Peugeot 307 ABS Hibák és A Blokkolásgátló Rendszer Megértése

A blokkolásgátló rendszer, vagy ismertebb nevén ABS (Anti-lock Braking System) manapság már a legtöbb autóban megtalálható. Ez egy fontos biztonsági eszköz, ezért mindenképp lényegese, hogy az ABS hiba jeleket fel tudjuk ismerni. Sajnos nagyon sok autós van, akik bár tudják, hogy van ABS az autójukban, annak funkciójáról keveset tudnak, a hibajeleiről pedig még annál is kevesebbet.

Mi az ABS és Hogyan Működik?

Az ABS igazából egy aktív menetbiztonságot javító eszköz, melynek feladata többek között az, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását. Ez a folyamat persze gyorsan, a másodperc tört része alatt történik, akár többször is, ennek köszönhetően pedig erőteljes fékezéseknél az autó irányítható és stabil tud maradni, de a fékút is csökken. Az Európai Unióban 2004-ben hoztak egy törvényt, mely szerint csak olyan új autó kerülhet forgalomba, mely ABS rendszerrel van felszerelve.

Az ABS rendszer egy hidraulikus egységből áll, ami a fékfolyadék nyomását állítja elő. Vészfékezés esetén, amikor a rendszer a kerekek blokkolását észleli, csökkenti, majd ismét növeli a nyomást. Ezt a műveletet a rendszer másodpercenként akár 20-szor is képes megtenni, így biztosítva, hogy a jármű stabil, irányítható állapotban maradjon még akkor is, ha nincs tapadás.

Az ABS Hiba Jelei: Mikor Gyanakodjunk?

Az ABS, ahogy a legtöbb autóalkatrész, hajlamos a meghibásodásra. Számos ABS hiba jelzés van, melyek arra utalnak, hogy valami nem stimmel, s nem árt ezeket ismerni, hogy időben azonosítani tudjuk a hibát, és megtegyük a szükséges lépéseket. A legtöbben csak onnan tudják, hogy gond van az ABS rendszerrel, ha felvillan a hibajel lámpa, és bár ez egy biztos jele annak, hogy meghibásodás történt, ezen felül is többféle ABS hiba jel van, amire nem árt odafigyelni.

A leggyakoribb jelek, amelyek ABS hibára utalhatnak:

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

• Világít az ABS figyelmeztető lámpa: Ez az egyik leggyakoribb jel. Amennyiben ez a lámpa felvillan, arra utal, hogy valamelyik az ABS valamelyik elemével gond van. Fontos, hogy ne vegyük félvállról, hanem derítsük ki az okát. Előfordulhat a "check engine" lámpa felvillanása is.
• Érzékenyebb vagy keményebb a fékpedál a megszokottnál: Ha nem működik megfelelően az ABS jeladó, akkor az téves jeleket küldhet az ABS modulnak, emiatt pedig a féknyomás szabályozása nem lesz megfelelő, ami befolyásolja a pedálérzetet.
• Csúszás esetén blokkolnak a kerekek: Az ABS rendszer egyik feladata pont az, hogy megakadályozza erős fékezésnél a kerekek blokkolását. Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy csúszós útszakaszokon mégis blokkolnak a kerekek, akkor az arra utal, hogy az ABS meghibásodott. Ebben az esetben a féktávolság drasztikus megnövekedése is tapasztalható.
• Fékezés során atipikus zajok tapasztalhatók: Ha az ABS rendszer nem működik megfelelően, akkor beavatkozni sem tud helyesen, ez pedig ahhoz vezet, hogy a fékrendszer nem rendeltetésszerűen működik, ami atipikus zajokkal járhat.
• Kormányozhatóság csökkenése: Az ABS rendszer a fékezési hatékonyság növelése mellett az autó kormányozhatóságát is segíti vészhelyzetek esetén. Amennyiben vészfékezés során az autó nehezen irányítható, akkor gyanakodhatunk ABS jeladó hibára.
• Beesett pedál: Ha a fékpedál fékezés közben beesik, be lehet nyomni ütközésig, akkor az is arra utal, hogy az ABS-sel valami gond van, jellemezően az ABS kocka hibásodik meg ilyenkor. Ekkor minimális vagy teljesen megszűnik a fékerő, és lehet, hogy többször kell lenyomni a pedált, hogy megfelelően működjön. Ez egy egyértelmű jele a hibás ABS kockának, és főleg fékezés esetén tapasztalható, mivel akkor aktív az ABS.
• Fékfolyadék szivárgás: Bár ez a jelenség többféle hibára is utalhat, de az ABS kocka hibáját is jelezheti, gyakran kívülről.

ABS Hiba Jelei és Lehetséges Okai

Speciális ABS Hibák Peugeot 307 Esetén

Egy 2002-es dízel Peugeot 307 tulajdonosa is hasonló ABS hibával küzdött, ahol az ABS lámpa kigyulladt, és a rendszer meghibásodott. A hibatároló az oldalsó gyorsulás érzékelőjével kapcsolatos hibát jelezte, ami felvetette a hibás vezérlőegység gyanúját.

