Renault Megane I Ablakmosó Rendszer: Működés, Karbantartás és Javítás

A Renault S.A. Franciaország jelentős járműgyártó vállalata, amely személyautók, buszok, traktorok és teherautók gyártásával foglalkozik. A céget 1898-ban alapította Louis Renault testvéreivel, Marcellel és Fernanddal. A vállalat ma a Renault-Nissan-Mitsubishi csoport része.

Ez a cikk a Renault Megane I modellek ablakmosó rendszerének működésével, diagnosztikájával és javításával foglalkozik, különös tekintettel a kerékjárati hozzáférésre és az ablaktörlő-mechanizmusok részleteire.

Az Ablaktörlő és Ablakmosó Rendszer Általános Működése

A Renault Megane I modellekben az ablaktörlő és ablakmosó rendszer számos funkciót kínál a vezetői kényelem és a jó látási viszonyok biztosítása érdekében.

Az Ablaktörlő Kar Funkciói

A. Egyszeri törlés: A rövid megnyomás az ablaktörlő egyszeri oda-vissza mozgását eredményezi.
B. Ki: Az ablaktörlő rendszer kikapcsolt állapota.
C. Szakaszos törlés: Két törlés között az ablaktörlő lapát néhány másodpercre megáll. A törlések közötti idők módosításához fordítsa el a kapcsolókaron lévő gyűrűt.
D. Folyamatos lassú törlés
E. Folyamatos gyors törlés

Az A és D helyzet bekapcsolt gyújtásnál érhető el, míg a C és E helyzetek kizárólag járó motornál érhetők el.

Különleges Jellemzők

Menet közben, ha a jármű megáll, az ablaktörlő sebessége csökken. Gyors folyamatos sebességről lassú folyamatos sebességre vált. Amint a jármű megmozdul, az ablaktörlők visszatérnek az eredetileg kiválasztott sebességre. Az 1. kombinált kapcsolókar működtetése felülírja és megszünteti az automatikus működést.

Családi egyterű teszt

Automata Ablaktörlés és Esőérzékelő

A Renault Megane I modellekben az automata ablaktörlés a szélvédőre érkező víz mennyiségét érzékeli, és ehhez igazítja az ablaktörlő törlési sebességét. Az aktiválási küszöbérték és a törlések közötti időköz a kapcsolókaron lévő gyűrű elforgatásával módosítható:

F: minimális érzékenység
G: maximális érzékenység

Minél nagyobb az érzékenység, annál gyorsabban reagál és töröl az ablaktörlő. Az automatikus ablaktörlés bekapcsolásakor, illetve az érzékenység növelésekor az ablaktörlő egy teljes törlést végez. Az esőérzékelő a szélvédőn, a belső visszapillantó tükör előtt található.

Fontos Megjegyzések az Esőérzékelőhöz:

Az esőérzékelő csak kisegítő funkciót lát el. Csökkent látási viszonyok között a vezetőnek kell manuálisan bekapcsolnia az ablaktörlőt.
Ködben vagy havazáskor az automatikus törlés nem működik, ilyenkor a vezetőnek kell működtetnie az ablaktörlőt.
Nulla fok alatti hőmérsékletnél az automatikus ablaktörlés nem kapcsol be a jármű indításakor. Automatikusan bekapcsol, amikor a jármű átlép egy bizonyos sebességkorlátot (körülbelül 8 km/óra).
Száraz időben ne kapcsolja be az automatikus ablaktörlést.
Az automatikus ablaktörlés bekapcsolása előtt teljesen jégtelenítse a szélvédőt.
Kefés mosóberendezéssel rendelkező kocsimosó használatakor az automatikus törlés kikapcsolásához állítsa az 1 kapcsolókart B helyzetbe.

Működési Rendellenességek

Az automatikus ablaktörlés hibája esetén az ablaktörlő szakaszos üzemmódra vált. Ilyen esetben javasolt hivatalos márkaszervizhez fordulni.

Az esőérzékelő működését a következők szakíthatják meg:

Sérült ablaktörlő lapátok: ha a lapátok vízhártyát vagy foltokat hagynak az esőérzékelő észlelési tartományában, az növelheti az automatikus ablaktörlés reakcióidejét vagy a törlés gyakoriságát.
Sérülés vagy repedés a szélvédőn az esőérzékelő közelében, vagy szennyeződés a szélvédőn (por, piszok, rovarok, jég, viasz és víztaszító vegyszerek).

