Opel Zafira A Hátsó Féknyereg Felújítása: Tudnivalók és Tippek
Az Opel Zafira A tulajdonosok gyakran szembesülhetnek fékrendszerrel kapcsolatos problémákkal. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a hátsó féknyereg felújításánakFontos tudnivalóit, a gyakori problémákat, a tüneteket és a karbantartási tippeket.
A Féknyereg Működése és Fontossága
A féknyereg működésének megértéséhez először is meg kell érteni, hogyan működnek a jármű tárcsafékei. A fékpedál lenyomásakor a fékrásegítő felerősíti ezt az erőt, és továbbítja a főfékhengerben lévő dugattyúra. Ez a dugattyú fékfolyadékot présel ki magából az egyes kerekekhez vezető fékvezetékekbe. A fékfolyadék ezután aktiválja a fékeket, és arra kényszeríti a féknyerget, hogy összenyomja a féktárcsát, és lelassítsa a járművet.
A féknyeregben dugattyúk vannak, amelyek a főfékhenger hidraulikus nyomásának hatására mozognak ki és be. A fékbetétekkel ellentétben, amelyek a normál használat során idővel elhasználódnak, a féknyergeknek ki kell tartaniuk a jármű teljes élettartama alatt. Néha azonban ez nem így történik.
Gyakori Féknyereg Problémák és Tünetek
Ha féknyereg problémákra gyanakszik, figyeljen a következő tünetekre:
- Az autó az egyik oldalra húz: Az első esetben az autó arra az oldalra húz, ahol a sérült féknyereg van. Ha a fékbetét nem érintkezik a forgórésszel, a jármű a sérült oldalra húz.
- Zaj a sérült részből: A beragadt féknyereg másik tünete a sérült részből származó zaj. Ez a hang vezetés közben jelentkezik, míg a fékbetétproblémák csak akkor okoznak zajt, amikor a vezető fékez.
- Egyenetlen fékbetétkopás: Ha úgy tűnik, hogy a jármű egyik oldalán a fékbetétek vékonyabbak, mint a másik oldalon, lehetséges, hogy meghibásodott a féknyereg.
- Fékfolyadék szivárgás: Ha a féknyereg szivárog, a járművezetők olajos foltot vehetnek észre a talajon a gumiabroncs belsejében.
- Törött tartó: Ezekben az esetekben a törött tartó hangos, csattogó hangot okoz működés közben. Ha ezt hallja, ne haladjon tovább a járművel.
A fenti tünetek beragadt vagy meghibásodott féknyeregre utalnak.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Féknyereg javítás [AUTODOC TUTORIAL]
A Féknyereg Részei és azok Hibái
A féknyeregben hornyok vannak, amelyek a fékbetéteket tartják. A fékbetétek becsúsznak a hornyokba, amikor a vezető lenyomja a fékpedált, és kicsúsznak a hornyokból, amikor a vezető kiengedi a féket. A fékbetétek a törmelék miatt is beragadhatnak, de ha a hornyok kitisztítása nem oldja meg a problémát, akkor lehetséges, hogy maguk a hornyok is elhasználódtak.
A féknyereg csavarjai is csúszóelemekkel rendelkeznek. A csúszkákon gumik vannak, hogy jól kenhetőek maradjanak. Néha azonban a porvédő gumik elszakadnak, anyaguk öregszik ami a csavarok kiszáradását okozza. Ha ez történik, beragadhatnak a fékek.
A féknyereg dugattyúja is gond lehet. A csavarokhoz hasonlóan a féknyereg dugattyúja is gumibelsővel van körülvéve, amely a dugattyú védelmére és kenésére szolgál. Ha a gumitömlő elszakad, akkor a dugattyú belsejében lassan rozsda és egyéb szennyeződések halmozódnak fel. Ebben az esetben sajnos a féknyereg beragadhat.
Előfordul, hogy elhasználódik az autó fékvezetéke. Ha így történik, lehetséges, hogy a fékfolyadék csak egy irányba áramlik, ami miatt a fékbetétek lassítják a járművet. Ha azonban a vezető nem fékez, a folyadék nem tud az ellenkező irányba áramlani, ami hosszú távon a féknyereg beragadásához vezet.
Karbantartás és Javítás
Időszakosan nézesse át és végeztesse el a fékek karbantartását. Ekkor szükség esetén sor kerülhet a fékbetétek cseréjére, és a fékfolyadék feltöltésére. Győződjön meg arról, hogy a járművet hozzáértő autójavító műhelybe viszi.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
Általában jobb a féknyergek párban való cseréje. Ha csak az egyik féknyereg nem működik, nem kell mind a négy kerék féknyeregét kicserélni. Azonban a jobb és a bal oldali féknyerget vagy elöl, vagy hátul kell kicserélni. A másik féknyerget valószínűleg úgyis hamarosan ki kell cserélni ugyanazon a tengelyen.
A tárcsaféknyergek rugalmas fékalkatrészek, és várhatóan ugyanolyan hosszú élettartamúak, mint a járműve. A féknyergek reálisan 120 000 és 160 000 km vagy 7-10 év közötti élettartamúak. Minden attól függ, hogy melyik féknyereg termeli a nagyobb erőt. Ha nem cserélteti ki a féknyergeket csak az egyik oldalon, a hidraulikus erő és a keletkező súrlódás nem lesz azonos a két oldalon.
Minden kerékhez külön fékvezeték tartozik. Ezért rendben van, ha csak az egyik féknyerget légtelenítjük. (Ez rendben van addig, amíg a fékfolyadék nem csökkent a tartályban lévő alacsony szintjelzés alá). Ez a független fékvezeték-elrendezés a legtöbb autóban gyakori, és nem gond, ha csak az egyik féknyerget légtelenítjük.
Féknyereg Tartó
A fékkengyel tartó egy apró, de rendkívül fontos alkatrésze a fékrendszernek. Szilárd alapot biztosít, amelyre maga a fékkengyel és a fékbetétek rögzülnek. Megfelelő tartó nélkül a fékek nem működnének helyesen, ami veszélyeztetné a biztonságot.
A fékkengyel tartó („caliper bracket”) biztosítja a fékkengyel pontos rögzítését a kerékagyhoz vagy a felfüggesztés karjaihoz. Nagy mechanikai terhelésnek, magas hőmérsékletnek és rezgéseknek van kitéve. Szilárdságának köszönhetően a fékbetétek megfelelő pozícióban maradnak a féktárcsához képest, ezáltal egyenletes kopást és megbízható fékteljesítményt garantál.
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
A sérült vagy korrodált tartó egyenetlen fékezést, csikorgást vagy a fékbetétek beragadását okozhatja. Ha fékezés közben rezgést érez, vagy a fékek nem működnek egyenletesen, ellenőrizze nemcsak a tárcsákat és betéteket, hanem a kengyel tartót és annak vezetőit is.
Új tartó vagy javítókészlet kiválasztásakor vegye figyelembe az autó típusát, a fékrendszer méreteit és az OEM számot. Javasoljuk a csavarok, vezetőcsapok és kenőanyag cseréjét is. A tartókat és kengyeleket mindig jó minőségű szerelőpasztával kell felszerelni, hogy elkerülhető legyen a berágódás vagy a rozsda kialakulása.
A fékkengyel tartó élettartama hosszú, de a vezetési stílustól, az éghajlattól és a rendszeres karbantartástól függ. Minden fékcsere alkalmával ellenőrizze a vezetőcsapok, dugattyúk és tömítések állapotát.
A fékkengyel tartó a fékrendszer pótolhatatlan része, amely biztosítja a szilárdságot, stabilitást és a fékteljesítmény pontosságát. Ne hanyagolja el állapotát - a minőségi tartó, a helyesen beszerelt kengyel és a rendszeres karbantartás a biztonságos fékezés alapja.
