P Rendszám Bérlés Tapasztalatok: A Feketepiac Virágzó Üzlete és Jogi Kockázatai

A magyar próbarendszám (P-s rendszám) egy legális megoldás az autókereskedőknek, illetve a járműfejlesztéssel és -teszteléssel foglalkozó cégeknek, hogy ne kelljen minden járművet külön rendszámoztatni. Évente, biztosítással együtt több mint negyedmillió forintért bármilyen járműre feltehetik, és azzal kimehetnek a forgalomba.

Ez a legális mód, amikor egy gyártó például tesztpéldányokat használ.

Megint elvették a P rendszámom!

Ezeket a rendszámokat tilos bérbe adni és eladni, mégis a próbarendszám-kölcsönzés évek óta virágzó üzlet a feketepiacon, minden irattal együtt napi 5990 forintért kínálják az interneten - írja a Totalcar, amely erről az bizniszről írt egy háttéranyagot.

Autó P rendszámmal

A P-rendszám Eredeti Célja és a Változások

A P-rendszám igazán arra jó, hogy a behozott autókat lehessen mozgatni, amíg nincs magyar rendszámuk. Az már csak járulékos lehetőség, hogy aki P-rendszámot használ, de nem vesz autópálya-matricát, nem fizet a benzinkúton, gyorshajt, illetve nem fizet parkolási díjat sem, azt nagyon nehezen találják meg.

A "P" jelű ideiglenes próbarendszámot és utódját, az "I" rendszámot eredetileg nemes célokra hozták létre. Leggyakrabban az autógyártással, kereskedelemmel, javítással és kutatás-fejlesztéssel foglalkozó vállalkozások használják olyan járműveken, amelyeknek még nincs forgalmija-rendszámtáblája, de a közúti forgalomban történő részvételük indokolt. Például egy próba- vagy tesztkör miatt. Ugyanakkor a felhasználás már nem minden esetben volt "nemes".

A "P" jelű ideiglenes próbarendszám 2022 óta nincs már velünk. Viszont nem tűnt el, csak beolvadt az "I" jelű ideiglenes rendszámba. Előtte is virágzott a rendszámbérlés biznisz, a jogszabályi környezet változása sem törte meg a lendületet.

Rendszámtábla világítás korszerűsítése

A Bérbeadás Működése és a Kockázatok

A bérbeadási rendszer többnyire úgy működik, hogy a hirdetők többsége adja a rendszámot, és egy munkaszerződést kínál a bérlőnek, aki így papíron a cég alkalmazottja lesz a bérlés idejére, vagyis vezetheti a próbarendszámos autót.

A Totalcar cikke egy ilyen bérbeadó cég hátterére volt kíváncsi. Mint a cikkből kiderült, a cég gyakorlatilag minden szabályt kijátszik, amit lehet. Így például nincs biztosítása, mert nem fizette. Kiderült az is, hogy a cég székhelye nem az, ami a cégadatbázisban szerepel. Magyarországon ráadásul az ilyen, gyakran fantomizálódó cégeket csak nagyjából fél év után vonják kényszertörlés alá, ha nem fizetnek közterheket. Egyébként is jellemző, hogy az ilyen a cégeken olyan más cégek "segítenek", akik azzal foglalkoznak, hogy a saját székhellyel nem rendelkező vállalkozásokat bejelentik magukhoz.

A rendszámbérbeadás hamar megtérül. Ha egy pár rendszámot mindössze havi húsz napra sikerül bérbe adniuk, az is 119 800 forint bevételt hoz.