Más 307-es tulajdonosok is tapasztalták, hogy a kormányzás furcsának tűnt, mintha az autó "küzdene" a kanyarokban. Egy esetben az oldalsó szenzor furcsa jeleket küldött az ABS-nek, ami végül az elektronikus vezérlőegység cseréjét vonta maga után, megközelítőleg 1000 €-s költséggel. Egy másik tapasztalat szerint a megoldásnak az oldalirányú gyorsulásérzékelő cseréje bizonyult, amely a vezetőülés alatt található.

Ez a jelenség rávilágít arra, hogy a Peugeot 307 modelleknél különösen érdemes figyelmet fordítani az oldalsó gyorsulás érzékelő és az ABS vezérlőegység esetleges meghibásodására, amennyiben az említett tünetek jelentkeznek.

Az ABS Hibák Diagnosztikája és Javítása

Amennyiben bármelyik fenti ABS hiba jelet tapasztaljuk, azonnal keressünk fel egy szerelőt, és derítsük ki, mi is okozza a bajt. Az ABS rendszerben is többféle elemből áll, melyek közül bármelyik meghibásodhat. Lehet, hogy az ABS jeladó a ludas, de az is lehet, hogy az ABS kocka vagy a hidraulika okozza a gondot. Otthon, házilag valószínűleg nem fogjuk tudni azonosítani a problémát, mindenképp szakemberre van szükség.

Diagnosztikai Teszt és Jeladó Ellenőrzés

Először is szükség lesz egy diagnosztikai tesztre, ennek segítségével ugyanis pontosan meg lehet határozni, hogy melyik jeladóval vagy rendszerkomponenssel van gond. Ezt követően a jeladót is ellenőrizni szokták, ugyanis gyakori a fizikai sérülés, de a koszosodás is. Amennyiben koszos a jeladó, célszerű azt egy tiszta ruhával vagy ecsettel megtisztítani, és ellenőrizni, hogy van-e rajta egyéb sérülés. Amennyiben hibás a jeladó, javítani azt nem szokták, a szerelő általában cserét javasol. Bár ez nem mondható bonyolult feladatnak, jellemzően azt szokták javasolni, hogy szakember végezze el a cserét.

Peugeot 206 relé probléma

Összetett Esetek: Kábelköteg Hibák és Emberi Mulasztás

Tapasztalataink szerint a hibák egy jó része emberi mulasztás vagy hanyagság okán alakul ki, melyek rendkívül nehezen diagnosztizálhatók. Egy Toyota Avensis példája jól illusztrálja ezt. Egy bal féltengely gumiharang csere után azonnal világítani kezdett az ABS és VCS hibajelző fény. A szerviz nem tudta megoldani a problémát, és több hónapon keresztül hordta a tulajdonos szerelőről szerelőre az autót, ahol cseréltek elől ABS jeladókat, ABS póluskereket, fékpedál kapcsolót, és egyéb releváns, vagy épp irreleváns komponenseket.

A márkaszervizek is csak sok számjegyű javaslatokat tettek le az asztalra. Az alapos vizsgálat, oszcilloszkóp segítségével, feltárta a problémát: egy utólagos beavatkozás során a kerékjárati védő műanyag felszerelésénél a javítók nem az eredeti furatot használták, hanem új lyukat fúrtak a karosszériába. A fúrófej, illetve a tartósan bekerült csavar hajszálpontosan az ABS kábelkorbács közepét találta el, így felülről nem is látszódott a probléma. A kábelköteg hibáinak kijavítása után visszatért az élet a rendes kerékvágásba: a hibajelzések eltűntek, az ABS működik, az elektromos áram immáron a megfelelő irányba folyik.

ABS Kocka Javítás: Gazdaságos Megoldás

Az ABS kocka hibája esetén gyakori, hogy nem cserét, hanem javítás javasolnak, ugyanis erre is van lehetőség. Ez jelentős költségmegtakarítást jelenthet, hiszen előfordulhat, hogy a magas ár mellett az új eszköz típushibás, vagy a cserealkatrész biztosítása nehézkes. A javítás során a hibás hidraulikus egység belülről történő felújítása történik.

Az ABS hibajeleket nem szabad félvállról venni, mindenképp célszerű utána járni a hibának, és a lehető leghamarabb orvosolni azt.

ABS kocka javításra van szüksége? Szakszerű javítás, akár 1 órán belül, akár 3 év garanciával elérhető. Hívjon bizalommal vagy kérjen árajánlatot! A szolgáltatás Csömörön található.

Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról

tags: #peugeot #307 #gyarihibas #abs

• Miért lötyög a víz az autóban?
• Toyota Corolla Verso: a tökéletes választás családoknak
• Biztosítéktábla a Hyundai Lantrában
• Suzuki járművek Hajdúbagos környékén
• Minőségi Suzuki alkatrészek és szerviz