Peugeot 308 SW 6 Sebességes Váltó Hiba: Tünetek, Okok és Megoldások
A Peugeot 308 SW egy népszerű autó, amelynek 6 sebességes váltója idővel problémákat okozhat. Fontos, hogy felismerjük a váltóhibák jeleit, hogy időben elháríthassuk a problémát, és elkerüljük a nagyobb károkat.
A Váltókulissza Hibái és Tünetei
A váltókulissza, más néven váltómechanizmus vagy váltórúd, fontos szerepet tölt be a gépjármű sebességváltójában. Ez a rendszer biztosítja a váltókar megfelelő mozgását, mely a sebességváltást teszi lehetővé. A váltókulissza hiba jelei közé elég sok problémát fel lehet sorolni, de az egyik, ami talán a legtöbbször szokta felütni a fejét, az az, hogy nem kapcsolható a sebességfokozat.
Természetesen az sem biztos, hogy ezek a hibajelek minden esetben azt mutatják meg, hogy valami gond van a váltókulisszával. Így, ha bármi szokatlant észlelünk autónkkal kapcsolatban, törekedjünk arra, hogy minél előbb elvigyük azt egy megbízható autószerelőhöz.
A váltókulissza hiba jelei:
- Nehéz sebességváltás: Nehezen mozdul a váltókar egyik fokozatból a másikba, vagy szokatlan súrlódást, erősebb ellenállást tapasztalunk.
- Szokatlan hangok: Nyikorgás, recsegés, csattogás, zörgő hang.
- Rángatás: Az autó elkezd rángatni.
- Váltókar problémák: A váltókar nem marad megfelelő pozícióban, semleges fokozatban marad, elmozdul a kiválasztott fokozatból, vagy lötyög.
Ha a fent felsorolt hibajelenségek közül csak egyet is észlelünk a saját autónkon, érdemes minél előbb felkeresni egy szakembert. Még kisebb tünet esetén sem szabad elhalasztani az autószerelő felkeresését. Főleg azért, mert a váltókulissza meghibásodása olyan súlyosabb problémákat is előidézhet, amely miatt akár az autónk váltója teljesen tönkre mehet.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Gearbox change oil. PEUGEOT 308 T9
Automataváltó Hibáinak Jelei
Az automatikus sebességváltók kényelmet és könnyedséget nyújtanak a vezetők számára. Ugyanakkor, mint minden gép, időnként velük is előfordulhatnak problémák. A megfelelő azonosítás és diagnosztizálás létfontosságú a nagyobb károsodások elkerülése érdekében. Vizsgáljuk meg, melyek az automata váltó hiba jelei és bemutatjuk, hogyan lehet azokat felismerni és megérteni.
Az automata váltó hiba jelei:
- Nyomatékvesztés és teljesítményproblémák: Az autó nem megfelelően vált sebességet, csökken az átvitt nyomaték, a jármű lassabban gyorsul.
- Fura zajok, rezgések: Recsegések, kattanások, zörejek, rendellenes rezgések vezetés közben.
- Váltási nehézségek és szabálytalan működés: A jármű megragad egy adott sebességfokozatban, nem reagál a sebességváltó kar vagy a gombok nyomására, vagy nem kapcsol ki megfelelően.
- Hibaüzenetek: Az autók modern technológiával felszerelt vezérlőegységei képesek észlelni és jelezni bizonyos automata váltóval kapcsolatos problémákat.
- Váltófolyadék szivárgás: Kisebb-nagyobb tócsa gyűlik össze az autó alatt parkolás alkalmával.
Fontos, hogy figyeljünk ezekre a jelenségekre, és amint azokat észleljük, ne késlekedjünk a hibák mihamarabbi orvoslásában. Az időben történő beavatkozás megakadályozhatja a baleseteket, a további károkat és ezáltal a nagyobb javítási költségeket.
Robotizált Manuális Váltó (EGS) Hibái
A PSA-csoport (Peugeot, Citroën) autóiban 2006-tól kezdődően elérhetővé vált az EGS (Electronic Gear Shift) nevű robotizált manuális váltó. A rendszer nem automata váltó a klasszikus értelemben, hanem egy „robotizált kézi váltó” (robotizált M5/M6), amely külön váltóműolajat és hidraulikafolyadékot használ.
