A Peugeot 208 CAN Bus Rendszerének Működése
A modern autók elektronikus rendszere sok kilométernyi kábelt, ezernyi csatlakozót, biztosítékot, relét és tucatnyi vezérlőegységet, szenzort tartalmaz. A vezérlőegységek (számítógépek) kommunikálnak a különböző jeleket adó és vevő érzékelőkkel és egymással is. Ezt a kommunikációs rendszert CAN bus (Controller Area Network) rendszernek hívják.
Ez valami olyasmi, mint a LAN rendszer céges számítógép hálózatokban. Hogy még ezt is fokozzuk, a modern autók rendszerei között gyakran több, párhuzamos kommunikációs rendszer dolgozik, akár több féle sebességgel (HS, LS CAN).
A kommunikáció szabványos vezetékek és csatlakozók hálózatán történik általában 5 voltos rendszeren. Egy kommunikációs kábel vagy csatlakozó sérülése, esetleg érintkezési hibája az egész rendszer összeomlását eredményezheti. Nem ritka, hogy maga a vezérlőegység hibásodik meg.
Az ilyen hibák biztonságos kizárása sokszor csak a teljes áramkör pontról-pontra ellenőrzése után lehetséges, ezek után - kizárásos alapon - lehet tutira kijelenteni, hogy az adott vezérlőegység hibásodott meg. A nagy adatsebesség miatt oszcilloszkóp használata gyakran elengedhetetlen. Tehát, ha a szerelőd azt mondja, hogy egy napig kereste a hibát és átforrasztotta a vezetéket 20 perc alatt, valamint ennek a tevékenységnek a munkadíja mondjuk 60 000 forint, egyáltalán nem túloz.
A mai autók elektromos hálózata alapvetően pozitív polaritású. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátortól közbenső komponenseken (kapcsolók, relék, fogyasztók, érintkezők, stb…) keresztül vezetéken érkezik a pozitív feszültség, viszont a negatív oldal (test) az autó karosszériájához csatlakozik, így maga az acél (vagy alumínium) vázszerkezet kapcsolja össze a fogyasztóval.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Idővel a pozitív és negatív csatlakozási pontok korrodálódhatnak, oxidálódhatnak, ezáltal az érintkezés nem lesz tökéletes, ami megnövekedett ellenállást eredményez, ami hőtermelődéshez vezet, amitől még rosszabb lesz az érintkezés és a folyamat egymást generálva ismétlődik.
Szintén gyakori anomália, hogy bár az önindító teker, a motor mégsem indul. Ennek oka szintén lehet kontakthiba. Mivel az önindítónak hatalmas az áramfelvétele, emellett a vezetékek nem érintkeznek tökéletesen, nem marad elegendő feszültség a befecskendezők kivezérlésére, így pedig nem fecskendeznek be, tehát a motor nem indul. Természetesen maga az akkumulátor hibája is okozhat hasonló problémát.
Hogy érthető legyen, mennyi áramerősség szalad át a főkábeleken, gondoljunk bele, hogy otthon a házban a biztosítékok általában 16 amperesek. Típustól függően egy önindító áramfelvétele akár 200-250 amper is lehet, tehát a hálózati kismegszakító értékének a 15x-öse!
Fordoknál például a levegőszűrő ház alatti hossznyúlványon 5-6 testcsatlakozást találhatunk, melyek kontakthibája gyakran okoz különféle elektromos hibákat. Hondáknál a motor-karosszéria közötti testkábel érintkezési hibája gyakran okoz gyújtáshibát és kommunikációs hibákat. Opelnél, Volkswagennél az akkumulátor alatti kábelköteg és vezérlő tud szétmaródni az akkuból szivárgó sav hatására.
Jól látható, hogy a hibalehetőségek tárháza kimeríthetetlen és a mozdulatlannak, statikusnak gondolt elektromos rendszer temérdek meghibásodást okozhat, melyeket gyakran még a szakembereknek is rendkívül lokalizálni. Maga a javítási folyamat jellemzően már sokkal egyszerűbb folyamat.
Munkánk során számtalan esetben futunk bele ilyen hibákba, amelyek javítása sok esetben akár százezres nagyságrendet is jelenthet.
