Pannónia Alkatrészek Beszerzése és Felújítási Tippek

Sok motoros rajongó álma egy régi Pannónia motor felújítása. Ehhez azonban elengedhetetlen a megfelelő alkatrészek beszerzése és a gyakori problémák ismerete. Ebben a cikkben összegyűjtöttünk néhány hasznos tanácsot és információt a Pannónia alkatrészek beszerzésével és a felújítással kapcsolatban.

Alkatrész Beszerzési Források

Egy lengyel barátom felújítaná Pannonia T1 (gyártási év 1964) típusú motorját, de Lengyelországban él, így megkért, hogy alkatrészek beszerzésében segítsek neki. Nem találtam a neten Pannóniás oldalt, ahol körülnézhetnénk, így kérdezem, hogy mit javasoltok, hol lehet minőségi alkatrészeket kapni a fent említett típushoz?

Több lehetőség is kínálkozik a Pannónia alkatrészek beszerzésére:

Pannoniamgtsz.hu: A Gyulánál található alkatrészbolt, ahol sokféle alkatrész beszerezhető.
Sánta István: Ha Szeged van közelebb, érdemes felkeresni Sánta Istvánt.
Börzék: A vasárnapi börzéken is érdemes körülnézni, ahol használt, de jó állapotú alkatrészeket lehet találni.

Dokumentáció és Műszaki Rajzok

Vennénk ugyanis egy öreg Pannóniát, felújítási célzattal, de ahhoz, hogy itt Ausztriában forgalomba lehessen állítani, erre a dokumentumra szükség van. Esetleg meg tudnád nekem mondani hogy honnan lehetne beszerezni egy régi Pannónia motor műszaki rajzát? (németül: Technische Zeichnung)

Szükségem lenne Pannónia T5 dokumentációra Elsősorban alkatrész katalógus robbantott rajzokkal. Tud nekem benne segíteni? Előre is köszönöm!

Hasznos tudnivalók Pannonia szereléshez

A felújításhoz és a forgalomba helyezéshez elengedhetetlen a megfelelő dokumentáció. Érdemes beszerezni alkatrész katalógusokat robbantott rajzokkal, amelyek nagyban segítik a munkát.

Gyakori Problémák és Megoldások

Gyújtás

Lenne egy pár darab eladó komlplett pannónia gyújtásom ami még nagyapámé volt és megmaradtak sajnálom őket kidobni vagy leadni a mélybe őket mert ezek értékekés szép állpotban vannak. Akit érdekel az nyugodtan szóljon és tudok képeket küldeni a többit meg megbeszéljük.

Valaki meg tudná mondani a P10-es gyújtás beállítási értékeit. Sürgős lenne.

A Pannónia gyújtása idővel problémássá válhat. Érdemes megfontolni a Vape gyújtás beszerzését, amely elérhető egy- és kéthengeres Pannóniákhoz is. A P10-es gyújtás beállítási értékeihez érdemes szakember segítségét kérni.

Lánc

Mindenféle jó minőségű lánc beszerezhető méterre. pl. MZ TS elfuserált szabványú primerlánca pl. Használt is jó,csak jó legyen.

Pannónia főtengely alkatrészek

Egy barátom '61-es TLF-250-esét kisebb felújítás céljából szétdobtuk tegnap. Viszonylag sok kilométer lehet benne, több mindent találtam benne, és lenne pár kérdésem, úgy mint: hol kaphatok például primerláncot, kilométerórát, kilométeróra-spirált, hengerfejtömítést (nem volt benne semmi, az lehet?) és lánckerekeket

A lánc kopása gyakori probléma. Érdemes jó minőségű, méretre vágott láncot beszerezni. A primerláncot és lánckerekeket a fent említett alkatrészboltokban is be lehet szerezni.

Egyéb Alkatrészek és Szolgáltatások

hol csinálnak korrekt módon hengerfúrást, hol érdemes krómoztatni, és hogy a hengert, ill. Kende László féle használati utasításból néztem, ha nem felel meg a valóságnak valaki csak kiabál.

A hengerfúráshoz és krómozáshoz érdemes szakműhelyt keresni, ahol minőségi munkát végeznek. A Kende László féle használati utasítás hasznos lehet, de érdemes a valóságnak megfelelően kezelni az információkat.

További Tippek és Tanácsok

Falsolás: Ha a motor falsol, érdemes ellenőrizni a gáztolattyút, hogy szépen visszamegy-e a helyére. A légszűrő levétele után látható, hogy megfelelően működik-e. Az alapjárati részt is érdemes kitisztítani.
Kuplungoldali szimering: A kuplungoldali szimering kiszereléséhez állítólag létezik valami speciális szerszám.
Berúgókar-visszahúzó rugó: Kellene egy jó szerelőember, aki berakna egy új (új :) ) berúgókar-visszahúzó rugót a valószínűleg törött előző helyére egy egyébként csudiszép T5H-ba. Pár hete volt vele egy ugyanilyen kör, az "új" rugó nem igazán bírta.
Főtengely szimering:Ha hagyom állni a főtengelyt kicsit és utána felfordítom, határozottan tömény olajos a sonka rajta. Félnék hogy konkrétan befolyik az olaj a főtengelyhez (amúgy tiszta olajos-kormos az égéstér és környéke). Ellenben kívülről nem látok főtengelyszimeringet. Az lehet hogy a két csapágy között van?

Reméljük, hogy ez a cikk segített eligazodni a Pannónia alkatrészek beszerzésében és a felújítási munkálatokban. Sok sikert a projekthez!

Pannónia T5 kuplung: alkatrészek és karbantartás

Boldog Új Évet Kívánok minden motoros társamnak.