A Peugeot 607 története és jellemzői
A Peugeot 607 1999 októberében került piacra, hogy felváltsa a gyártásból kivont 605-öst. Elődje alvázát használta, de teljesen új, modernebb külső dizájnnal rendelkezett, amely friss megjelenést kölcsönzött a modellnek a prémium szegmensben.
Motorválaszték és felszereltség
A modell motorválasztéka (2.2-es és 3.0-es benzinmotor, valamint 2.2-es dízel) teljesen új volt, modernizált erőforrásokat kínálva a vásárlóknak.
A felszereltségi szintek magasak voltak, ami a 607-es luxusautó státuszát erősítette. Minden modell alapfelszereltségként kapott:
- Klímaberendezést
- CD-lejátszót
- Elektromos ablakokat
- 8 légzsákot
- Blokkolásgátló rendszert (ABS)
- Gumiabroncsnyomás-figyelőt
- Központi zárat
Ezek az extrák biztosították a kényelmet és a biztonságot a Peugeot 607 minden változatában.
Az első generáció frissítése
A 607-est 2004 novemberében jelentős mértékben átdolgozták, hogy megőrizze versenyképességét a piacon. A legjelentősebb módosítások közé tartozott az új orr-rész, amely modernizált megjelenést kölcsönzött az autónak.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Emellett bevezettek egy új 2.7 HDi V6-os motort is, amelynek teljesítménye 150 kW (204 LE; 201 bhp) volt. Ehhez a motorhoz egy új hatfokozatú automata sebességváltó társult, amely a V6-os benzinmotoros modellen is elérhetővé vált, tovább növelve a modell vonzerejét és a vezetési kényelmet.
A különleges Peugeot 607 Paladine
A Peugeot 607 Paladine a 607-es egy különleges Landaulet változata volt, amelyet 2000-ben fejlesztettek és építettek a Heuliez céggel együttműködve, koncepcióautóként.
A Paladine motorja a 3.0 V6-os volt, ami a modell presztízsét emelte. Az autót először a Genfi Autószalonon mutatták be 2000 márciusában, ahol nagy érdeklődés övezte.
Érdekesség, hogy hét évvel később az akkori francia elnök, Nicolas Sarkozy használta beiktatásán 2007. május 16-án, ezzel is kiemelve a modell eleganciáját és különlegességét.
Peugeot 607 V6 Aut / 2003
Az utód: Peugeot 508
2009 novemberében Philippe Varin a PSA-tól bejelentette, hogy a Peugeot 607 utódját nem Peugeot 608-nak, hanem Peugeot 508-nak fogják hívni.
Az 508 a kisebb Peugeot 407-est is felváltotta, ezzel egyetlen modellben egyesítve a középkategória és a felső-középkategória képviselőit a Peugeot kínálatában.