Prius Tolató Hang Kikapcsolása: Részletes Útmutató és Hasznos Tippek
Sok Prius tulajdonos számára zavaró lehet a tolató hang, ezért ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan lehet ezt a hangot kikapcsolni. Emellett szó lesz az autórádió beszereléséről, az ablaktörlő relé hibáiról, a műszaki vizsgáról és a fejegység készletekről is.
A Tolató Hang Kikapcsolása
Hát az övnek a hangjelzését ki-be tudtam kapcsolni,de a tolatás jelző hangot azt nem...
Egyébként ugyan így kell kikapcsolni a tolatás hangjelzést is csak az öv bekapcsolása helyett a váltót kell R-be majd P- be kapcsolni. A hang kikapcsolása ugyan ez.
A youtube keresőjébe beírjátok ezt: 2004-2009 prius reverse beep disableés a tolatás hangjelzést is ki lehet kapcsolni. A különbség csak az, hogy az öv becsatolás helyett egy rükit kell mutatni neki.
Sajnos nekem sem ez sem az utasoldali sípolás kikapcsolás sem működött. Működött viszont a vezető oldali kikapcsolás. Adódik a kérdés, hogy akkor most mi van? Utasoldali sípolásra valami egyéb ötlet?
A Prius gyújtógyertyáinak fontossága
Ultess oda v.kit aki "nyomja" az erzekelot es bekoti az ovet es akkor csak a gomb nyomkodasara kell figyelned. Elsonek nem sikerult, sot, de aztan rajottem es az utasoldali mar elsore sikerult.
Hogyan lehet letiltani a fordított sípolást a Prius Gen 2-n
Autórádió Beszerelése
Az igénytelen módon végzett autórádió beszerelés veszélyes!!! A műszerfalból kilógó kábelek káosza első ránézésre ijesztő lehet, de nem kell megijedned. Semmi pánik!
Fontos! Ráadásul ezt a rádiót a következő autódban is használhatod.
vége speciális Pioneer, Kenwood, JVC, Sony, Clarion, stb.
A következő képen az autórádiód hátulját látod.
A Toyota Prius 1.5 akkumulátorának részletei
Lesz negatív.
Ez lesz a második kábel, amelyen negatívot mérhetsz kikapcsolt világítás mellett. Ha a világítást ráadod, akkor +12Voltot találsz rajta a próbalámpával.
be a rádiókeretet, majd a füleket kihajtva rögzítsd a műszerfalhoz. Csatlakoztasd újra a rádiót. Kész is!
Toyota Prius III Fejegység Készlet
Toyota Prius III 2 DIN Pioneer SPH-DA160DAB Apple CarPlay, Android Auto fejegység készlet. A szett átalakító keretet, csatlakozókat, kormánytávvezérlő adaptert és egy Pioneer SPH-DA160DAB mechanika nélküli, Apple CarPlay, Android Auto kompatibilis fejegységet tartalmaz.
- Toyota Prius III (2009-2015) 2 DIN autórádió beépítő keret.
- Toyota Prius kormánytávvezérlő adapter. Lehetővé teszi, hogy a gyári kormánygombokkal az utólagosan beszerelt rádiót is vezérelni lehessen.
Pioneer SPH-DA160DAB 2 DIN méretű, univerzális multimédiás fejegység, DAB rádió tuner. 6,8'' kapacitív érintőképernyő, 16:9 képarány. Beépített Bluetooth kihangosító! Apple CarPlay, Android Auto támogatás, Android telefon tükrözés USB kábelen. iPhone/Android USB zenelejátszás, USB direkt. 3 pár 2,5V RCA kimenet, 13 sávos EQ.n. Beépített Bluetooth telefon kihangosító, fehér gombvilágítás. iPhone USB zenelejátszás, iPhone App mode. USB direkt.
Ablaktörlő Relé Hiba Jelei
Az "ablaktörlő relé hiba jelei" kifejezés nem csupán a mindennapi autóhasználóknak, hanem a szakemberek számára is fontos téma, hiszen az ablaktörlő relé meghibásodása komoly problémákat okozhat a jármű használata során, különösen esős vagy havas időben. Az ablaktörlő rendszer megfelelő működése elengedhetetlen a tiszta látótérhez, ami alapvető a biztonságos közlekedéshez.
A következő cikk célja, hogy részletesen bemutassa azokat a jeleket, melyek arra utalnak, hogy az ablaktörlő relé hibás vagy meghibásodhatott. Az ablaktörlő relé feladata, hogy szabályozza az ablaktörlők működését, biztosítva a helyes sebességet és ütemezést. Ez a kis alkatrész a jármű elektromos rendszerében helyezkedik el, és a kapcsolók által kapott jelek alapján aktiválja az ablaktörlő motorját.
Amikor a relé meghibásodik, az ablaktörlők nem működnek megfelelően, ami jelentős problémákat okozhat, különösen esős időben. Az ablaktörlő relé hibáját többféle jel is jelezheti. Az egyik leggyakoribb jel, hogy az ablaktörlők véletlenszerűen indulnak el, még akkor is, ha a kapcsoló nincs bekapcsolva. Ezen kívül az is előfordulhat, hogy az ablaktörlők nem reagálnak a kapcsolóra, és semmilyen sebességen nem működnek.
A relé hibájának egyik legzavaróbb jele, amikor az ablaktörlők véletlenszerűen, előre nem látható módon aktiválódnak. Ez akár akkor is előfordulhat, amikor az ablaktörlő kapcsoló nincs használatban, ami arra utal, hogy a relé nem képes megfelelően szabályozni a motor áramellátását.
