Peugeot 307 Automata Váltó Olajcsere: Részletes Útmutató

Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, hogyan végezhető el a Peugeot 307 automata váltójának olajcseréje. A leírást követve otthon is elvégezhető a karbantartás, de ha bizonytalan vagy, fordulj szakemberhez.

Fontos megjegyzés: Az alábbi leírás egy 1.6 16V motorral szerelt Peugeot 307-re vonatkozik. Más motorváltozatoknál eltérések lehetnek!

AL4 DP0 Sebességváltó olajcsere és szintszabályozás || Citroen Peugeot Renault Sebességváltó folyadék csere

Szükséges anyagok és eszközök

Olaj típusa: Total Transmisson BV 75W80
Szükséges mennyiség: 1,8 liter
Nyomatékkulcs
21-es racsnis kulcs vagy villáskulcs (leengedőcsavarhoz)
17-es vagy 19-es racsnis kulcs vagy villáskulcs (feltöltő csavarhoz)
1 db réz (leeresztő) és 1 db alumínium (feltöltő) alátét (a méretük nem ismert, de érdemes előre beszerezni)
Tölcsér a gumicsőhöz
Minimum 1 méteres cső, normál slag vastagságú
Rongy az olaj felitatására
2 literes edény az olaj leengedéséhez

Előkészületek

Az olajcsere időráfordítása körülbelül 3,5 óra, de ez nagyban függ a beöntő cső átmérőjétől és a tapasztalatodtól.

A váltó elhelyezkedése: A váltót úgy látjuk, ha a bal oldali tükör vonalában állunk és leguggolva átnézünk a karosszérián.

(Illusztráció a váltó elhelyezkedéséről - a kép forrása: [add meg a forrást, ha van])

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

A bal oldali (20Nm) csavarnyílás a beöntő lyuk. A jobb oldali a leengedő lenne, viszont az 1,6 benzinesben nem ott van, hanem alul. A pirossal jelölt csavart ne próbáld meg kiszedni, mert nem a leeresztő csavar.

Olaj leengedése

Az alsó csavart kitekered, előkészítesz egy 2 literes edényt, mivel 1,8 liter olaj van a váltóban. Az összes olaj kicsurgása hosszadalmas lehet.

Miközben csöpög az olaj, keress egy új alátétet. Ha már mindent előkészítettél, tarthatsz egy rövid szünetet.

Miután teljesen kicsöpögött az olaj, a körülötte lévő területet, ahol az alátét felfekszik, megtakarítod. Ezután mehet bele az új alátéttel együtt a csavar, melyet 30Nm nyomatékkal meghúzol.

Olaj feltöltése

A 75W80-as olaj igen sűrű, különösen hidegben. Ezt a feltöltés során figyelembe kell venni.

Peugeot 206 relé probléma

Felülről leengeded a csövet a motor alkatrészei között, melynek végét berakod a beöntő nyílásba (ami egyben a nívó szint is) ütközésig, majd 5 mm-t visszahúzol. A cső másik végére jól lezártan egy tölcsért raksz, melyet aránylag fixen elhelyezel a motortérben, vagy fellógatod a motorháztetőre (ebben az esetben nem lesz elég az 1 méteres cső).

A feltöltés meggyorsítása

A feltöltési folyamat meggyorsítása érdekében van egy szuszogó nyílás a váltó tetején, melynek a fedelét kell lepattintani. Ekkor kb. 10 perc alatt beönthető a 1,8 liter olaj, természetesen oldalról és nem felülről.

(Illusztráció a szuszogó nyílásról - a kép forrása: [add meg a forrást, ha van])

A szuszogó nyílást a légszűrő csöve (bal) és az akkutartó (jobb) takarja.

A feltöltés menete

Az egyik 1 literes flakon tartalmát elkezdtem beleönteni a tölcsérbe, majd mikor az kiürült, átöntöttem bele a másik 1 literes flakonból 3 dl olajat, így biztos, hogy csak 1,7 litert töltök bele. A többit apránként adagolom, hogy véletlenül se töltsem túl.

Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról

Addig kell önteni az olajat, míg ha kihúzod a csövet, a beöntő nyíláson nem kezd el kifelé folyni az olaj a váltóból. Végül megtakarítod a nyílás környékét.