Jogi Értelmezés és a Kúria Álláspontja

2019 előtt ha olyan autót kellett ideiglenesen forgalomban vezetni, aminek nem volt rendszáma, csak bérelni kellett egy P rendszámot egy kiváltásra jogosult cégtől. Készült egy kamu megbízási szerződés a bérlővel, napi ötezer forintból került plakett az autó végeire, elméletben akár egész Európát át lehetett így szelni az autóval, bár az uniós hatóságok nem mindig kultiválták, amire alapos okuk is van (kétoldalú államközi megállapodások hiányában). Nagy kockázat nem volt, igazoltatásnál csak a kamu munkaszerződést kellett lobogtatni, ha pedig nagyon kilógott a lóláb, a bíróságok sem voltak egységesek a manőver megítélésében.

Az autónak két egyedi azonosító jele van: a rendszám és az alvázszám. A motorszám is az, csak nem az autóé, hanem a motoré. A bíróságok 2019 előtt túlnyomórészt úgy vélték, hogy a P rendszám nem az, mert nem az autót lehet vele azonosítani, hanem a rendszám használatára jogosult céget. 2019 előtt a bíróságok többsége úgy látta, hogy az ideiglenes forgalomban tartási engedély semmilyen egyedi azonosításra alkalmas adatot nem tartalmaz.

Rendszám formátumok Szlovéniában

Végérvényesen leszögezve: "Egyedi azonosító jellel visszaélés bűntette nem a személygépkocsihoz tartozó, ideiglenes forgalmi rendszámtábla felszerelésével is megvalósítható." Vagyis a bérelt P rendszám használata és bérbeadása is bűncselekmény. Hiába a kamu munkaszerződés, feleslegesen mentegetőzik a bérbeadó, hogy ő nem tudott a bérlő használati szándékáról. Mindketten szorulnak.

Ez jól is működött a gyakorlatban, a Rendőrség és a NAV a fűnyíróelv alapján minden P rendszámos autót lemeszelt, amit csak láttak. Érthető, a simlizőket csak így lehet kiszűrni, a "finn módszer" hatékonysága megkérdőjelezhetetlen.

2021-ben a jogalkotó is beszállt a buliba. Arra jutott, hogy túl sok az ideiglenes rendszám (E, M, P, SP, Z) , összevonta hát őket egy kalap alá: megszületett az egységes "I" (ideiglenes) plakett, magába olvasztva mindent, amit érdemes volt megtartani és kiszanálva a felesleget.

2022-ben a Kúria elébe ment az újabb jogértelmezési zűrzavarnak, hozott egy ún. Leszögezte: A (...) rendelet 2022. július 1. A Kúria szerint ilyen rendszámot sem lehet bérbe adni.

A Hirdetések és a Valóság

Az interneten azonban egy percig sem kellett keresgélnem, amikor bérelhető "I" rendszámot kerestem. 8.000.- forintért bármikor bérelhetek, akár pár órán belül is, 60-80 ezer forintnyi kaució leszurkolása mellett. Kamu munkaszerződés most is készül az igazoltatás bonyodalmainak megelőzésére, gyakorlati oldalról semmi sem változott. Sőt, a nagyon tág ismeretségi körömből is ajánlotta már több személy figyelmembe a bérlést, amikor felvetettem, hogy a hanyatló nyugatról hoznék be rendszám és műszaki nélküli importot. Ha ők nem buktak meg vele évek óta, akkor én sem fogok jeligére.

Használati Útmutató: Citroën C4 Picasso (2007)

Örök igazság lesz mégis, hogy a bűncselekmény csak akkor bűncselekmény, ha a hatóság tudomására jut? Amiről nem tudnak, az nem is ronthatja a váderedményességi statisztikákat, az már egyszer biztos. Én viszont nem javaslom a rizikózást, inkább béreljetek egy trélert.

Alternatív Megoldások

Hogyan lehet egy külföldi papíros autót mozgatni, egyszerű földi halandóként?

