Kézifék Bowden Beállítása: Biztonságos Útmutató

A kézifék bowden megfelelő beállítása elengedhetetlen a biztonságos és hatékony fékrendszerhez. Fontos, hogy a kézifék megfelelően tartsa a járművet, különösen lejtős területeken. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, hogyan állítható be a kézifék bowdenje, különös tekintettel a Ford Galaxy, S-Max és C-Max modellekre.

A Kézifék Működése és Fontossága

Valamennyi gépjármű lassításához és időben történő megállításához fék berendezésre van szükség. A fék üzemben a gépkocsi mozgási energiája a féktárcsa és a fékbetétek között felszabaduló hőenergiává alakul. A fékrendszert időről időre ellenőriztetni kell, hogy az elhasználódás mértékéről pontos képet kapjunk, s ha kell, időben tudjuk eszközölni a szervizmunkálatokat. A sebesség növekedésével a fékút hatványozottan nő, amit a gumik, a futómű állapota és az útviszony tovább befolyásolnak.

Fékbetét és Féktárcsa Időszakos Cseréje

A megfelelő fékhatás alapfeltétele a biztonságos autózásnak. A fékbetétek és a féktárcsák beépítéstől az elkopásig karbantartást nem igényelnek, ám fontos, hogy a beépítést precíz szakember végezze jó minőségű alkatrészek felhasználásával. Ha a fékbetét vastagsága 30% alá csökken, akkor már nem biztosított a megfelelő fékhatás, ugyanis igen nagy nyomásnak vannak kitéve fékezéskor.

A féktárcsák addig használhatók, míg el nem érik a gyár által meghatározott alsó értéket, ami többnyire csupán 2-3 mm-rel marad el az újhoz képest. Mégis kiemelten szükséges a féktárcsa csere. A meghatározott alsó méret alá kopott féktárcsának hőelvezetése igen rossz, könnyen túlmelegszenek, deformálódnak, esetleg elrepedhetnek.

Rendeltetésszerű használat esetén első tengelyen a féktárcsák 70.000-100-000 km után, az első fékbetétek 30.000-50.000 km után, a hátsó tengelyen a féktárcsák 60.000-160.000 km után, míg a fékbetétek 30.000-80.000 km után szorulnak cserére. Tehát minden második fékbetét cserénél időszerű cserélni a féktárcsákat is, hiszen a legfontosabb a biztonság.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Fékfolyadék Cseréje

A fékfolyadék egy erősen higroszkópos anyag. Ez azt jelenti, hogy a környezeti levegő nedvességtartamát magába szívja, ezáltal a folyadék forráspontja időről időre csökken. Ennek hatására erős fékezéskor, vagy lejtőn történő folyamatos fékezésnél a fékfolyadék könnyen felforr és légbuborékok képződnek a rendszerben. Mivel a gőzök- gázok összenyomhatóak, a pedálerőt képtelen a rendszer átvinni a fékbetétekre.

A fékfolyadékot évente ellenőriztetni, kétévente cserélni kell biztonsági okokból.

Mikor Forduljunk Szervizhez?

Ha az alábbi tünetek közül bármelyiket észleli, mihamarabb keressen fel bennünket:

fékezésnél kormányszitálást észlel
fékezésnél fémes súrlódást hall
nagyobb sebességről fékezéskor morgó hang
fékezésnél félrehúzás
erős gumikopás
pulzáló fékpedál
nyúlós fékpedál
megnövekedett fékpedálút

Fékjavítás Árak

Az alábbi táblázatban tájékoztató jelleggel feltüntetjük a fékjavítási munkadíjakat:

Szolgáltatás	Ár (Ft-tól)
Fék tisztítás (első vagy hátsó tengely)	14.000
Fékbetét csere párban (első vagy hátsó futóművön)	15.000
Féktárcsa és fékbetét csere párban (első vagy hátsó futóművön)	20.000
Fékfolyadék csere (DOT4 fékfolyadékkal)	30.000
Fék munkahenger csere	20.000/db
Féknyereg csere	16.000
Fékpofa vagy fékdob csere párban	25.000
Főfékhenger csere	25.000
Kézifék bowden csere	12.000/oldal
Kézifék állítás	10.000

Áraink tájékoztató jellegűek és nálunk vásárolt alkatrészekre értendők. Néhány, speciális autótípusnál eltérhetnek.

