Peugeot 405 Kombi Dízel: Vélemények és Tudnivalók
A Peugeot 405 egy legendás autó, melyet sokan a mai napig szeretnek és használnak. Az 1988-as Év Autójának választott modellt 1987-től gyártották egészen a 406-os 1995-ös érkezéséig, a kombi változatot pedig még két évvel tovább. Európán kívül persze még sok helyen sokáig készítették különböző neveken.
Peugeot 405 Kombi
Miért Szeretik a Peugeot 405-öt?
A Peugeot 405 tágas, kényelmes és praktikus. Gondos kezek közt pedig igénytelen és strapabíró. Sokan szeretik kényelméért, rugózásáért, szerény fogyasztásáért és problémamentes üzeméért.
A Peugeot 405-öt 1987-től gyártották, s kombiként még két évvel tovább. Hát nem gyönyörű? Oké, tényleg nem az, viszont tágas, kényelmes és praktikus, gondos kezek közt pedig igénytelen és strapabíró.
Alternatívák a Peugeot 405 mellett
Milyen más francia közepesek jöttek ki akkoriban? PSA-konszernbeli riválisa a Citroën BX (1982-1994), majd a Xantia (1993-2001) volt különlegesebb csomagolásban és pihe-puha, állítható futóművel, de persze hasonló értékekkel, míg Renault-ból az R21-es (1986-1994), utána pedig az első generáció Laguna pályázott a népek kegyeire.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Használói Vélemények és Tapasztalatok
A felettébb vegyes Használói Vélemények nem tudnak megingatni, elképzelhető, hogy autómustra lesz ebből. Tessék csak szólni, ha rosszul gondolom, de 2012-ben is lehetne szeretni egy 405-öst, nem? A címben feltett kérdésre meg határozott nem a válasz. Miért kéne jobban félni tőlük, mint egy hasonlóképp sokat látott és futott némettől vagy japántól?
Nézzük a 405-öt, a többi végül is csak körítés. Emlékeimre támaszkodva az 1,6 literes benzinesnél nem javasolnék gyengébbet - az 1.4-es motor nyilván kevés a bódéhoz (meg a csak 72 lovas 1.6-os is, mert olyan is volt). Nagyobb (bár tény, hogy izgalmasabb) benzines, dízel, 4x4? Minek?
Szűkítve a 92 lóerős, egyszerű 1.6-osokra pedig a helyzet a következő: 145 és 279 ezer forint közti ársávban eladók, kombit mondjuk nem látni, klímásat sem nagyon, de én például úgysem szeretem a légkondit, ha meg nincs, nem is kell vele foglalkozni, se költeni rá.
Laguna, Xantia? Már fel-felbukkannak a negatív vélemények is, hát igen, ez az a korszak, ami megalapozta a francia autókkal szembeni - Franciaországon kívüli - ellenérzésdivatot. Műszaki, elektronikai meghibásodások, olajfogyasztás, rozsda... Xantia, Laguna? Hidraulika kösz, de nem, utóbbiból meg csak a későbbi generációkban van bizodalmam.
Alkatrész Beszerzés és Fórum Tapasztalatok
A fórumokon sokan keresnek alkatrészeket a 405-öshöz, legyen szó motorikus alkatrészekről, karosszéria elemekről vagy belső kiegészítőkről.
A következőkben néhány példa a fórumokon felmerült kérdésekre és tapasztalatokra:
- 2.0sri blokkot keresek beépítési garanciával. Vagy eladó 405 2.0sri , 95-ös kombi hajtókarcsapágyas. 4 elektromos ablak, klíma, abs... rozsdamentes karosszéria.
- Kérdésem lenne. Találtam egy 405 mi-16 1989,12 havit eléggé egyben van. Szerintetek mennyit adhatok érte? Csak hozzávetőlegesen.
- érdekelne egy két dolog! megláttam a könyöklőt pögonál és aaah.. neekm olyan kell szal ha valakinek van bontva könyöklö vlátoboxal akkor startolok rá!
- akit érinthet, keresek egy menetirány szerint balos ép duplaoptikás lámpát (az üvegje kell csak), kaptam egy tetves kavicsot (oda is) ezen a retkes Magyarországon.
- van rengeteg alkatrészem 405höz!! ha érdelek írj vagy hívj!
Típushibák és Javítási Tippek
A fórumokon gyakran felmerülnek kérdések a motorindítási problémákkal, elektromos hibákkal és egyéb műszaki problémákkal kapcsolatban. Néhány tipp a felhasználóktól:
- Konkrétan az lene a gondom hogy 1 honapja vetem a kocsit és ahogy mentünk vele egyszercsak leált a motor megáltunk és probáltam ujra inditani és nemsikerült, Hivtam egy ismerösömet kivete a gyertyát és nincs szikra. Azt mondta hogy valoszinüleg trafo hiba vagy a rotoron lévö jelado ment tönkre ezért keresek 1.6GR eshez trafot meg konkrét eloszto részt amin rajta a jelado vagy mi a neve. A mugy komplet auto is érdekel ami alkatrésznek jó.
- Nem mondom, hogy tipikus tünetének tűnik, de járó motornál a felső holtpont jeladót mozgassátok meg, illetve a csatlakozóját, hogy akkor előjön-e a hiba!
- Ugyanígy, mozgassátok át a testelési pontokat, csatlakozókat a motor körül. Hasonló módon szivatott a motorhőfok jeladója, de az csak hideg motornál azt hiszem. És amit írt Liilii is, lehet, hogy valahol levegőt kap néha, hajló, gumi csöveket nézzétek át.
Peugeot 405 Találkozók
A Peugeot 405 tulajdonosok gyakran szerveznek találkozókat, ahol megoszthatják tapasztalataikat és megcsodálhatják egymás autóit. A 2015-ös Békés-Dánfoki Peugeot 405 Találkozó is nagy népszerűségnek örvendett.
A dánfoki talira sokan regisztráltak, hogy részt vegyenek a közös programokon. A találkozók remek lehetőséget nyújtanak a márkatársakkal való ismerkedésre és a tapasztalatcserére.
Összefoglaló a Peugeot 405 tulajdonosok tapasztalatai alapján:
| Jellemző | Tapasztalatok |
|---|---|
| Motor | Az 1.6-os benzinesnél gyengébbet nem ajánlanak, az 1.4-es kevés lehet. A dízel motorok is népszerűek. |
| Karosszéria | A kombi változat tágas és praktikus. A rozsdásodásra érdemes figyelni. |
| Alkatrészellátás | A fórumokon sok alkatrész elérhető, de az új alkatrészek sem drágák. |
| Típushibák | Motorindítási problémák, elektromos hibák, levegősödés. |
A Peugeot 405 tehát egy szerethető, bár már koros autó, mely megfelelő törődéssel még sok örömet okozhat tulajdonosának.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról