Opel Meriva B Fejegység Cseréje: Útmutató és Tudnivalók

Az Opel Meriva B fejegység cseréje nem feltétlenül bonyolult feladat, de fontos a megfelelő eszközök és információk birtokában elkezdeni. Ebben a cikkben bemutatjuk a fejegység kiszerelésének lépéseit, a rádiókód beírását, valamint néhány gyakori probléma megoldását.

A Fejegység Kiszerelése

A fejegység kiszerelése előtt győződjünk meg arról, hogy rendelkezünk a megfelelő eszközökkel. Szükségünk lesz egyrészt a rádióhoz kapott kiszedőpálcákra, másrészt egy vastag laposfejű csavarhúzóra.

1. Kitekerjük a négy darab imbuszfejű hernyócsavart.
2. A kiszedőpálcákat behelyezzük a lyukakba kattanásig, utána oldalra feszítve húzzuk meg és emeljük ki a rádiót.
3. Amennyiben a rádió régen volt kiszedve, esetleg még egyszer sem, akkor elképzelhető, hogy nehezen jön ki.
4. Elölről óvatosan aláfeszítünk a rádiónak, vastag laposfejű csavarhúzóval, mégpedig úgy, hogy a csavarhúzóval nagyon óvatosan megfeszítjük, és a kiszedőt húzzuk magunk felé.
5. Amint éreztük, hogy mozdult, akkor a másik szélén hajtjuk végre ugyanezt a műveletet, és addig ismételjük, amíg ki nem jön a rádió.
6. Mielőtt a másik szélét akarjuk feszíteni, ügyeljünk rá, hogy ne csússzon vissza az előzőekben kintebb csúsztatott széle.

Ha nincs kiszedőpálcánk, készíthetünk magunknak 3mm-es köracélból. Célszerű először meghajlítani és a végét utána méretre vágni, így nagyobb az esély rá, hogy egyforma hosszú lesz. Ezután kicsit széthajlítva a végek kalapáccsal ellapíthatóak, majd köszörűvel, háromszögű reszelővel a vég formája kialakítható.

A rádió kiszereléséhez szükséges szerszám

A vég kialakításánál fő szempont, hogy használatkor a rádió elejétől 30mm-re levő kis kihajlított részbe biztonsággal beakadjon. A rádiót a keretben, mindkét oldalon két fül tartja, a szerszámot a fülek között levő kis kihajlított részig kell bedugni, majd a rádió közepétől kifelé feszíteni, hogy a két fül kiakadjon a keretből.

Meriva B fejegység csere lépései

A Rádiókód Beírása

A fejegység cseréje után szükség lehet a rádiókód beírására. Ezt a következőképpen tehetjük meg:

1. Nyomjuk az "AS" gombot, majd a másik kezünkkel kapcsoljuk be a rádiót a hangerőszabályzóval.
2. A kód számait az 1-es, 2-es, 3-as és 4-es gombok nyomogatásával vihetjük be a készülékbe.
3. Amint beírtuk a helyes kódot, ellenőrizzük át még egyszer.
4. Ha helyesnek véljük a kódot, az "AS" gomb megnyomásával érvényesíthetjük a kódunkat. Addig nyomjuk, amíg nem csippannak a hangszórók.

Hibás kód esetén a rádió letilt pár percig. Akárhányszor rossz kódot ütöttünk be, úgy hosszabbodik az idő, míg beírhatjuk a kódot ismét.

Lehetséges Problémák és Megoldások

• Kazetta/adapter ugrálása: Ha hidegben berakott kazetta/adapter ugrál a rádió és kazetta üzemmód között, akkor a kazettás rész végén egy érzékelő lehet kontakt hibás. Ki kell pattintani óvatosan, majd egy leheletnyi kontakt spray-t adni neki és visszapattintani a helyére.
• Kazetta kiadási nehézségek: Ha a kazettát nehezen adja ki a rádió, az is mechanikai problémára utalhat.
• Beállítások elvesztése: A CAR300 autórádió lábkiosztása nem egyezik meg teljesen a szabvánnyal. Az alsó 8 érintkezőhelyes csatlakozóban találunk 6 érintkezést. Itt található az üzemi- és memóriatáp. A piros és fekete vezetéket fel kell cserélni, így elkerüljük azt a problémát, hogy állandóan feszültség alatt van a rádió és elfelejti a beállításainkat.

Utángyártott fejegységek

Amennyiben gyári fejegységet szeretnénk cserélni, érdemes lehet utángyártott készülékek között is szétnézni. Ezek a készülékek sokszor többféle funkcióval rendelkeznek, mint például navigáció, Bluetooth, és érintőképernyő.

A rádió formájának meg kell egyeznie, de a gombok elhelyezkedése és a kijelző mérete eltérhet!

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

tags: #opel #meriva #b #fejegység #csere

• i40 üzemanyag fogyasztás
• Mire jó a gömbfej kinyomó?
• Átfogó gumiabroncs értékelés
• A szélvédő gyártási folyamata
• CDI jeladó bekötési útmutató