A Kartergáz Rendszer és a Karterház Tömítések Fontossága: Amit Tudni Érdemes
Ha autózol, akkor biztosan tudod, hogy a motorban lévő kartergáz szűrő nagyon fontos alkatrész. De tudod-e, hogy mi a feladata, és milyen jelek utalnak arra, hogy elromlott? Ez a cikk részletesen bemutatja a kartergáz rendszer működését, a szűrő szerepét, valamint a meghibásodások jellemző tüneteit és azok megoldásait.
A kartergáz keletkezése és veszélyei
Kartergáznak hívjuk a dugattyúk tömítése mellett óhatatlanul kiáramló és a motor forgóterébe kerülő égésterméket. A kartergáz nem más, mint a motor üzeme során, az égéstérből a dugattyúgyűrűk mellett a forgattyús térbe jutó gáz, amely olajgőz és levegő keverékéből áll. A gázok az égés során jönnek létre, és egy részük a dugattyúgyűrűk mellett átszivárog a forgattyúsházba. Ezt a gázt onnan el kell vezetni, mielőtt a növekvő nyomása kárt okozna a motor működésében.
A kartergáz agresszív anyagokat is tartalmaz és magas hőmérsékletű. Általában olaj is van benne, mivel a motor forgóházában az alkatrészek nyomás alatt lévő olajban futnak. Minden motor termel kartergázt, de minél kopottabb, rosszabb állapotban van, ez annál jelentősebb lehet. Ilyen esetben a rossz égés miatt keletkező szennyeződések lerakódnak a gyűrűkön, csökken a motor teljesítménye, nő az üzemanyag-fogyasztás, nő a károsanyag-kibocsátás, felhígul és szennyeződik az olaj. Ha pedig a motorolaj gyorsabban elhasználódik, akkor rövidebb ideig tudja ellátni a feladatait, és nem tud kellőképp védeni a kopástól.
A kartergáz-szűrő (PCV rendszer) működése és feladata
A forgalomban lévő járművek többsége olyan belsőégésű motorral van felszerelve, amely valamilyen kartergáz szűrő rendszerrel rendelkezik. A PCV-rendszer dolga egyszerű: levezeti a karterben keletkező nyomást, és a gázokat visszajuttatja a szívócsőbe, ahol újra elégnek. A motor forgattyúsházában keletkező gázokat általában egy PCV-szelep segítségével vezetik vissza a szívócsőbe, sok esetben pedig egy kartergáz-szűrőn (vagy légtelenítő szűrőn) keresztül.
A rendszerben általában olajleválasztó szűrő is van. Ez kiszűri az olajpárát és a szennyeződést, mielőtt a gáz visszakerülne a szívórendszerbe. A szűrő szerepe kritikus: leválasztja az olajpárát és a szennyeződést, mielőtt a kartergáz visszakerülne a motorba. A szűrő dolga az olajpára és a szennyeződések leválasztása, mielőtt a kartergáz visszakerülne a szívócsőbe. A forgattyúsházszűrő a forgattyúsház-szellőztető rendszer kevés alkatrészének egyike, ezért fontos a rendszer teljes működőképességének fenntartása szempontjából.
Skoda Octavia RS 260 LE: Érdemes megvenni?
A kartergáz szűrő vagy más néven forgattyúház szűrő feladata, hogy biztosítsa, hogy a motor nem használjon fel újra olajjal szennyezett levegőt. Az autók manapság úgy vannak kialakítva, hogy visszatérjenek a forgattyúház füstjei a motorba. A kartergáz szűrő egy olyan szűrő, ami a motor forgattyúsházában keletkező gázokat tisztítja meg. A gázok nyomást okoznak a forgattyúsházban, ami olajszivárgást okozhat. Ezért a gázokat vissza kell vezetni a motor szívócsövébe, hogy újra felhasználhatók legyenek. A forgattyúsház-szellőztető szűrő ugyanúgy működik, mint bármely más szűrő.
A kartergáz-szűrő meghibásodásának jelei és következményei
A hibás kartergáz-szűrő jellemző tünetei: olajszivárgás, megemelkedett alapjárat, gyengülő motorteljesítmény. Üzem közben a szűrő fokozatosan eltömődik vagy elöregszik. Idővel telítődik, eltömődik, és nem engedi át a gázokat. Ez okozza azt a jelenséget, amit először csak enyhe olajpárának lát a motoron. Mivel a kartergáz jelentős mennyiségű olajgőzt tartalmaz, a cső belsejében ez lerakódik, ettől pedig eldugul.
A kartergáz szűrő meghibásodásának leggyakoribb jelei a következők:
- Olajszivárgás: A leggyakoribb jelenség, ami arra utal, hogy a kartergáz szűrő meghibásodott, az az olajszivárgás. Ha olajos foltokat látsz az autód alatt, akkor valószínűleg valahonnan szivárog az olaj. Az olajszivárgás az egyik leggyakoribb olyan jel, ami összefüggésbe hozható a meghibásodott forgattyúsház-szellőző szűrővel.
