BMW E36 Tuning és Átalakítás: Teljes Útmutató

A BMW E36 kétségtelenül az egyik legmegfizethetőbb autó a kezdők és a profik számára egyaránt. Az 1990 és 1999 között gyártott autót széles körben a BMW egyik legikonikusabb és legsokoldalúbb autójaként tartják számon.

A 3-as sorozat második generációjaként az E36 a teljesítmény, a luxus és a praktikum olyan keverékét kínálta, amely még mindig különleges helyet foglal el az autórajongók szívében. Megjelenése óta az E36 a tuning és a módosítások népszerű platformjává vált a hajtásláncok teljes skáláján, a négyhengeresektől a hathengeres M3-asokig, mivel megfelelő alapot kínálnak a teljesítménynöveléshez, a vizuális fejlesztésekhez, sőt, akár teljes értékű versenypálya-kiegészítőkhöz is.

A következő lépésekben olyan, gyors és egyszerű beszerelésre alkalmas termékeket veszünk szemügyre, amelyek segítségével teljesen átalakíthatja járművét.

Belső Tér Átalakítása

Időtlen dizájn, amely a sportos megjelenést kifinomultsággal ötvözi. A vezetővel szemben a könnyű hozzáférés és működtetés érdekében.

Lágyított műanyagok szövet- vagy bőrborítással kombinálva. Még az alapmodellek is viszonylag prémium érzetet nyújtottak az azonos kategóriájú versenytársakhoz képest.

Útmutató a Golf autók számítógépes vezérléséhez

Az ébresztőórák „takarékoskodót” tartalmaztak, amely az aktuális fogyasztást mutatta. Ez a kijelző nem vonatkozott a kompakt felszereltségű járművekre és a leggyengébb 1,6-os motorra, amely nem támogatta ezt a funkciót.

Az M3-as változatokban az ökonomizálót az olajhőmérséklet váltotta fel, így az alacsonyabb változatokban az M3-as riasztót az M3-asra cserélve ideális módja az olajhőmérséklet nyomon követésének a stock megjelenés megtartása mellett.

A sportos autó ülései bőséges oldalvezetéssel rendelkeztek, és a „Vader” változatban az M3-as modellekben teljesen elektromosak voltak, egyedi, intarziás vállpárnákkal ellátott fejtámlával. A fekete tetőkárpit vagy napfénytető az autó gyártása idején nagy keresletnek örvendett.

A legmagasabb felszereltségi szint fedélzeti számítógépet biztosított átlagfogyasztás-kijelzéssel és „check control” opcióval.

Főbb Belső Tér Átalakítási Lehetőségek:

BMW E36 SPORT KORMÁNYAGY: Az alapvető belső átalakítás a kormánykerék lecserélése egy sportkormányra, amely szilárdan illeszkedik a kézbe, és jobb irányítást tesz lehetővé. A kormánykerék beszereléséhez sportkormánytárcsát kell használni. Ez közvetlenül a kormányoszlophoz csatlakozik, és egy pár távtartót használ a sportkormány zökkenőmentes beszereléséhez.
SPORTÜLÉSTARTÓK: A megfelelő üléspozíció az autóban a kormánykerékkel együtt ideális környezetet teremt a sportos vezetéshez. Az ülések univerzálisak, ezért a megfelelő felszereléshez a BMW E36-hoz külön erre a modellre szánt konzolra van szükség. Így az ülést könnyedén, minden további módosítás nélkül elhelyezheti az autóban.
VÁLTÓÚTRÖVIDÍTő: Lerövidíti a váltókar útját, és ezáltal felgyorsítja a sebességváltási képességet. A versenypályán minden másodperc számít, és a váltás pontossága is számít.
KERET: A sportülések biztonsági tartozékot, például félkeretet is tartalmaznak. Ezt a szerkezetet úgy tervezték, hogy megvédje a személyzetet abban az esetben, ha a jármű a tetejére borul. A sportülésekkel és a biztonsági övekkel kombinálva maximális biztonságot teremt az ellenőrizetlen gyorshajtás esetén.
CANCHECKED: Tartsa ellenőrzés alatt a motor összes értékét. Olaj- vagy vízhőmérséklet, nyomás, terhelés és fordulatszám a középső légkondicionáló szellőzőnyílásában található interaktív érintőképernyő segítségével.

Külső Megjelenés Módosítása

A BMW E30-at követve egységes orr-rész, a motor hűtését szolgáló széles légbeömlő nyílások nélkül. A domináns vesék azonban megmaradtak a BMW szimbólumaként ebben az évtizedben.

