Peugeot 406 2.1TD (1996-1998) Műszaki Adatok és HEL Fékcsövek

A Peugeot 406 egy népszerű középkategóriás autó volt, melyet 1995 és 2004 között gyártottak. A 2.1TD változat különösen kedvelt volt megbízható és takarékos dízelmotorja miatt. Ebben a cikkben áttekintjük a Peugeot 406 2.1TD (1996-1998) műszaki adatait, valamint a HEL Performance fémhálós fékcsövek előnyeit.

Peugeot 406
Peugeot 406

HEL Performance Fémhálós Fékcsövek a Peugeot 406 2.1TD-hez

A HEL Performance fékcsövek prémium minőségű rozsdamentes acél alapanyagokból készülnek, garantálva a kimagasló minőséget és a precíz megmunkálást.

Elsősorban rendkívül pontos fékadagolást, sima működést és nem utolsósorban esztétikus megjelenést biztosítanak. A fékcsövek rozsdamentes acél fittingekből állnak, amelyeket rozsdamentes fémhálóval erősített teflon (PTFE) csövekre préselnek. A külső réteg egy mosható PVC bevonatot kapott, amely védelmet nyújt a kopás és a külső behatások ellen.

Minden készlet tartalmazza a felszereléshez szükséges összes alkatrészt, és az eredeti gyári vezetékek közvetlen helyettesítésére szolgál.

Műszaki adatok:

  • Belső anyag: Teflon (PTFE)
  • Külső anyag: 303/304 rozsdamentes acélháló PVC bevonattal
  • Fittingek anyaga: 303/304 rozsdamentes acél
  • Hőmérsékleti tartomány: -70°C-tól +260°C-ig (-158°F-től 500°F-ig)
  • Belső átmérő: 3,5 mm (0,138 inch)
  • Külső átmérő: 7,5 mm (0,295 inch)
  • Maximális üzemi nyomás: 290 bar (4206 PSI)
  • Repesztőnyomás: 870 bar (12618 PSI)
  • Minimális hajlítási sugár: 38 mm (1,496 inch)

Választható színek:

Átlátszó (színtelen), karbon mintás, fekete, fehér, arany, átlátszó piros, piros, narancssárga, sárga, zöld, átlátszó kék, kék, rózsaszín, átlátszó lila.

207 CC HDI műszaki specifikációk

A HEL Performance fékcsövek EU-homologizációval rendelkeznek, továbbá TÜV, DEKRA és ABE KBA tanúsítvánnyal ellátottak.

JellemzőÉrték
Belső anyagTeflon (PTFE)
Külső anyag303/304 rozsdamentes acélháló PVC bevonattal
Fittingek anyaga303/304 rozsdamentes acél
Hőmérsékleti tartomány-70°C-tól +260°C-ig
Maximális üzemi nyomás290 bar (4206 PSI)
Repesztőnyomás870 bar (12618 PSI)

Peugeot 406 kerékcsapágy csere

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

Peugeot 206 relé probléma

tags: #peugeot #406 #td #műszaki #adatok