Motorolaj Specifikációk a Peugeot 508 Modellekhez: Részletes Útmutató
A megfelelő kenőanyag nagyon fontos a motor működése szempontjából. Éppen ezért lényeges, hogy a megadott specifikációhoz való olajat alkalmazzuk. A Peugeot és a Citroen a PSA csoporthoz tartoznak, így az általuk külön meghatározott motorolajszabványoknak megfelelő kenőanyagot igénylik. A kiválasztás éppen emiatt elsőre nehéznek tűnhet, de a valóságban igen egyszerű.
A Helyes Olaj Kiválasztása
Ha az ember ismeri az adott jóváhagyás jelölését, nincs más dolga, mint felkeresni egy kenőanyagokra szakosodott webáruházat, ahol ennek megfelelően rendkívül egyszerűen megtalálja a megfelelő olajat.
A PSA Specifikációk Áttekintése
A PSA csoport számos specifikációval rendelkezik, ám ezeknek csak egy része fordul elő gyakrabban hétköznapi járművek esetén. Lényegében a 2008 óta piacra került modellek mindegyikét lefedik ezek a csoportok. A 2009 előtt megjelent gépjárművek esetében jöhetnek elő leginkább más szabványok.
Motorolaj és Váltó- vagy Hajtóműolaj Különbségei
Arra is érdemes odafigyelni, hogy a Peugeot és Citroen gépjárművekhez az előírásnak megfelelő váltó- és hajtóműolajokat használjunk, amik nem egyeznek meg a motorolajjal.
A Motorolaj Viszkozitásának Jelentősége és Meghatározása
Ugyan laikus szemmel nem tűnik úgy, de az egyes kenőanyagok viszkozitása lényegében az egyik legfontosabb tulajdonságuk. A motor jellemzőit nem nehéz kiolvasni, aminek alapján könnyedén megismerhetjük a szükséges viszkozitási osztályt.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Olvassa le a motor kódját a jármű azonosító táblájáról, amely a 3., 4. és 5. szám. Az első szám a járműtípust, a második a karosszériát, míg a következő három a motortípust határozza meg. Ennek alapján tudjuk kikeresni a szükséges viszkozitást.
Fontosabb PSA Motorolaj Szabványok
A PSA csoport több specifikációt is meghatároz a motorolajok számára, melyek közül a leggyakoribbak az alábbiakban kerülnek bemutatásra.
PSA B71 2290 specifikáció
A B71 2290 egy alacsony SAPS (alacsony hamútartalmú) motorolaj, amelyet dízel részecskeszűrővel és Euro 5 kibocsátási normákkal rendelkező motorokhoz terveztek. Általános előírások: ACEA C2 vagy C3, további PSA tesztekkel. A szabvány megköveteli a jobb hidegfolyási tulajdonságokat az olaj hidrodinamikai súrlódásának csökkentése és az üzemanyag-takarékosság elérése érdekében különösen az olaj hideg állapotában. 2008-ban megjelent minősítés. HTHS > 3,5 mPa.s. Közepes hamutartalmú motorolaj. Diesel és benzinmotorokhoz (kivéve VTI, THP, FAP). Gyakran találkozni vele 0W-30-as viszkozitású ACEA C2-es motorolajként.
| Specifikáció | Jellemző | Leírás |
|---|---|---|
| PSA B71 2290 | Típus | Alacsony SAPS (Low Ash) |
| Motorok | Dízel részecskeszűrős (DPF) és Euro 5 motorokhoz | |
| Általános előírások | ACEA C2 vagy C3, további PSA tesztekkel | |
| Hidegfolyási tulajdonságok | Jobb hidegfolyás az üzemanyag-takarékosság érdekében | |
| Megjelenés | 2008-ban megjelent minősítés | |
| HTHS | > 3,5 mPa.s | |
| Hamutartalom | Közepes hamutartalmú | |
| Alkalmazhatóság | Diesel és benzinmotorokhoz (kivéve VTI, THP, FAP) |
Régebbi Motorolaj Specifikációk
A 2009 előtt megjelent gépjárművek esetében jöhetnek elő leginkább más szabványok. 1998 előtt gyártott aztókkal kompatibilis minősítés az ACEA A2 / B2 specifikáció.
Váltó- és Hajtóműolaj Specifikációk
Arra is érdemes odafigyelni, hogy a Peugeot és Citroen gépjárművekhez az előírásnak megfelelő váltó- és hajtóműolajokat használjunk, amik nem egyeznek meg a motorolajjal. A PSA B71 2330 egy olyan hajtóműolaj, ami az API GL-4 szintű specifikációnak és SAE 75W-80 viszkozitásnak felel meg. Találkozhatunk vele differenciálművekben is.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
tags: #peugeot #508 #gyári #motorolaj #specifikáció