Peugeot 508 Ablaktörlő Intervallum Beállítása: Fontos Tudnivalók
Autónk számos alkatrészből áll, melynek többsége előbb, vagy utóbb elhasználódik, így nem marad más opciónk: az adott alkatrészt cserélni kell. A gyártók nagy segítségünkre vannak a tekintetben, hogy az autóalkatrészek használatának maximumát meghatározzák.
Ettől függetlenül fontos, hogy mindig résen legyünk, ugyanis ezek a megadott paraméterek nem jelentik azt, hogy az adott autóalkatrész ne mehetne tönkre idő előtt. Ha van rá lehetőségünk minden évben ajánlott egy teljes körű átvizsgálás, ahol a szakembereknek lehetőségük van felmérni minden fontos autóalkatrész állapotát.
Az Ablaktörlő Intervallum Beállításának Jelentősége
Az ablaktörlő intervallum beállítása kulcsfontosságú a biztonságos vezetéshez, különösen esős vagy párás időben. A megfelelően beállított intervallum biztosítja, hogy a szélvédő mindig tiszta legyen, így akadálymentesen láthatjuk az utat.
Fontos megjegyezni, hogy ha az autónkat nem használjuk, és az előírt felét vagy még annál is kevesebbet futott a jármű kilométer tekintetében, akkor is törekednünk kell az alkatrész cseréjére, hiszen az idő elteltével az alkatrész használaton kívül is öregszik, vagy tönkremegy.
Mire figyeljünk az ablaktörlő beállításakor?
- Időjárási viszonyok: Esős időben rövidebb, míg enyhe párában hosszabb intervallumra lehet szükség.
- Ablaktörlő lapátok állapota: Kopott lapátok esetén a beállítás sem segít, először azokat kell cserélni.
- Szenzorok: Egyes modellek esőszenzorral rendelkeznek, melyek automatikusan szabályozzák az intervallumot.
Csináld magad 2. rész. Ablaktörlő csere
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
A Vezérműszíj Fontossága és Cseréje
A vezérműszíj esetében rendkívül fontos, a fentebb említett csereperiódusra vonatkozó leírást betartanunk. A vezérműszíj anyaga legfőképp gumi. Ennek köszönhetően erős, ellenálló tulajdonágokkal bír, továbbá képes a motortérben keletkezett magas hőmérsékleti tartományban elvégezni az autó működéséhez szükséges feladatokat.
Ebből következően rendkívül sok előnyös tulajdonsága van a guminak, de itt meg kell említeni a hátrányát is. Sajnos mindegy, hogy milyen technológiával készítik a vezérműszíjat, a gumi néhány év alatt elöregszik, amely végül szakadáshoz is vezethet.
Természetesen nem törvényszerű, hogy egy-egy vezérműszíj akár ne működhetne két-háromszázezer kilométert is, azonban a gyártók 80-, és 100 ezer kilométer között határozták meg a vezérműszíj alkatrészek csereperiódusát. Ennek a meghatározott értéknek a meghaladásával azt kockáztatjuk, hogy a vezérműszíj akármikor elszakadhat, aminek következtében nagyon súlyos károkat okozhat a motortérben.
Miért? Gondoljunk bele, hogy menetközben egy ilyen nagy sebességgel forgó vezérműszíj elszakad, majd elszabadul és mindent, ami csak az útjába kerül üt, ver, összetör a motortérben. Az eredmény pedig nem lesz más, mint egy több százezer forintos kár az autónkban, amit megelőzhettünk volna, ha jobban figyelünk a szükséges csereperiódus idejére.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
tags: #peugeot #508 #ablaktörlő #intervallum #beállítása