Peugeot 307 hátsó sárvédő javítás: Átfogó útmutató

A Peugeot 307 egy népszerű autó, de idővel a karosszériája sérülhet, különösen a hátsó sárvédő. Ez a cikk részletesen bemutatja a Peugeot 307 hátsó sárvédőjének javításával kapcsolatos tudnivalókat, beleértve a költségeket, a javítási folyamatot és a szakember kiválasztásának szempontjait.

A hátsó sárvédő sérüléseinek okai

Minél idősebb egy gépkocsi, annál nagyobb a valószínűsége, hogy elöregszik a karosszéria és a rozsásodásokat szükséges javíttatni. Tegyük fel, hogy az ajtót érő külső behatás következtében a kasztni behorpad. A horpadás mértékétől függően a lakk, vagy a festék le is pattanhat. A lepattant védőréteg helyén elkezdődik a korrózió, avagy a rozsdásodás. Ezen folyamat során bármely szakaszban dönthetünk a sérülés javíttatása mellett, viszont én azt javaslom, hogy a lehető legkorábbi szakaszban ezt megtenni, ugyanis minél “súlyosabb” a sérülés, értelemszerűen annál többe kerül a javíttatás.

Javítási lehetőségek

A hátsó sárvédő javításának többféle módja létezik, a sérülés mértékétől függően:

Horpadás javítása: Ha a sárvédő csak behorpadt, a karosszérialakatos mesterek viszonylag könnyen orvosolhatják a problémát.
Rozsda eltávolítása: A rozsdásodás komolyabb problémát jelent, ilyenkor a rozsdát el kell távolítani, majd a felületet kezelni és fényezni kell.
Elemcsere: Súlyos sérülés esetén, amikor a sárvédő javíthatatlan, szükség lehet az elem cseréjére.

Amennyiben karambolos autóról van szó, melynek során a fényezés is megsérült, abban a karosszéria javítása után újra kell fényezni, színrefújni, lakkozni, és/vagy polírozni az adott elemet, vagy elemeket. Az autó fényezése elengedhetetlen befejező művelet a karosszéria lakatolása után.

Lakk, vagy festék lepattogzás javítása: akkor, ha például enyhe horpadás keletkezik a kasztnin, melyet viszonylag könnyen orvosolnak a karosszéria lakatos mesterek, ám a lepattant lakk, vagy festék réteget mindenképpen javítani szükséges, hogy nyomtalanul eltüntessék a sérülés nyomait.

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

Karcolások javítása: minden autótulajdonos ismeri ezt a bosszantó érzést, amikor új karcolást fedez fel az autóján, depláne, ha nem a saját hibájából keletkezett. Ebben az esetben a karcolást el kell tüntetni, majd az elemet, részt fényezni.

Mattulás javítása: ez a probléma leggyakrabban idősebb autóknál figyelhető meg, amikor a gyári lakkréteg már nem csillog olyan szépen, mert megrágta az idő vasfoga. Esetleg olyan éghajlati tényezők állnak fenn, hogy erre szükség van, például tengeri, sós levegő a mediterrán térségekben.

Fényezés témakörben szót kell ejteni a másik közkedvelt módszerről, az autófóliázásról is. A kettő egyáltalán nem ugyanaz, nem jobb, vagy rosszabb, csak más. Alapvetően fóliázni csak kívül lehetséges a kocsit, fényezni kívül és belül is lehetséges. Abban az esetben, ha a karcolás, vagy horzsolás mélyebb, a javítási folyamat ugyan azonos, viszont a felhasznált anyagmennyiségek növekednek.

A javítás költségei

Magyarországon a karosszéria javítás árak törés vagy horpadás esetén körülbelül 20.000 Ft/elem, míg rozsdásodás esetén 25.000 Ft elemenként. Karosszéria lakatos óradíjak pedig átlagosan 15.000 Ft. Persze ezek abszolut átlagárak, elemenként és a sérülés mértékétől függően változnak, további befolyásoló tényező az autó gyártmánya és típusa is.

Míg például az ajtó fényezését ért karcolás esetében lehetséges, hogy “csak” a lakkréteg sérült, így akár már 12.000 Forintos újralakkozási munkadíjjal megúszhatjuk. Törött ajtó karosszéria javítása hozzávetőlegesen 16.000 Forint, plusz fényezés 20.000 Forint, mely összesen 36.000 Forint.