További elektromos rendszerek és funkciók
- CheckControl: Az autó lámpáinak működését ellenőrző rendszer, a legtöbb modern jármű már fel van szerelve ezzel.
- CAN BUS: Ez az autó adatbusza, amelyen keresztül történik a kommunikáció a jármű perifériái között. A legtöbb modern autó már fel van szerelve ezzel a busszal. A kivétel néhány japán autógyártó.
- Kódolás / Aktiválás: Egyes autókat vonószerkezettel való működésre kell alakítani a megfelelő működés érdekében az elektromos csatlakozás felszerelése után.
Elektromos csatlakozók és azok funkciói
A vontatószerkezetek elektromos alkatrészei minden teljes vontatórendszer alapvető részei. Ezek biztosítják a kommunikációt az autó és az utánfutó között, továbbítják a jeleket a világításhoz, féklámpákhoz, irányjelzőkhöz és tolatólámpákhoz.
Az elektromos alkatrészek fő feladata az elektromos áramkörök helyes összekapcsolása az autó és az utánfutó között. Minden világítóegységnek szinkronban kell működnie a jármű fényeivel, hogy a közlekedés biztonságos és szabályos legyen.
- A legelterjedtebb típusok a 7 pólusú (alap utánfutókhoz, kerékpártartókhoz) és a 13 pólusú (lakókocsikhoz, nagyobb utánfutókhoz).
- Teljes kábelkészletek, amelyek tartalmazzák a vezérlőegységet, biztosítékokat és csatlakozókat.
- Szabályozzák a világítás áramellátását és védik az autó elektronikáját a túlterheléstől.
- Az elektromos jelek továbbítását szolgálják. Használat után ellenőrizze, hogy a csatlakozók szárazak és tiszták-e.
- Rendszeresen kezelje az aljzatot kontakt spray-vel a korrózió ellen. Télen használjon védősapkát, és soha ne húzza a kábeleket feszültség alatt.
A vontatószerkezetek elektromos alkatrészei a biztonságos vontatás és a megbízható működés kulcselemei.
Choose canbus of peugeot
Az iLX-F903-208 lehetővé teszi az összes olyan járműmenü elérését, amelyet korábban az eredeti rádióval vezérelhetett. Ha autója parkolóérzékelőkkel van felszerelve, akkor ezt a kényelmes funkciót továbbra is használhatja iLX-F903-208 készülékével. A mellékelt interfész lehetővé teszi a Halo9 csatlakoztatását a jármű adatbusz rendszeréhez.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
Egyszerűen csatlakoztassa iPhone készülékét az Alpine Halo9 USB-portjához, és indítsa el az Apple CarPlay-t, hogy kommunikálhasson, navigálhasson és szórakozhasson kedvenc okostelefonos alkalmazásaival. A legtöbb alkalmazás Siri optimalizált, így a szemed az úton tarthatod.
Az Android Auto a biztonságot szem előtt tartva lett tervezve. Az egyszerű és intuitív kezelőfelülettel, a kormánykerékbe integrált kezelőszervekkel és a hatékony új hangvezérléssel úgy tervezték, hogy minimálisra csökkentse a figyelemelterelést, így Ön az útra koncentrálhat.
Ha van Spotify-fiókja, mostantól az autóban is használhatja. A Spotify elérhető az Apple CarPlay és az Android Auto alkalmazáshoz is, és ugyanazokkal a keresési és lejátszási funkciókkal rendelkezik, mint az okostelefonon lévő alkalmazás.
Vezetés közben a Térképek segít megtalálni az utat az úti céljához az irányról irányra történő, beszélt útbaigazítással és az új, könnyebben olvasható vizuális megjelenítéssel. Amikor egy kanyar közeledik, a nézet ráközelít, hogy pontosan megmutassa, merre kell mennie. Útközben nagyméretű táblák és nyilak mutatják a helyes irányt, és tájékoztatnak arról, hogy mennyi idő alatt érsz oda. Benzinkutat, éttermet vagy kávézót keres az útvonal mentén? Hagyja, hogy a Google Maps vezesse az utat.
Az ingyenes hangvezérelt navigációval, az élő forgalmi információkkal, a sávvezetéssel és még sok mással könnyedén eljuthat oda, ahová szeretne. Akár a telefon képernyőjén, akár az autó kijelzőjén, az Android Auto a biztonságot szem előtt tartva lett megtervezve.