Fontos! Az EGS robotizált váltó megfelelő működéséhez elengedhetetlen a hidraulika rendszer tisztasága és a rendszeres olajcsere.
Az EGS váltó hibái:
- A hidraulikaolaj szintjének csökkenése.
- Az olajnyomás-érzékelő hibája.
- Érzékelők és elektronikus vezérlőegységek hibái.
- A robot elektronikus agyának (ECU) meghibásodása.
Ha bármelyik hibásan működik, az sebességváltási problémákhoz és üzemzavarhoz vezethet. Fontos a rendszeres karbantartás és a megfelelő olajok használata.
Nehéz Váltás Okai
Az alábbiakban felsoroljuk a nehéz váltás okait, illetve azokat a lehetséges jeleket, amelyek arra utalnak, hogy szükség lehet a sebességváltó ellenőrzésére vagy javítására. Ön ismeri a járművét, ezért feltűnő lesz, ha másképp kezd viselkedni.
Melyek a nehéz váltás okai?
- A sebességváltó nem kapcsol, vagy nem marad sebességben
- A váltások késnek vagy hiányoznak a sebességfokozatok
- A sebességváltó csúszik vagy a motor magas fordulatszámon pörög
- A sebességváltó folyadék szivárog
- Égett szagot érez
- Ha zúgó vagy csörgő zaj hallható
- Az autónak csökkent a teljesítménye
- Kigyulladt a motorellenőrző lámpa (CHECK ENGINE) vagy a túlvezérlés (Overdrive) lámpa
- A sebességváltók csikorognak váltás közben
- A kuplung nagyon alacsonyan vagy nagyon magasan fog
- A manuális váltó nem veszi a sebességet
- Az autó nem veszi be az 5. sebességet
Hasznos Tippek és Tapasztalatok
Egy Peugeot 308 SW tulajdonos megosztotta tapasztalatait:
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
"A 6-os váltó nem az igazi. A fogása szuper, de nagyon akadozik 1-ből 2-be, főleg hidegen, ez az autó leggyengébb pontja, de messze nem elviselhetetlen."
Egy másik tulajdonos hozzátette:
"A váltó hidegben nagyon akadozik, ha bemelegszik akkor jó, pontos de kicsit hosszú úton jár, 1-ből 2-be nem szereti a gyors váltásokat."
Ezek a tapasztalatok is alátámasztják, hogy a Peugeot 308 SW váltója érzékeny lehet a hidegre, és a váltások akadozhatnak. Érdemes odafigyelni ezekre a jelekre, és szükség esetén szakemberhez fordulni.
Alkatrészek és Javítás
Ha a váltó meghibásodik, szükség lehet alkatrészek cseréjére. A Peugeot 308 T9 modellekhez (2013-) számos bontott gyári alkatrész elérhető, beépítési garanciával.
Elérhető alkatrészek:
- Manuális 6 sebességes váltógomb (98379075DX cikkszám)
- 20EA78 számú bontott, manuális 6 sebességes váltó 1.2THP motorral szerelt PSA típusokhoz
- 20EA01 váltó, manuális 6 sebességes 1.6HDi és e-HDi PSA motorokhoz
- 20MB39 számú, bontott manuális váltó 1.6HDi motorral szerelt PSA típusokhoz
- 20A612 számú bontott váltó 1.2VTI motorral szerelt Citroen és Peugeot típusaihoz
Fontos, hogy a javítást szakember végezze, aki rendelkezik a megfelelő tudással és tapasztalattal a Peugeot 308 SW váltójának javításához.
Összefoglalás
A Peugeot 308 SW 6 sebességes váltójának hibái sokféle okból eredhetnek, és különféle tüneteket produkálhatnak. Fontos, hogy figyeljünk a jelekre, és időben elhárítsuk a problémát, hogy elkerüljük a nagyobb károkat. A rendszeres karbantartás és a megfelelő alkatrészek használata hozzájárulhat a váltó hosszú élettartamához.