Az Ablakmosó Működtetése

Bekapcsolt gyújtás mellett húzza meg a kapcsolókart 1, majd engedje el. Ha röviden meghúzza, akkor az ablakmosó működése mellett az ablaktörlő egyet töröl. Hosszabb idejű kapcsolás működteti az ablakmosót, háromszori törlést eredményez, amit néhány másodperc múlva egy negyedik követ.

3D gumiszőnyeg Megane II modellekhez

Megjegyzés: Nulla fok alatti hőmérséklet esetén az ablaktörlő-folyadék ráfagyhat a szélvédőre, ez pedig rontja a látásviszonyokat.

Óvintézkedések és Karbantartás

Fagy esetén: Az ablaktörlő első működtetése előtt ellenőrizze, hogy a lapátok nincsenek-e ráragadva a szélvédőre. Ha úgy működteti az ablaktörlőt, hogy a lapátok ráfagytak a szélvédőre, az a lapátok és az ablaktörlőmotor károsodásához vezethet.
Száraz szélvédő: Ne használja az ablaktörlőt száraz szélvédőn. Ez az ablaktörlő lapátok idő előtti elhasználódását eredményezheti, illetve azok sérüléséhez vezethet.
Törlőlapát hatékonysága: Ügyeljen az ablaktörlő lapátok állapotára. Javasolt a lapátokat évente cserélni.
Akadályok: Győződjön meg róla, hogy semmi nem akadályozza a lapát szabad mozgását. Fagypont alatti havas időben tisztítsa meg a szélvédőt az ablaktörlők használata előtt, elkerülve a motor túlmelegedését.

Az Első Ablaktörlő Speciális Pozíciója (Szervizállás)

Ebben a helyzetben felemelhetők a lapátok, hogy leválaszthatók legyenek a szélvédőről. Ez hasznos lehet a lapátok tisztításakor, téli időben a lapátok leválasztásához a szélvédőről, valamint az ablaktörlő lapátok cseréjéhez.

A szervizállásba helyezés menete: Bekapcsolt gyújtás és leállított motor mellett teljesen nyomja le az ablaktörlő kart (gyors, folyamatos törlés helyzetbe). Az ablaktörlők a motorháztetőtől távolabbi pozícióban állnak meg. A lapátok visszaállításához helyezze vissza a lapátokat a szélvédőre, majd bekapcsolt gyújtás mellett állítsa vissza a kapcsolókart B (kikapcsolt) helyzetbe. A gyújtás bekapcsolása előtt helyezze az ablaktörlőket a szélvédőre.

Hátsó Ablaktörlő Működtetése

Bekapcsolt gyújtás esetén forgassa el a gyűrűt (3) a kapcsolókaron (1) úgy, hogy a piktogram a megfelelő jellel (2) szembe kerüljön. A söprések között a lapát több másodperces szünetet tart. A törlési gyakoriság a jármű sebességétől függően változik. A művelet leállításához forgassa el ismét a 3. gyűrűt. Görgős típusú autómosó használata esetén fordítsa vissza a 3. gyűrűt az 1. kapcsolókaron „stop” állásba, az automatikus ablaktörlés kikapcsolásához. Fontos betartani a használati előírásokat.

A hátramenetbe kapcsolás elindíthatja a hátsó szélvédő szakaszos törlését (amennyiben az első ablaktörlő működik). Ha a jármű fel van szerelve a megfelelő menüponttal a járműbeállítások személyre szabásához, ott kiválaszthatja, hogy szeretné-e be-/kikapcsolni ezt a funkciót. Ha nincs külön menüpont, a funkciót márkaszervizben kapcsoltathatja ki.

1999-es Renault Megane akkumulátor eltávolítása

Figyelem: A csomagtér ajtaját ne nyissa vagy csukja az ablaktörlő karjánál fogva. A hátsó szélvédőn végzett bármely beavatkozás (autómosás, jégmentesítés, tisztítás stb.) előtt állítsa az 1. kapcsolókart kikapcsolt állásba, elkerülve a személyi sérülés vagy anyagi kár veszélyét.

Ha a hátsó szélvédőt valami takarja (szennyeződés, hó stb.), akkor a hátsó ablaktörlő megpróbálja leseperni az útjában lévő összes akadályt. Ha az ablaktörlő lapát mozgását akadályozza valami, a lapát megállhat. Távolítsa el az akadályozó tárgyat, várjon körülbelül 30 másodpercet, és a kapcsolókarral kapcsolja vissza az ablaktörlést.