Nyomja meg az Alpine készülék hanggombját vagy a kormánykerék gombjait (ha támogatott) a Siri vagy a Google Assistant aktiválásához. A beépített Bluetooth modul lehetővé teszi a mobiltelefon vezeték nélküli csatlakoztatását a kihangosított kommunikációhoz. A nagyon intuitív felhasználói felületnek köszönhetően nagyon egyszerűen beállítható a mikrofon és a hangszóró hangereje. A készülék tartalmaz egy gyorstárcsázási funkciót is a leggyakrabban hívott számok számára.
USB-stickeket és hordozható merevlemezeket csatlakoztathat a hang- és MP4-videofájlok lejátszásához. A beépített DAB+ tuner a legfejlettebb digitális technológiát használja a kiváló, zajmentes hangminőségű rádió vételéhez.
Az iLX-F903-208 a fejlett hangfeldolgozás erejét helyezi autójába a BASS ENGINE SQ-val, amely maximalizálja a basszushangzást és az általános hangszínegyensúlyt, valamint számos egyéni hangolási funkcióval, mint például a digitális időkorrekció, a digitális X-Over és a 9 sávos parametrikus EQ. A legjobb az egészben, hogy az Alpine TuneIt App segítségével ezeket könnyedén beállíthatja okostelefonjáról.
Az iLX-F903-208 tartalmaz egy méretre szabott 1DIN keretet, kábelköteget CAN-interfésszel és antennaadaptert. A tolatókamera nagyszerű módja annak, hogy biztonságosabbá tegye a tolatást. A kamera képe automatikusan bekapcsol, amikor hátramenetbe kapcsol, és az autó méretének megfelelően beállítható távolságjelzők megjelennek a képernyőn, hogy segítsenek biztonságosan parkolni. Az Alpine az elöl és hátrafelé néző kamerák széles választékát kínálja, beleértve a választható látószögű, több nézetű kamerákat is.
Az iLX-F903-208 tartalmaz egy CAN-Bus interfészt, amely lehetővé teszi, hogy az Alpine Halo 9 kommunikáljon a jármű elektronikájával. Ez lehetővé teszi például a Peugeout kormány távvezérlő gombjainak használatát és a jármű beállításainak megjelenítését az Alpine képernyőjén. Egy kiegészítő AUX és USB kábelköteg és nyomtatott áramköri lap is a csomag részét képezi.
Márkaspecifikus autós fejegységek és multimédia egységek
Áruházunk elsősorban márkaspecifikus, android rendszerű autós fejegységekkel és multimédia egységekkel foglalkozik, valamint 2Din helyre beszerelhető univerzális autórádiókkal, de ezeknek az eszközöknek egyéb kiegészítőit is megtalálja kínálatunkban.
Cégünk kifejezetten a minőségi márka specifikus autórádiókra szakosodott, illetve a prémium minőségű tolatókamerákra. Ezek az eszközök már nem csak a prémium autómárkák kiegészítői vagy a magasan felszerelt modelleké, hanem elérhetőek és beszerelhetőek bármilyen kategóriájú, és felszereltségű autóba.
Nálunk a minőség és a szakmai felkészültség kimagaslóan fontos. Mi nem csak egy terméket adunk; a tanácsadástól kezdve, a kompatibilitási kérdéseken át egészen a beépítésig ott vagyunk Ön mellett. Ha bármi kérdése, problémája adódik a vásárlást követően is, segítünk megoldani. Nálunk nincsenek kamu akciók és kamu értékelések. A beszerelésben, beállításban segítünk!
A multimédiás autós fejegység egy olyan eszköz, amely egyesíti az autórádiót, a navigációt és egyéb multimédiás funkciókat egyetlen készülékben. Az autós fejegység (vagy autórádió, multimédia rendszer) számos funkciót kínál, amelyek segítenek a vezetés élményének javításában és szórakozásban. Ezek a fejegységek érintőképernyővel rendelkeznek, és lehetőséget biztosítanak az okostelefonok csatlakoztatására, Bluetooth kapcsolatok kialakítására, USB-portok használatára és más hasznos funkciókra.