Dacia Dokker: Megéri?

A faceliftben egy pár lencsés kialakítású fényszóró az ideális fényeloszlás érdekében, sárga vagy világos irányjelzőkkel választható. A sportos megjelenést fokozta az M-csomag változat megvásárlási lehetősége, amely feljavított lökhárítókat és küszöböket, világítást vagy széles ajtókárpitokat kínált.

Főbb Külső Tér Átalakítási Lehetőségek:

SÁRVÉDŐ SZÉLESÍTŐ: Lehetővé teszik széles kerekek és gumiabroncsok felszerelését, amelyek agresszív megjelenést és több geometriai lehetőséget, illetve nagyobb tapadást biztosítanak a versenyzéshez. Tartós anyagokból készült, festésre kész sárvédők.
M-PACKET LÖKHÁRÍTÓ: Az ABE műanyag lökhárító ajakspoilerrel és hűtőráccsal a széria M3/Mpaket lökhárító közvetlen cseréje.
M-PACKET SZÉLES AJTÓSÍNEK: Alkalmas kupéhoz/ kabrióhoz. Szintén kapható a következőkhöz sedan/ touring.
M-PACKET KüSZöB: Két darab M3 stílusú küszöböt kedvezményes áron.
RÁCSMASZKOK (HANGVILLÁK): A különböző formatervek és színek megkülönböztető stílust kölcsönöznek a facelift előtti és a faceliftes változatoknak.
BASH BÁR: Az eredeti lökhárító megerősítését helyettesíti, és védi a jármű fontos részeit, például a vízhűtőt. Lehetőséget biztosítanak az olajhűtő vagy intercooler módosítására és egyszerű beszerelésére.
ELÜLSŐ LÁMPÁK: Az eredeti lámpák közvetlen helyettesítője. Az ideális fényszórást biztosító lencsével szerelve, „Angel Eyes” gyűrűkkel.
HÁTSÓ LÁMPÁK: Az M-csomag, a sorozat vagy a tompított fények javítják a megvilágítást és az általános kialakítást.

Motor Tuning

A BMW E36 többféle motort kínált, a soros 6 hengeres motorok különösen népszerűek voltak simaságuk és kiegyensúlyozottságuk miatt. A 325i és a 328i ezeket a motorokat tartalmazta, és lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Az E36 M3 kiemelkedett a 3.0 és 3.2 S50/S52 soros 6 hengeres motorjaival, amelyek 300-320 lóerősek voltak, és igazi ikonná tették. Voltak 4 hengeres motorok is, mint például a 316i, 318i és 318is, amelyek számos lehetőséget kínáltak. Teljesítményük ellenére az E36-os motorok viszonylag gazdaságosak és problémamentesek voltak, amit a mai népszerűségük is bizonyít, különösen, ha driftelésre használják őket.

Főbb Motor Tuning Lehetőségek:

KOVÁCSOLT DUGATTYÚK ÉS ÖSSZEKÖTŐ RUDAK: Neves márkák kovácsolt motoralkatrészeinek teljes kínálata a különböző motorizációkhoz.
HAJTÓRÚD- ÉS FŐMOTORCSAPÁGYAK: Szabványos vagy kivágott csapágyak a különböző márkájú benzinmotorokhoz.
OLAJSZŰRŐ SAPKA: Lehetővé teszi az olajhűtő vezetékeinek, valamint a hőmérséklet- és nyomásérzékelők kivezetéseinek beszerelését.
SPORTSZűRőK: Agresszív szívóhang a különböző motorizációk teljesítménynövelésével. Az olyan márkáknál, mint Ramair, K&N.
VÍZHŰTŐK: A nagyobb térfogatú, teljesen alumínium szerkezet javítja a hűtést. Közvetlen helyettesíti a 4-6 hengeres motorok beépített tágulási tartállyal rendelkező vagy M3-as változataival rendelkező széria hűtőket.
TERMOSTAT: Az alacsonyabb nyitási hőmérséklet javítja a motor hűtését.
SZILIKON VEZETŐK A VÍZ- ÉS LÉGVEZETÉSHEZ: Tartós szilikonszerkezet több rétegű szövéssel. Ellenáll a magas hőmérsékletnek és a mechanikai sérüléseknek.
MOTOR- ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ-SZERELÉS: Az eredeti gumi szilentek nem rendelkeznek elegendő szilárdsággal, és az évek hatására elsorvadnak, ami a motor leszakadását eredményezi a konzolokról, vagy a motorházban való túlzott mozgását. A megoldás a motortartók cseréje polyuretán vagy dural -ra.
SWAP KIT: Megoldások, hogy a motort V8-asra cseréljék. A csomag mindent tartalmaz, ami a motor sikeres beszereléséhez szükséges az E36-os karosszériába.