Renault Megane I Ablakmosó Motor Hibáinak Diagnosztikája és Javítása

Az ablakmosó rendszer meghibásodása esetén fontos a pontos diagnosztika a javítás előtt.

Hibafelismerés és Fúvókatisztítás

Először is, meg kell határozni, hogy működik-e a motor. Kapcsolja be a hátsó ablaktörlő mosó-törlő funkcióját, és figyelje meg, hova spricceli a vizet a motor. Tapasztalatok szerint általában a kilépő fúvókák szoktak eltömődni az idők során. A fúvókákat viszonylag könnyen lehet tisztítani egy kisebb-nagyobb tűvel. Ezt követően a belépő-oldali cső lehúzását követően nagynyomású levegővel lehet tisztítani, esetleg porpisztoly használatával.

Ablakmosó Motor Elérése és Kiszerelése

Az ablakmosó motor cseréje vagy javítása gyakran felmerülő feladat. A Renault Megane I modelleknél szerencsére nem feltétlenül kell lebontani a lökhárítót, el lehet érni a jobb oldali kerék felől is, csak le kell szerelni a kereket és a műanyag doblemezt. Ez a módszer kényelmesebbé teheti a hozzáférést.

Szerelje le a jobb oldali kereket.
Távolítsa el a műanyag doblemezt.
Amennyiben nagyobb mozgástérre van szükség, vagy ha a motor nehezen hozzáférhető, szükség lehet a motorháztető kinyitását követően a jobb és bal oldalon elhelyezett Torx fejű csavarok, majd a középső nagyobb Torx fejű csavar kicsavarására. Szintén, a bal és a jobb oldali doblemez és a lökhárító találkozásánál lévő 2-2 csavart is ki kell csavarni, és a csavarokhoz közeli, körülbelül 10 forintos nagyságú patentet kiszedni.
Szembeállva a kocsival, a jobb oldalon található egy központi kábelcsomag csatlakozója, amit szét kell húzni.
A kábel és a vízcsövek általában engednek annyit, hogy a tartály alja felé látható és szerelhető helyre mozgassuk a motort.
Mielőtt kivenné a motort, megfelelő cső alkalmazásával nyerje ki a folyadékot a tartályból, mert a motor kiszedésekor az kárba vész.
A motor a tartály lökhárító felőli oldalán van, de kézügyességgel könnyedén kitolható a helyéről. Akinek nincs rutinja, tapogatós módszerrel is sikerülhet.

Az ablakmosó nem működik? Mi az oka?

A Szivattyúegység Javítása

Miután kiszerelte a motort, hozzáláthat a szivattyúrész szereléséhez és tisztításához:

Szedje le pattintással a motor alján lévő fekete-fehér fedelet.
A fekete-fehér szivattyúrészt is el kell választani egymástól, itt is klippes megoldást találunk.
Ezt követően a fekete rész félretehető. A fehér részben van egy fekete henger alakú gumi, ami egy ezüstös műanyag gyűrűben van. Ezt ütögetéssel lehet kicsalogatni. Ez a rész szokott megragadni, és ez okozza a hibát.

Egy esetben például a szivattyút meghajtó villanymotor teljesen elmerülve állt egy koszos trutymóban a műanyag házában, ahova elvileg víz nem juthatna be. Az irányváltó dugattyú kiszerelése, tisztítása és visszaszerelése után a motor újra működhet a régi módon.

Bár sok esetben szennyeződés okozza a problémát, előfordul, hogy látható szennyeződés nélkül is megragad a szerkezet. Lehet, hogy több alkalommal is szét kell majd szedni a tökéletes működéshez.

Visszaszerelés

Amennyiben a javítás sikeres, és a motor megfelelően működik, visszaszerelhető a kocsi eleje, és a doblemezek is a helyükre kerülhetnek.

Alkatrészbeszerzés és Garancia

A Renault Megane tulajdonosok számára számos alkatrész és autófelszerelés elérhető. Fontos kiemelni, hogy a választék folyamatosan bővül.

Általánosságban elmondható, hogy az Renault Megane alkatrészek nem tartoznak az olcsó alkatrészek közé, de a legtöbb kategóriában lehet jó árú alkatrészt találni. Érdemes tudni, hogy egy és ugyanaz az alkatrész ára nagyban eltérhet a forgalmazóknál, más és más csomagolásban, de ugyanaz az alkatrész. Garancia általában 1 év, de ez természetesen termékfüggő.

tags: #ranault #megane #i #ablakmoso #kerekjarati #információk