A nagy kijelzős, csúcs modelljeink melyek hardveres támogatásuknak köszönhetően sebességükkel jócskán felülmúlhatják a gyári autó fejegységeket, mint sebességben, mint tudásban. Minden autós multimédiánk elérhető több memóriával illetve háttértárral és erősebb processzorral, azaz erősebb hardveres teljesítménnyel mint az alap modell.
A „hardveres teljesítmény” az elektronikus eszközök fizikai komponenseinek, vagyis a hardvernek azokat az aspektusait jelenti, amelyek a műszaki teljesítményre vonatkoznak. A processzor a számítógép agya, és kulcsfontosságú szerepet játszik a teljesítményben. A sebesség (GHz), magok száma és a mikroarchitektúra mind befolyásolja a processzor teljesítményét. A RAM (Random Access Memory) az ideiglenes tároló, amelybe az aktív alkalmazások és a rendszer adatok kerülnek. Ezen tárolódik az Android rendszer, illetve a telepített programok. Android multimédiáink minden esetben rendelkeznek beépített erősítővel, amely meghajtja az autóba gyárilag vagy esetlegesen utólag beépített hangrendszert. Eszközeink különböző funkciókkal és tervezési jellemzőkkel rendelkezhetnek, erősebb modelljeink az alap modelltől eltérően jobb minőségű erősítő modulokat tartalmaznak.
Minden multimédiás fejegységünk, a márkaspecifikus android multimédia egységek, illetve az univerzális 2Din készülékek is képesek tolatókamera képének megjelenítésére, bizonyos modelleknél a gyári tolatókamera is illeszthető hozzájuk. A tolatókamera (vagy hátsó nézetkamera) egy olyan eszköz, amely egy jármű hátsó részéről élő képet készít, és ezt megjeleníti a vezető számára. A tolatókamerák leggyakrabban az autók hátsó részén találhatók, és a vezetőnek segítséget nyújtanak a tolatás során, különösen nehezen látható területek, akadályok vagy személyek észlelésében ezáltal növelve a biztonságot. A tolatókamera megfelelő bekötése esetén,az autót hátrameneti fokozatba kapcsolva, legyen az manuális vagy automata váltóval szerelt gépjármű a készülék átvált a hátrameneti képre. Az általunk forgalmazott tolatókamerák éjszaka is tökéletesen látnak illetve nagy látószöggel és HD felbontással rendelkeznek.
Készülékeink képesek a gyárilag tolatóradarral szerelt gépjárművek tolatóradar segéd vonalainak megjelenítésére is, amennyiben azt az autó canbus rendszere továbbítja multimédia felé. Ha a gyári fejegység megjelenítette a tolatóradar segédvonalait, akkor a tőlünk vásárolt multimédia is meg fogja azt jeleníteni.
A hagyományos AM/FM rádióadások fogadására alkalmas, valamint RDS (Radio Data System) radió adásokhoz kapcsolódó technológia és protokollal is rendelkezik, amely lehetővé teszi további információk továbbítását az AM és FM rádióadások keretében. Azaz a fejegység kiírja a rádió adók nevét. Az RDS rendszer a rádióadások mellett adatokat is sugároz, amelyeket a kompatibilis RDS-képes rádiók képesek fogadni és megjeleníteni.
Beépített navigációs rendszer, amely segít az útvonaltervezésben. Minden márkaspecifikus android multimédia fejegységünk rendelkezik előre telepített műholdas, azaz GPS alapon történő navigációs lehetőséggel. Ehhez nem szükséges a készüléknek internet elérést biztosítani, a műholdas rendszerekből kapott információk alapján navigál. Telepíthetőek azonban a közkedvelt online navigációs programok is mint pl.
Az érintőképernyő lehetővé teszi az egyszerű és intuitív kezelést, valamint a beállítások könnyű és gyors navigálását. A hangvezérlés funkció lehetővé teszi, hogy a vezető hangutasítások segítségével vezérelje a fejegységet.
A Bluetooth kihangosítás lehetővé teszi a vezető számára, hogy telefonhívásokat kezeljen a fejegységen keresztül, anélkül, hogy a telefonjához nyúlna. Az Android Auto / CarPlay , egy olyan alkalmazás amely lehetővé teszi, hogy az okostelefonodat biztonságosan és egyszerűen használd autóvezetés közben.