- Túl magas alapjárat: A forgattyúház szellőzőszűrővel kapcsolatos lehetséges probléma másik tünete a túl magas alapjárat. Ha azt veszed észre, hogy az autód alapjárata túl magasra ugrik, akkor ez arra utalhat, hogy valami nincs rendben a motorral. Ha a szűrő megsérül, illetve olaj- vagy vákuumszivárgás keletkezik, ez megzavarhatja a jármű alapjárati fordulatszámát.
- A motor teljesítményének csökkenése: A motor teljesítményének csökkenése a forgattyúsház-szellőzőszűrővel kapcsolatos lehetséges probléma másik tünete. Ha azt tapasztalod, hogy az autód nem megy olyan jól, mint régen, vagy ha rángat vagy füstöl menet közben, akkor ez arra utalhat, hogy valami nincs rendben az égéssel. Ha a szűrő eltömődik és vákuumszivárgást okoz, ez a levegő-üzemanyag keverék arány felborulása miatt a motor teljesítményének csökkenését is okozhatja. A jármű teljesítménye csökkenhet, gyorsulása romolhat, különösen alacsony fordulatszámon.
Ha a kartergáz-szűrő nagyon eltömődik, előfordulhat, hogy vákuumszivárgást okoz a rendszerben. Ezeket a tüneteket persze más hibák is okozhatják, ezért nem érdemes csak találgatni. Ha ezeket a jeleket észleled, akkor mindenképpen vidd el az autódat egy szervizbe. A szervizben speciális eszközökkel meg tudják állapítani, hogy pontosan mi okozza a problémát.
| Tünet | Leírás | Lehetséges ok a kartergáz rendszerben |
|---|---|---|
| Olajszivárgás | Olajos foltok az autó alatt, olajpára a motoron | Eltömődött szűrő miatti túlnyomás a forgattyúsházban |
| Túl magas alapjárat | A motor fordulatszáma indokolatlanul magas, instabil alapjárat | Szűrő sérülése, olaj- vagy vákuumszivárgás a rendszerben |
| Csökkenő motorteljesítmény | Rángatás, füstölés, gyenge gyorsulás, különösen alacsony fordulatszámon | Eltömődött szűrő, vákuumszivárgás, rossz levegő-üzemanyag arány |
A tömítések szerepe és igénybevétele
A belső égésű motorok működési elvéből adódóan a forgattyúsház és az égéstér nem zárható el egymástól tökéletesen. Ha a motortérben lévő kartergáz mennyisége megnő, a forgattyúsházban lévő nyomás jelentősen megemelkedik. Azért, hogy a gáz ne a szimeringeken keresztül távozzon, az autógyártók kartergázcsövet építenek a motortérbe, amely visszavezeti a „helyére”, az égéstérbe a gázt. Ezért a tömítésnek nem csak az ottani nyomásnak kell ellenállnia, de jól kell bírnia a vegyszerek hatását is, továbbá a motor közelében mindig előforduló folyamatos rezgést is. A sok irányú és nagy igénybevétel azonban egy idő után a tömítések meghibásodásához vezethet.
Átfogó útmutató a Skoda Octavia burkolatokhoz
A kartergáz-szűrő cseréje és karbantartása
Idővel a szűrő elszennyeződhet, és korlátozhatja a levegő áramlását, és ezáltal a rendszer nyomáscsökkentő képességét. A kartergáz szűrő cseréje nem minden típusnál egyszerű feladat, mert ehhez akár jobban meg kell bontani a motort. A kartergáz szűrő cseréje költséges, időigényes és bonyolult folyamat, ezért érdemes szakemberre bízni. A kartergáz szűrő cseréje után érdemes ellenőrizni, hogy nincs-e szivárgás vagy más probléma.
Freightliner Cascadia forgattyúház-szűrő eltávolítása és cseréje olajleválasztó
Egyéb motorikus csövek és tömítések problémái
A kartergáz csövekkel kapcsolatos problémák mellett más tényezők is befolyásolhatják a motor működését. Nézzünk meg néhány gyakori hibát és azok lehetséges okait:
- Turbócső problémák: A turbócső a töltőlevegő-hűtő és a turbó között található, és feladata a lehűtött levegő szállítása. Ha a turbócső kiszakad, eltűnik a motorerő és fütyülő hang hallható a motortérből. Érdemes szemrevételezni a csövet, és ha olajos vagy repedezett, cserélni kell.
- Klímacső meghibásodás: A klímacső feladata a hűtőfolyadék szállítása. Ha a cső kilyukad, a hűtőközeg elszökik és a légkondicionáló működésképtelenné válik. Javasolt évente ellenőriztetni a klímarendszer csöveit.
- Vízhűtő cső problémák: A vízcsövek meghibásodása hűtőfolyadék szivárgást okozhat, ami a motor túlhevüléséhez vezethet. Érdemes rendszeresen ellenőrizni a vízcsöveket és azok csatlakozásait.
- Légszűrő cső problémák: Ha a légszűrő utáni cső megsérül, fals levegőt szívhat a motor, ami erőtlenné válhat. A sérült csövet gyorsan cserélni kell, hogy ne jusson szennyeződés a motorba.
Octavia 2 ablaktisztító rendszer hibaelhárítás
tags: #octavia #karterhaz #tomites #információ