  • Ideiglenes útvonalengedély: Lehet olyat kérni, amivel a vizsgahelyre el lehet jutni, illetve létezik 3 naposban is. Igen ám, de csak olyan autó kapja meg, amelynek már volt magyar műszakija, csak épp lejárt. Erre van kitalálva, egy Magyarországon gyakorlatilag nem létező, hazai forgalmi engedéllyel soha nem rendelkezett autóra ezt nem adják ki (lássuk be, jogosan).
  • P rendszám: Semmilyen papír nem kell az autóhoz, P rendszám felpattint, irány a nagyvilág. Egy időben pörgött a P rendszám bérlés, ma is találni ilyen hirdetéseket, de ez „nem kimondottan” legális. P rendszáma csak vállalkozásnak lehet, indokolt esetben, továbbadni csak a munkavállalójuk részére szabad, autó mozgatás céljából. Mit jelent ez? A cég munkavállalójává kell válni.
  • Másik autó rendszámának felpattintása: Nem ragoznám túl, úgy megkúrnak, mint az ipariáram, aztán nem csak a rendőrségen, de még a rács mögött is meganalizálnak.
  • Zárt pálya: Nagyon jó lenne, de nincs a környéken semmi ilyen.

Esettanulmány: P Rendszám Használata a Gyakorlatban

Egy történet arról, hogyan próbálták megoldani egy autó mozgatását P rendszámmal:

Végigjártam pár neppertelepet, a legalját is, hátha van megoldás, de ők sem tudtak segíteni. Ezt pont ma, a poszt keletkezésének napján meséltem a garázsszomszédomnak, aszongya, miért nem nekem szóltál?! Napasztmek. A fia munkahelyén van P tábla, jogosult használni, nyilván csak ő vezethetett volna, de ő gondolom örömmel meg is tette volna ezt.

A Jogszabályok Pontosítása

A 70. § (1) bekezdése szerint P betűjelű ideiglenes rendszámtáblát kell kiadni:

  • a fő tevékenysége szerint járműgyártó gazdálkodó szervezetnek az általa gyártott, vagy tesztelési célból részére üzemeltetésre átadott, de forgalomba még nem helyezett járművei tesztelése,
  • a fő tevékenysége szerint gépjármű-kereskedelemre jogosult gazdálkodó szervezetnek a még forgalomba nem helyezett, vagy forgalomból kérelemre ideiglenesen kivont jármű kereskedelmi célból történő szállítása, továbbá kereskedelmi célú kipróbálása,
  • a gépjármű-fenntartó szervezetnek a forgalomból kérelemre ideiglenesen kivont, vagy lejárt műszaki érvényességű jármű javításához kapcsolódó diagnosztikai tevékenység (a javítást megelőző vagy azt követő kipróbálás), és
  • a közlekedési kutatóintézetnek járművizsgálatok végzése,
  • a közlekedési hatóság nyilvántartásában szereplő, a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló miniszteri rendeletben meghatározott járműfejlesztő szervezetnek teszteléscéljából.

(2) A P betűjelű ideiglenes rendszámtáblával ellátott jármű vezetése az ideiglenes forgalomban tartási engedély jogosítottján vagy a vele munkavégzésre irányuló jogviszonyban álló személyen kívül másnak nem engedhető át, kivéve:

  • az (1) bekezdés a) pontjában meghatározott esetben a járműgyártó által a teszteléssel megbízott személyt,
  • az (1) bekezdés b) pontjában meghatározott esetben, azonban ez esetben a jármű használata során a gépjármű-kereskedelemre jogosult gazdálkodó szervezettel munkavégzésre irányuló jogviszonyban álló személynek is a járműben kell tartózkodnia. A P betűjelű ideiglenes rendszámtábla használatának jogszerűségét a közúti ellenőrzés során okirattal kell igazolni.
  • az (1) bekezdés e) pontjában meghatározott esetben a fejlesztő által a teszteléssel megbízott személyt.

A P rendszám használatával kapcsolatosan sok tévhit kering, ezért fontos tisztázni a jogszabályi hátteret. A bérlés sok kockázatot rejt, érdemes inkább a legális megoldásokra törekedni.

P rendszám

tags: #p #rendszám #bérlés #tapasztalatok