. Többször körbekarcoltam, majd enyhe nyomással sikerült szépen kivágnom. KÉZRE VIGYÁZNI! Ha nem sikerül méretre vágni, félkör alakú reszelővel ki lehet igazítani.
- Lámpa rögzítése: A lámpához mellékelt takarógyűrű beillesztése után, szintén a csomagban található lemezekkel és csavarokkal rögzíthető a lámpa.
- Gyári kábelek: A gyári kábelek a fényszóró mögött, a kábelköteghez vannak rögzítve. A gyári kábelezés felhasználásához "átalakítót" kell használni. Ehhez háromféle sarura lesz szükség. Ha szigeteletlent használsz, szükséged lesz zsugorcsőre vagy szigetelőszalagra.
Elektromos Bekötés
- Relé csatlakozó: A relé csatlakozója (fehér) a kormány baloldalán a hátsó ködzár kapcsolója mögött található. A kapcsoló csatlakozója (sárga) a kormány jobb oldalán az ablakfűtés kapcsoló környékén található. Nekem kb. félórás keresgélésbe telett, mire megtaláltam.
- Relé bekötése: A gyári relé helyett (kb. 8.000,-Ft) megfelel az általános ködlámpa relé (420-500,-FT). Bekötéséhez az "apa" és "anya" sarukból rövid vezetékeket kell készíteni 1.5mm2-es sodrott vezetékből.
- A relé 85-86 lábát a csatlakozóban lévő vékonyabb vezetékekhez kell csatlakoztatni (zöld-fehér, fekete), ez a vezérlés.
- A relé 30-87 lábát a csatlakozóban lévő vastag vezetékekhez csatlakoztatni (zöld-fekete, zöld), ez kapcsolja a lámpát.
- Kapcsoló bekötése: A kapcsolót egy hiradástechnikai üzletben vettem potom 450,-Ft -ért. A bekapcsolt állapotot led jezi (piros vagy zöld).
- A kapcsoló beépítéséhez ki kell vágni a takarólemezt, a belső pereménél közvetlenül. A kapcsolót benyomod a kivágott helyére, utána csatlakoztatod az előre elkészített sarus vezetékeket (3db). Itt a vékonyabb, 2.8mm-es "apa" és normál méretü "anya" sarura lesz szükséged.
- A kapcsolót szemből nézve (felül a led) a jobb oldali középső lábra a testet (fekete vezeték) kell kötni a sárga csatlakozón.
- A balodali középső kivezetésre a sárga csatlakozóban lévő zöldfehér vezetékhez kösd (relé vezérlése).
Gyakori Problémák és Megoldások
Probléma: Megvettem a lámpákat, lökhárítót leszereltem, a lámpákat be, visszarakta a lökhárítót, a kábeleket összedugtam, a kapcsolót is, a kapcsolónál volt áram, de a ködlámpa nem világított, a relét is bekötöttem, áramot adtam neki, lett egy zárlat, a biztosítékot kicseréltem, attól kezdve nem mutat a kapcsoló, hogy lenne nála áram.
Lehetséges okok és megoldások:
Távirányító hibaelhárítás Suzuki Swift
- Zárlat: Ellenőrizd a kábeleket, nincs-e valahol sérülés vagy rövidzárlat.
- Biztosíték: Ellenőrizd, hogy a kicserélt biztosíték megfelelő-e, és nem égett-e ki újra.
- Kapcsoló: Mérd ki a kapcsolót, hogy kap-e áramot, és továbbítja-e a relének.
- Relé: Ellenőrizd a relét, hogy működik-e megfelelően.
Suzuki Swift központ zár a semmiből, ha full fapad a géped
Fényszórók Javítása és Karbantartása
A fényszórók meghibásodása nemcsak bosszantó, hanem balesetveszélyes is, és a műszaki vizsgán is bukáshoz vezethet.
Gyakori Okok
- Kiégett izzók: A leggyakoribb probléma.
- Biztosíték problémák: Ha a biztosíték kiég, a lámpák nem fognak működni.
- Rövidzárlat a vezetékezésben: Az elektromos kábelek elhasználódhatnak, megsérülhetnek vagy korrodálódhatnak.
- Kapcsoló meghibásodása.
- Relé hiba.
- Rosszul beállított fényszórók.
- Akkumulátor problémák: Ha az akkumulátor töltöttsége alacsony, az az autó teljes elektronikáját, így a fényszórókat is érintheti.
Izzók Típusai és Jellemzői
Mivel Magyarországon az autók több mint 60%-ában még mindig hagyományos halogén fényszóró található, sokan keresik a módját annak, hogyan javíthatnák a fényerőt és a látási viszonyokat.
Az IPF lámpák alapvetően különböznek a hagyományos halogén izzóktól. Egyedülálló szerkezetüknek köszönhetően sokkal erősebb és egyenletesebb fényt adnak. A titok a xenon- és halogéngáz keverékében rejlik, amellyel a burát feltöltik.
A halogén fényszórók korszerűsítésének egyik legnépszerűbb módja az univerzális xenon izzók használata. Ezek működési elve megegyezik az eredeti gázkisüléses lámpákéval, azonban halogén foglalattal (H típus) készülnek. A xenon fénye sokkal inkább hasonlít a nappali fényhez (kb. 4300 K).
A LED fényforrások megjelenésével az autóipar azonnal elkezdte alkalmazni őket a fényszórókban. A legtöbb univerzális LED-lámpa ma Cree diódákat tartalmaz, amelyek rendkívüli teljesítményt és fényerőt biztosítanak - sokkal erősebbet, mint a halogén, a xenon vagy a hagyományos izzók. A LED-ek által kibocsátott fény tiszta fehér, amely kellemesebb a vezető szemének.
| Jellemzők | Halogén | IPF | Univerzális Xenon | LED |
|---|---|---|---|---|
| Technológia | Halogén gázzal töltött bura | Gázkeverékkel töltött bura (xenon dominanciával) | Xenon gázzal töltött bura | Új generációs LED-ek (Cree/Philips/Osram) |
| Hálózati feszültség | 12/24 V | 12/24 V | 23-25 kV gyújtófeszültség szükséges | 9/12/24 V és magasabb |
| Kiegészítő berendezés | Nem szükséges | Nem szükséges | Gyújtóegység (ballaszt), mosó és automata fényszóró-korrektor | Nem szükséges |
| Színhőmérséklet | kb. 3200 K | 2400 K (rossz idő) - 6000 K | 4300 K / 5000 K / 6000 K | 5000-6000 K |
| Fényáram | kb. 1500 lm | Fényerő osztály 65-190 W | kb. 3200 lm | max. 3000 lm |
| Foglalat | H típus | H típus | H típus | H típus |
| Élettartam | kb. 400 óra | kb. 1000 óra | 1000-2500 óra | akár 50 000 óra |
| Energiafogyasztás | 55 W | 55/60 W | 35 W | kb. 20-50W |
Suzuki - A Megbízhatóság Szimbóluma
A Suzuki az egyik legismertebb és legnépszerűbb autómárka világszerte, amely a megbízhatóság, a takarékosság és a kiváló ár-érték arány tökéletes kombinációját kínálja.
A Suzuki hírnevét egyszerűsége, alacsony fenntartási költségei és megbízhatósága alapozta meg, ezért világszerte milliók választják első autónak vagy praktikus mindennapi járműnek.