Az olajhűtő hőcserélő: szerepe, hibái és alkatrészbeszerzési lehetőségek Fiat Ducato típushoz

Az autók motorjában számos alkatrész működik együtt a megfelelő hőmérsékleti egyensúly fenntartásáért. Ezek közül az egyik kiemelten fontos elem az olajhűtő hőcserélő, amelyet szinte minden alkatrész-katalógus olajhűtőként említi. Ennek az eszköznek a fő feladata, hogy a korábban melegedő kenőolaj hőjét a lassabban hevülő hűtőfolyadék melegítésére, majd az üzemi hőfokot elérve a hűtőfolyadék hűtőhatását a kenőanyag túlmelegedésének megakadályozására, a jó belső hőegyensúly megteremtésére használja.

Elsősorban az üzemi hőfok gyorsabb eléréséért a dízel autókban jelent meg ez a hőcserélő, de sokat segít a turbómotorokra jellemző nagyobb, ciklikus hőterhelés ellensúlyozásában is. Az üzemi hőfok mielőbbi elérése nemcsak azért előnyös, mert télen előbb lesz fűtés az autóban, hanem előbb véget ér a hidegüzem, amelyre a túldúsított üzemanyag, a tökéletlen égés a jellemző. Így csökkenthető a fogyasztás, valamint a károsanyag-kibocsátás.

Tehát nem egy klasszikus olajhűtőre kell gondolni, amelyet a nagyteljesítményű, vagy sportautókban használnak, a kialakítása sem olyan. Például a VW-csoport által gyártott motorokban egy kocka alakú alkatrész belső víz- és olajjáratokkal. A VW-Audi blokkokban az olajszűrő alá helyezik, az olajszűrőbe vezető, a szűrő rögzítésére is szolgáló menetes olajcsőre ráhúzva, azon futtatott anyacsavarral megfogatva. A hőcserélőnek van egy hűtőfolyadék bemeneti és egy kimeneti ága.

Hibajelenségek és diagnózis

A hőcserélő hibája lehet, ha összenyílnak az olaj- és a hűtőfolyadék járatok a belsejében. Ekkor üzemállapottól függően az 1-5 báros nyomás alatt lévő kenőanyag átpréselődik az alacsonyabb nyomású hűtőközegbe, ott pedig olajos emulziót képez. Az olaj jelenléte a hűtővízben nem üdvös: rontja a hűtőképességet, és habosodik is, ami ugyancsak gyengíti a hűtés hatásfokát. A habos anyag a kiegyenlítő tartályban gyűlik össze.

Megane III olajhűtő javítás

Mivel az olajrendszer beledolgozik a hűtőrendszerbe, ez utóbbiban az üzeminél magasabb nyomás alakul ki, pont úgy, mintha átlépné a forráspontját a hűtőközeg. Erre a gyártók a kiegyenlítő tartályon hoznak létre biztonsági leeresztő rendszert, hogy a nyomás ne vesse szét a motoralkatrészeket, ne szakadjanak a vízcsövek.

Tehát a hiba egyik első jele, hogy a használat után, vagy közben megálló autó alatt folyadékfolt jelenik meg. Ami nem olyan, mint a légkondicionáló kondenzvize, mert nem szárad fel, hanem olajos foltként megmarad. Feltűnhet, hogy nem látni a kiegyenlítő tartályon folyadékszintet, mert a hab kitölti a rendelkezésére álló teret, valamint, ha jár a motor, a vízcsövek kőkemények a magas nyomástól.

Fontos biztonsági figyelmeztetés: A kiegyenlítő tartályt nem szabad üzem közben, vagy rögtön leállítás után nyitni, mert forrázásos sérülést kockáztathatunk.

A hiba fejlődésével a motor bedolgozza a kenőanyagot a hűtőrendszerbe, így az gyors fogyásnak indul. A tünetek könnyen összekeverhetők a hengerfej repedésével, illetve a hengerfejtömítés átszakadásának hibajeleivel.

Cayenne olajhűtő hiba: tünetek és okok

Olajhűtő tömítés hiba, olajfolyás (Opel)

Javítás és költségek

Bizony, szerencsés akinek „csak” a hőcserélő a hiba oka, ugyanis az utángyártott alkatrész ára 20 ezer forint körüli. Ehhez hozzá kell még számolni egy olajcsere, valamint egy hűtőfolyadék-újratöltés, valamint a hűtőrendszer átmosásának költségeit is. A hűtőközeg cseréjéhez először le kell fejteni a beszennyeződött régit. Fontos megjegyezni, hogy az adott autó típusától függően több alkatrészt is ki kellhet szerelni a hőcserélőhöz való hozzáféréshez.

Alkatrészbeszerzés: Bontóplázák és szaküzletek Fiat Ducato típushoz

Az olajhűtő hőcserélő meghibásodása esetén számos helyen szerezhetünk be új, utángyártott vagy bontott alkatrészt, különösen a Fiat Ducato és hasonló kishaszonjárművek esetében. Az alábbiakban összegezzük az elérhető forrásokat:

Település	Cím	Érintett márkák/típusok	Kínálat	További szolgáltatások
Üröm	2096. Üröm.	OPEL VIVARO, RENAULT TRAFIC	Fiat gyári és utángyártott alkatrészek	Kedvező áron, garanciával
Göd	2132 Göd.	Fiat	Bontott és új alkatrészek	Beszerelési garancia
Budapest	1153. Budapest. Károly Sándor u.	Opel Astra, Opel Corsa, Opel Aliga, Opel Meriva, Rover, Volkswagen, Polo-Golf, Renault Traffic, Ford Transit, Opel Vivaro, Opel Movano, Peugeot Boxer, Fiat Ducato	Személyautó és Teherautó alkatrészek
Gyál	2360. Gyál.	(általános)	Bontott alkatrészek	Használt gépjárművek árusítása, Bizományos értékesítés
Budapest	1141. Bp Nagy Lajos Király útja.	Cirtoen, Renault, Peugeot, Dacia, Opel, Fiat	Gyári, utángyártott és bontott alkatrészek	Szakszerű kiszolgálás, Alacsony árak, Alkatrészbeszerzés akár néhány órán belül, Postai csomagküldés
Budapest	1231. Budapest. Grassalkovich út.	Minden nyugati típushoz	Gyári, utángyártott valamint bontott alkatrészek	Szakképzett értékesítők, Nagy raktárkészlet, Gyors, problémamentes ügyintézés
Kerepes	Kerepes.	Keleti-Nyugati típusok	Használt autóalkatrészek
Pécel	2119. Pécel. Maglódi út 40.	BOXER, JUMPER, DUCATO	Alkatrész kereskedés és szerviz	Fiat & Furgon alkatrész centrum, Személy és kishaszon gépjármű szaküzlet, AUTÓ-MENTÉS éjjel, nappal!
Kecskemét	6000. Kecskemét.	FIAT DUCATO, BOXER, SCUDO, ULYSSE, EXPERT, PUNTO 1-2-3, BRAVO, MAREA, SEICENTO	Használt és új alkatrészek