Fékolaj Cseréje
Ha a fékpedált a megszokotthoz képest lágynak érzed, és nem keményedik fel ha teljesen benyomod, akkor lehet, hogy levegő van a fékrendszerben, vagy a fékfolyadék nedvességget szívott magába a levegő páratartamából. Ilyenkor mielőbb Fékolajat kell cseréltetned! Ezt mindíg tökéletesen kell elvégezni. A cserét általában a fékolajtartálytól legtávolabbi keréktől kezdik, bár egyes autóknál más a cserére vonatkozó előírás az ABS rendszerek miatt.
Túlmelegedett Fék
Jó ha tudod a túlmelegedésről, hogy ez általában rendkívül nagy igénybevétel esetén fordul elő, vagy akkor, ha a féknyereg vagy a fékbetét meg van szorulva az Opelen. Ilyenkor folyamatos állandó kapcsolat van a kettő között.Ez több okból is rossz. Fékfolyadék forrásához vezethet, ami azt jelenti, hogy a fékezési nyomás jelentősen csökken mert a fékolajban levő nedvesség (víz) begázosodik (gőz feljlődik) és ezért fékező erő nélkül beseshet a fékpedál.
A túlmelegedett Opel fék általában elég könnyen észrevehető - észreveheti pl. azt, hogy a kerekektől füst jön, miközben égett szagot áraszt magából az Opel.
Fontos Tudnivalók és Figyelmeztetések
- A fékekkel kapcsolatos bármilyen problémát mielőbb rendezni kell.
- Figyelj a fékekre és legyél óvatos, még akkor is, ha a fékek ellenőrzése azt sugallja, hogy minden rendben az Opeleddel.
- Alkatrész rendelés előtt mindig ellenőrizd azok alkalmazhatóságát az autódhoz.
- Ha valami neked nem egyértelmű, akkor kérj segítséget.
- A fent leírtak csak tájékoztató jellegűek. Magadnak kell eldöntened, hogy egyet értesz e vele.
Hátsó Féknyereg - Opel Zafira (Évjárat: 99-05)
Jellemzők: Furat 38 mm, Tárcsaféknyereg kialakítás Megerősített cellust, tartó nélkül, Felújított alkatrész, termékszám RX3898107A0 .
Az FTE Automotive Group egy német cég, amely német autóalkatrészek értékesítésével foglalkozik. Világszerte 11 fiókkal rendelkeznek, összesen 3800 alkalmazottal.
Visszaküldés és Csere
Lehetőséget kínálunk az összes termék visszaküldésére vagy cseréjére akár 1 évig, még akkor is, ha a Fogyasztó által megkívánt 14 napos felmondási időt a termék visszaküldésére vagy cseréjére kihagyják. Védelmi törvény (ZVPot).
| Probléma | Tünetek | Lehetséges okok | Megoldás |
|---|---|---|---|
| Autó az egyik oldalra húz | Fékezéskor az autó az egyik oldalra húz | Sérült féknyereg, beragadt dugattyú | Féknyereg felújítása vagy cseréje |
| Zaj a fékből | Vezetés közben zaj hallható a fékből | Beragadt féknyereg, kopott fékbetétek | Féknyereg felújítása vagy cseréje, fékbetétek cseréje |
| Egyenetlen fékbetétkopás | Az egyik oldalon a fékbetétek vékonyabbak | Meghibásodott féknyereg | Féknyereg felújítása vagy cseréje |
| Fékfolyadék szivárgás | Olajos folt a gumiabroncs belsejében | Szivárgó féknyereg | Féknyereg felújítása vagy cseréje |
| Lágy fékpedál | A fékpedál nem keményedik fel teljesen benyomva | Levegő a fékrendszerben, nedvesség a fékfolyadékban | Fékolaj cseréje |
| Túlmelegedett fék | Füst a kerekektől, égett szag | Nagy igénybevétel, beragadt féknyereg | Féknyereg felújítása vagy cseréje, fékrendszer ellenőrzése |