Adatkapcsolat: A 4G SIM kártya fogadás lehetővé teszi a az internet elérését önállóan az eszközből. Ha a készülékbe helyezünk egy adatforgalommal rendelkező SIM kártyát akkor az eszközünk önállóan internet képes lesz, nem kell vele megosztani hotspoton keresztül az internetet és wifi-n rácsatlakozni hanem önállóan internet elérésre alkalmas lesz.
Klíma kontroll panel, megjelenítése : Az autó canbus rendszere által továbbított információk alapján, a tőlünk vásárolt multimédiák képesek megjeleníteni a digitális / automata klímával szerelt modellek vezérlési információit.
Equalizer: Azaz hangszínszabályzó. Az equalizerrel finomhangolhatja a hangzást, megszabhatja, mely frekvenciákat erősítse vagy gyengítse, így szabályozva az Ön számára megfelelő hangzást. Az „OBD Torque” vagy „Torque Pro” egy autódiagnosztikai alkalmazás amely Android operációs rendszerrel működik. A „Torque” alkalmazás lehetővé teszi, hogy figyelemmel kísérje és monitorozza az autójának teljesítményét és más fontos paramétereit.
Az OBD-II egy szabványosított rendszer, amelyet az autóiparban alkalmaznak, és lehetővé teszi a járművek elektronikai rendszereinek ellenőrzését és diagnosztizálását. Az OBD-II adapter a jármű OBD-II portjához csatlakozik, és az autó számos paraméterét képes kiolvasni és továbbítani a Torque alkalmazásnak. Az alkalmazásban láthatók és monitorozhatók olyan adatok, mint a motorteljesítmény, üzemanyag-fogyasztás, sebesség, hőmérséklet és egyéb járműadatok.
Kompatibilis modellek
Az alábbi lista tartalmazza azokat az autómodelleket, amelyek kompatibilisek a fent említett rendszerekkel:
- Ford: C-Max, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo
- Mercedes: A-osztály, B-osztály, C-osztály, Citan, CL-osztály, CLC, CLK osztály, CLS osztály, E-osztály, G-osztály, GL-osztály, M-osztály, R-osztály, S-osztály, SL-osztály
- Opel: Antara, Agila A, Astra H, Combo, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Signum I, Tigra Twin Top, Vectra C, Vivaro A, Zafira B
- Peugeot: 207, 208, 307, 308, 407, 807, Expert
- Porsche: 911, Boxster
- Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon
- Skoda: Citigo, Fabia, Karoq, Kodiaq, Octavia, Rapid, Roomster
- VW: Amarok, Arteon, Beetle, Caddy, Caravelle, CC, Crafter, EOS, Fox, Golf, Jetta, Multivan, Passat, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, T5 Transporter, T6, T-Roc, Tiguan, Touran, Touareg, UP!
*A CAN-BUS adapter kizárólag olyan modellekhez jár, ahol az autó digitális rendszere ezt megköveteli. A termék specifikus modellekhez készült. Minden TopNAVI termékre 2 év magyarországi garanciát vállalunk gyártási és működési hibák esetén.
Fontos: a jótállás a készülék meghibásodására vonatkozik, a nem szakszerű beépítésből vagy külső fizikai behatásból eredő károkra (pl.
A rendszer kialakítása Plug & Play, azaz a gyári csatlakozókra illeszkedik, így megfelelő műszaki érzékkel és odafigyeléssel akár otthon is beépíthető.
Tipp: Bár a csatlakoztatás egyszerű, a rögzítés és kábelelvezetés igényelhet rutint. Alapvetően igen!
Fontos: Bizonyos extra felszereltségek esetén (pl.
Természetesen. A rendszer támogatja a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto kapcsolatot is. Csak párosítod a telefonod Bluetooth-on, és minden (Waze, Spotify, Hívások) megjelenik a kijelzőn.
Szoftver és külső: A képeken látható menürendszer és szoftver dizájnja illusztráció. A gyártók folyamatosan fejlesztenek (új Android verziók, modernebb felületek), hogy a lehető legfrissebb rendszert kapd kézhez.
Forma és méret: Kérlek, rendelés előtt csekkold le a rádió formáját és felfogatását az autódban! Még azonos évjáratnál is lehetnek eltérések (pl.