Peugeot 206 relé probléma

A hátsó felfüggesztés javítása utáni karosszéria lakatolás ára nagyjából 24.000-25.000 Forint.

A költségeket befolyásoló tényezők:

A sérülés mértéke: Minél nagyobb a sérülés, annál többe kerül a javítás.
Az autó típusa: Az újabb és a luxusautók javítása általában többe kerül.
A lakatosműhely árai: A márkakereskedések szervizei általában drágábbak, mint a független műhelyek.

Hogyan válasszunk karosszérialakatost?

Fontos, hogy megbízható és tapasztalt szakembert válasszunk a karosszéria javításához. Néhány tipp a választáshoz:

Kérjünk ajánlatot több műhelytől: Így összehasonlíthatjuk az árakat és a szolgáltatásokat.
Olvassunk véleményeket: Nézzük meg, mit mondanak mások a műhelyről.
Ellenőrizzük a műhely felszereltségét: Győződjünk meg róla, hogy a műhely rendelkezik a szükséges eszközökkel és technológiával.
Kérdezzünk a garanciáról: Fontos, hogy a javításra garanciát vállaljanak.

Mindeképpen javaslom, hogy ellenőrizhető, leinformálható szakemberhez fordulj, már csak a garancia miatt is. Hiszem mit tudsz tenni, ha egy kedves ismerősöd rossz munkát végez az autódon? Kellemetlen és kényelmetlen helyzet mindenkinek. Ráadásul a javíttatás extra költséggel jár majd, mintha kétszer végeztetted volna el az adott munkát. Általában előzetes szemrevételezés és kárfelvétel történik, majd árajánlatot, árkalkulációt készítenek. Ezután időpontot kell egyeztetni, amikor szeretnéd vinni az autót.

Jó tudni, hogy segítséget is kaphatunk a karosszérialakatos műhely kiválasztása előtt, mégpedig oly módon, hogy előzetes árkalkulációt kaphatunk ingyenesen nagyon sok szervízben. Érdeklődd meg a biztosítódtól, hogy vannak-e olyan preferált lakatosműhelyek, amelyek közül választhatsz a kárigény felgyorsítása érdekében.

Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról

Könnyű a válasz, természetesen nálunk a Qjob-on, a legjobb szakemberek egy helyen.

Nem jellemző, általában az állapotfelmérés és árajánlat kérés ingyenes. A Qjob-ot hónapról-hónapra egyre több szakember és megbízó használja.

Hol találhatunk megbízható szakembert?

Találj karosszérialakatost a Qjob-on!

További karosszéria elemek Peugeot 307-hez:

Első sárvédő bal, hátsó, alsó rész, javító lemez
Hátsó sárvédő javítóív bal
Hátsó sárvédő javítóív jobb

Egyéb bontott alkatrészek Peugeot 307-hez:

Peugeot 307 2001-től gyártott típusához eladó a képen látható gyári fényezetlen ajtó üresen. Gyári cikkszám szerint 9006 G9. Ugyanitt újabb 2010 utáni Citroen és Peugeot típusokhoz bontott autóalkatrészek nagy választékban.

Leírás: Peugeot 307 2005-től gyári bontott jobb első ezüst sárvédő eladó. Érdeklődni hétfőtől- péntekig 8-16-ig.

Peugeot 307 bontott alkatrészei eladók. Lökhárító, motorháztető, sárvédő.

Peugeot 307 bontott alkatrészei eladók. Csomagtér ajtó, hátsó lökhárító.

Peugeot 307 bontott alkatrészei eladók. Ajtó, ajtózár, ablakemelő, kilincs.

Peugeot 307 bontott alkatrészei eladók. Kalaptartó, ülés, kárpit.

Peugeot 307 kombi jó állapotú ajtó eladó.

Peugeot 307 2000-től -2005-ig gyári bontott jobb-bal első sárvédő eladó. Ezüstből bal oldali és fekete (jobb, bal oldali) színben műanyag. Érdeklődni hétfőtől- péntekig 8-16-ig.