Futómű Fejlesztése

A BMW E36 a korához képest kifinomult kerékfelfüggesztéssel rendelkezett, független első felfüggesztéssel (MacPherson rugóstag) és többlengőkaros hátsó felfüggesztéssel, amely kiváló kezelhetőséget biztosított. A jól hangolt felfüggesztési rendszerrel ezek az autók éles és érzékeny kezelhetőségükről voltak híresek, különösen az olyan sportosabb modellek esetében, mint az M3. Az M3-as korszerűsített felfüggesztési elemekkel rendelkezett, többek között vastagabb kipörgésgátlókkal, merevebb rugókkal, eltérő első tégla geometriával és megnövelt lengéscsillapító dőlésszöggel, ami javította a kezelhetőségét.

Összességében az E36 felfüggesztése egyensúlyt biztosított a kényelem és a teljesítmény között, így ideális volt a mindennapi vezetéshez és az agresszív vezetéshez egyaránt.

Főbb Futómű Fejlesztési Lehetőségek:

ÁLLÍTHATÓ MAGASSÁGÚ FUTÓMŰ: A magasságot tetszés szerint állíthatja be. Állítható felső rögzítésű alvázakat és különböző rugóterhelésű alvázakat is kínálunk.
SPORTFUTÓMŰ FIX ÜLTETÉSSEL: Elfogadható merevséggel és a hasmagasság határozott csökkentésével járó kompromisszum.
SPORT RUGÓK ÜLTÉSTÉSSEL: Közvetlen helyettesítője a raktárkészlet rugóinak. A szériajármű kényelmét nyújtják a fix, állítás nélküli süllyesztés lehetőségével.
ÁLLÍTHATÓ KAROK: Karok lehetővé teszik a hátsó kerék dőlésszögének beállítását a jármű megfelelő tapadásához vagy „állásához” szükséges ideális geometria elérése érdekében.
LOCK KIT: Az első kerekek kipörgésének növelése a nagy drift szög fenntartása vagy a parkolás megkönnyítése érdekében.
TORONYMEREVÍTőK: A jármű karosszériájának merevítése és a torziós merevség növelése. Könnyen felszerelhető az első vagy hátsó lengéscsillapítótartók közé.
KAROSSZÉRIA-MEGERŐSÍTÉS: A korrózió károsítja a karosszéria feszített részeit, aminek következtében a tengely leszakad a rögzítési pontokról. Ez a probléma kiküszöbölhető megerősítő lemezek felhegesztésével.
ÁLLÍTHATÓ LENGÉSCSILLAPÍTÓTARTÓK: Coilover vagy széria lengéscsillapítókhoz tervezték, az első kerekek negatív dőlésszögének beállítására szolgáló lehetőséggel.
POLIURETÁN SZILENTEK: Az eredeti gumi alváz szilentblokkokat keményebb és tartósabb szilentblokkokra cseréli, javítva a jármű kezelhetőségét. A kínálatban olyan márkák szerepelnek, mint Powerflex vagy Strongflex.
ÁLLÍTHATÓ STABILIZÁTOROK: A stabilizátorrúd egyszerű cseréjével korlátozhatja a jármű dőlését és javíthatja a kezelhetőségét. Ideális termék keményebb silentblockokkal és állítható futóművel kombinálva.

Fékek és Sebességváltó

A 6 hengeres motorral felszerelt autók elöl és hátul is szellőztetett fékekkel rendelkeztek. Az ABS alapfelszereltség volt, ami javította a biztonságot és a vészfékezést. Az M3-asokat a BMW E36-os modellcsalád legnagyobb fékjeivel szerelték fel, és ugyanezek a fékek később az E46-os 330i modelleken is megtalálhatóak voltak.