Ha azt tapasztaljuk, hogy az ablaktörlők a szokásosnál gyorsabban vagy lassabban mozognak, az is a relé hibájára utalhat. Egy hibás relé miatt az ablaktörlők nem képesek a megfelelő sebességen működni, ami zavaró lehet a vezetés során, mivel nem biztosítják a kívánt látási viszonyokat.
Amikor az ablaktörlők egyáltalán nem reagálnak a kapcsolóra, és nem indulnak el semmilyen sebességen, az súlyosabb probléma jele lehet, ami a relé teljes meghibásodására utalhat. Ez a probléma általában azonnali beavatkozást igényel, hiszen az ablaktörlők nélkülözhetetlenek esős vagy havas időben.
Egy másik jele annak, hogy az ablaktörlő relé hibás lehet, a reléből származó szokatlan zajok megjelenése. Ha kattogó vagy zúgó hangot hallunk a relé közelében, az gyakran a meghibásodás előjele.
Bizonyos esetekben egy meghibásodott relé égésszagot bocsáthat ki, különösen, ha a relé túlmelegszik. Az ilyen szagok figyelmeztető jelek lehetnek, és azt jelzik, hogy azonnali ellenőrzésre van szükség.
Az ablaktörlő relé meghibásodása gyakran feszültségingadozáshoz vezethet, ami miatt a relé túlmelegedhet. A túlmelegedés nemcsak a relé élettartamát csökkenti, hanem komolyabb problémákhoz is vezethet, beleértve a teljes elektromos rendszer meghibásodását.
A relé hibája miatt az ablaktörlők időzítése is problémássá válhat. Ez azt jelenti, hogy az ablaktörlők nem a megszokott ritmusban működnek, ami különösen zavaró lehet esős időben, amikor a pontos ütemezés létfontosságú.
Amennyiben az ablaktörlő relé hibáját észleljük, a legjobb megoldás a relé cseréje. Egy szakszervizben gyorsan és hatékonyan kicserélhetik a hibás alkatrészt, amely visszaállítja az ablaktörlő rendszer megfelelő működését.
Az ablaktörlő relé hiba jelei figyelmeztető jelzések, amelyekre érdemes odafigyelni, hogy elkerüljük a komolyabb problémákat. Ha véletlenszerű működést, sebességproblémákat, teljes működésképtelenséget, szokatlan zajokat vagy égett szagot észlelünk, javasolt a relé cseréje, hogy biztosítsuk az ablaktörlők zavartalan működését.
Műszaki Vizsga és Költségek
Megvolt ma a műszaki vizsga is. Reggel 6:55-re értem a Mozaik utcába, 7:45-kor már új, műszakival, matricákkal hajtottam ki a telepről. Azt hiszem ettől gördülékenyebben nem mehetett volna.
Egyúttal összenézem az autóval eddig eltöltött 3 év mérlegét:
Ez idő alatt, összesen 61.500 km-t tettem meg, a benzinköltség 20 Ft/km-re jön ki. Az 5 darab időszakos szervizre, olajra, szűrőkre, izzókra, ablaktörlőgumikra összesen 222e Ft-t költöttem, ez 4Ft/km. Ha még hozzáveszem az egyéb javításokra, gumira, felnire elköltött összegeket, akkor összesen 28 Ft-ba kerül egy km. Ebben persze nincsen amortizáció, ha most eladnám akkor kb.
Költségösszefoglaló
| Kategória | Költség | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Benzinköltség | 20 Ft/km | 61.500 km megtétele |
| Időszakos szervizek | 4 Ft/km | Olaj, szűrők, izzók, ablaktörlőgumik |
| Egyéb javítások, gumik, felnik | 4 Ft/km | Becsült érték |
| Összesen | 28 Ft/km | Amortizáció nélkül |
Egyéb Tippek és Megjegyzések
- Sőt egy sima chip-es toyota kulcsot is be lehet taníttatni a kocsival. Aztán a kulcs slot-jába téve ugyanúgy megy a gép mint a sajátjával. Remek.
- Felhangosított rádió? Viccen kívül: felraktam az új szerzeményre a maszkolást, egyelőre csak az orr díszléc helyére, mivel a lenti részre vastagabb és szélesebb csőhéj kell majd.
- Ami fájóbb téma: az első tengelyen lévő téligumik 4mm profil alá mentek rendesen, meg is rendeltem már (egyelőre sajnos csak 2db) az újakat, végül is Conti TS850 lett a befutó (H-s seb. index-szel) az Alpin A4-nél kedvezőbb zajszint miatt.
- Megnéztem a nyáriakat (Pilot Primacy), tényleg V-s sebesség indexük van, ezt sosem fogom megérteni minek a Priusra...
- OutlawNekem az van es maximalisan elegedett vagyok vele. Az A4 csak kopasban volt jobb a tobbi tulajdonsaga elmaradt a TS850-tol. Nyari gumit viszont Michelin Saver Plus-t fogok venni hacsak addig nem jelenik meg a Michelin uj mintazata.b.c.
- Elkopva nincs sot, de olyan szinten rozsdas, h attol tartok ez mar menthetetlen lesz. Ezért kell néha "rendesen" is fékezni! Enyémek szép fényesek!
- 2 hete cseréltem le. Készülj hosszú 2 darab 8-as csavarral különben szenvedni fogsz mire leszeded.
- A csavar azért kell mert ha a régi tárcsa már fent van "X" éve, akkor kicsit rá van gyógyulva az agyra. Viszotn a davarokat betekerve, szimmetrikusan lefeszíti a tárcsát az agyról és nem kell kalapáccsal szenvedni. Persze le is lehet kalapálni, ez csak a humánusabb megoldás.
- Az a leírás amiben a nyomatékok is benne vannak, estére fent elsz és küldöm hozzá a linket.
tags: #prius #tolató #hang #kikapcsolása