Grande Punto EGR szelep problémák

Kézifék Bowden Javítókészlet Ford Galaxy / S-Max / C-Max (2006-2015)

A 430 mm hosszú, gyári méretű kézifékkar bowden javítókészlet a Ford Galaxy, S-Max és C-Max (2006-2015) modellekhez készült. Biztonságos, pontos illeszkedés, egyszerű csere és tartós működés jellemzi. Megbízható minőség, bizonyított szakértelem - delman.hu.

Kompatibilis Járműtípusok és Évjáratok:

Ford Galaxy (2006-2015)
Ford S-Max (2006-2015)
Ford C-Max (2006-2015)

Cikkszámok:

Gyári méret - 430 mm (nem állítható)

Főbb Jellemzők:

Javítókészlet kézifékkar bowdenhez
Hossz: 430 mm
Gyári méret
Tartós, megbízható kivitel

Előnyök:

Biztonságos és stabil kézifék működés
Költséghatékony javítás
Egyszerű beszerelhetőség

Tippek:

Mindig ellenőrizze a bowden méretét (430 mm)
Szükség esetén párban cserélje
Óvatos szerelés a helyes rögzítés érdekében

Használati Útmutató:

Régi bowden eltávolítása
Új bowden illesztése
Kötések rögzítése
Működés ellenőrzése

Problémamegoldás:

Ha a kézifék nem tart megfelelően, a kar túl magasra húzható, vagy a bowden elszakadt, az új javítókészlet cseréje azonnali megoldást nyújt.

Kinek Jó Választás:

Ford Galaxy, S-Max, C-Max tulajdonosok
Autószerelők és flottakezelők

Vásárlói Figyelmeztetés:

Rendelés előtt ellenőrizze a termék formáját és méretét, hasonlítsa össze a meglévő bowdennel.

Kézifék Bowden Beállításának Lépései BMW Modelleken

A BMW-nél a kézifék beállítása speciális figyelmet igényel, mivel a hatékonysága nem mindig a legjobb. A következőkben bemutatjuk, hogyan végezhető el a beállítás:

Kerék eltávolítása: Vegye le a hátsó kereket, vagy csak az egyik csavart távolítsa el.
Agy forgatása: Forgassa az agyat úgy, hogy a csavarfuraton keresztül állítani tudja a féket. Ehhez egy ricnis, fogas kerék szükséges.
Kézifék behúzása: Húzza be a kéziféket 1 kattanásra.
Ricnis kerék tekerése: Tekerje a ricnis kereket addig, míg az a betéteket a dobhoz nem nyomja. Csak érintőre kell venni, nem kell szorítania.
Kerék ellenőrzése: Engedje ki a féket, és ellenőrizze, hogy a kerék simán forog-e.
Bowden ellenőrzése: 5-6 kattanásnál ellenőrizze, hogy mindkét bowden egyforma feszes-e. Ezt a kézifékkar bőrszoknyáját kivéve tudja állítani (általában 10-es vagy 8-as csőkulccsal).

Ha a kézifék befog, akkor általában nem kell állítani, de érdemes ellenőrizni a fentieket.

Kisautó vásárlás: Fiat Punto

A rögzítőfék kábeleinek cseréje és beállítása

Futómű Beállítás és Javítás

A futómű beállítás egy nagyon fontos művelet, ami a jármű stabilitását, biztonságát és gumiabroncsok élettartamát is befolyásolja. A futómű pad egy speciális mérőberendezés, ami segít pontosan beállítani a futómű paramétereit. Így működik a folyamat:

Az autó elhelyezése a futómű padon
Futómű-geometriai paraméterek mérése
Lézeres futómű beállítás
Ellenőrzés és nyomtatás

A beállítás után újra lefuttatjuk a mérést. Ha minden érték megfelelő (zöld tartományban van), akkor kész a művelet. Szervizünk ad nyomtatott mérési jegyzőkönyvet is a beállítás előtti és utáni értékekkel.

Mikor Érdemes Futóművet Állítani?

Ha az autó húz valamelyik irányba.
Ha a gumik rendellenesen kopnak.
Ha kormánymű cseréje, futómű-sérülés, lengőkar- vagy lengéscsillapító-csere történt.
Rendszeresen, kb. évente vagy 15-20.000 km-enként.