Autóklíma hibaelhárítási útmutató

Főbb Fék és Sebességváltó Fejlesztési Lehetőségek:

JOBB FÉKTELJESÍTMÉNYŰ FÉKTÁRCSÁK ÉS FÉKTÁRCSÁK: Lerövidítik a fékutat, és nem fakulnak ki ismételt fékezés és magas hőmérséklet esetén. Alkalmas teflonos csővel.
KIEGÉSZÍTŐ FÉKNYERGEK A HÁTSÓ TENGELYHEZ: A hidraulikus kézifék beszerelésekor egy egyedi áramkör létrehozásához.
PEDALBOX: A jármű eredeti pedálját helyettesíti a fékhatás beállításának lehetőségével. A termék alkalmas a fékrásegítő eltávolításakor vagy az üléspozíció áthelyezésekor, amikor a pedálokat ki kell mozgatni az eredeti helyzetükből.
KUPLUNG ÉS LENDKERÉK: A könnyített lendkerék gyorsabb motorfordulatszám-növekedést és jobb gázreakciót biztosít, és a továbbfejlesztett kuplunglapáttal kombinálva olyan terméket hoz létre, amely alkalmas a módosított teljesítményre és az extrém driftelésre vagy rallye körülményekre.
DIFFI: Az autó teljesítménye nem játszik szerepet, ha az nem kerül megfelelően át az útra. Erről az önzáró differenciálmű gondoskodik, amely egyenletesen osztja el a teljesítményt és a nyomatékot mindkét kerékre. A differenciálmű-bélések vagy javítókészletek kaphatók.
HARDY TÁRCSA: Tartósabb, mint az eredeti, duralumíniumból és poliuretán betétekből készült.

Kipufogórendszerek

A BMW E36-os kipufogórendszerét a teljesítmény és a hangzás érdekében tervezték. Az E36 M3 két H-csöves kipufogórendszerrel rendelkezett, amely javította az agresszív hangzást és a teljesítményt. Az E36 kipufogóhangját, különösen a soros 6 hengeres modellek esetében, mély és kifinomult hangzásáért dicsérték, amely sportos, mégis finom hangzást kínált. A tartós acélból készült kipufogórendszert úgy építették, hogy tartós legyen és ellenálljon a korróziónak. Az M3 teljesítményorientált kipufogócsöve csökkentett ellennyomással rendelkezik, ami javítja a motor hatékonyságát és a teljesítmény leadását. Ez a kipufogó olyan csappantyúval is rendelkezett, amely vákuum alatt nyílik, hogy teljes átjárást biztosítson.

Főbb Kipufogórendszer Fejlesztési Lehetőségek:

ROZSDAMENTES LEöMLő: A kipufogógáz-kimeneti nyílások tuningoltakra cserélése jobb hengerelszívást és nagyobb teljesítményt biztosít. A turbóbeömlők lehetővé teszik egy turbó beszerelését és így a széria motor feltöltését, ami gyorsan növelheti a jármű teljesítményét.
KIPUFOGÓRENDSZEREK: A rozsdamentes acél kipufogórendszer gyönyörű hangot ad az autónak, amely a kipufogóvégnek köszönhetően agresszív megjelenést kölcsönöz.

Building a BMW e36 Coupe in 10 minutes

Átalakítási Feltételek és Jogszabályok

Ahhoz, hogy a személygépjármű, motorkerékpár, utánfutó vagy kishaszongépjármű, nagyhaszonjármű (teherautó-kamion) és a különböző pótkocsik megfeleljenek a műszaki vizsgán, meg kell felelnie a jogszabályok által támasztott műszaki és környezetvédelmi követelményeknek. Az 5/1990. (IV. 1.) KöHÉM rendelet szabályozza a közúti járművek műszaki megvizsgálását.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a közúton történő NKH közlekedésbiztonsági ellenőrzéseknél elsősorban a fent leírtak megfelelőségét vizsgálják. Az ellenőrzéseket szemrevételezéssel és szükséges helyszíni mérésekkel végzik.

Amikor tehergépjárművét műszaki vizsgáztatni viszi, a műhely még a vizsga megkezdése előtt ellenőrizni fogja a kamion papírjait. Ahhoz, hogy a műhely egyáltalán el tudja kezdeni a vizsgáztatást, mindenekelőtt ellenőrizni fogja a jármű tisztaságát. Végezetül pedig a műszerfal kontroll lámpákat ellenőrzik.

A vámhatóság által a vámszabályt megsértő személytől eltérő tulajdonos vagyontárgyára irányuló elkobzás mint szankció alkalmazása során nem a szállítmányozó személyi körülményeit, hanem az átalakított gépjármű elkobzása objektív feltételeit kell vizsgálni és értékelni [2003. évi CXXVI. törvény (Jöt.) 90. § (5) bek. b) pont, 20. § (1) bek., 84. §, 91. §].

tags: #hutos #auto #atalakitas #feltetelei